近日，随着一辆新车在武汉工厂缓缓驶下生产线，神龙汽车宣告正式达成第623万辆整车的生产下线。

与此同时，神龙汽车成都基地、襄阳基地也在同步举行第6230001辆整车和第683万台发动机的下线仪式。三地同庆，这是为迎接神龙汽车30周年生日庆典，提前献上的一份生日礼物。

武汉工厂：从0到623万，为“车都”武汉点亮“造车梦”

筚路蓝缕启山林，栉风沐雨砥砺行。从1992年扎根武汉，到第6230001辆整车下线，神龙汽车不仅推动着中国轿车工业的发展与壮大，成就了湖北汽车产业从诞生到快速发展的过程，更造就了“一辆富康谱写30年轿车史”的佳话。

如今坐落于开发区的神龙汽车武汉生产基地，是Stellantis集团（原PSA集团）全球“最佳工厂”之一，也是全球制造的新一代精益化绿色标杆工厂。神龙汽车武汉基地目前主要生产制造的是东风雪铁龙C6、C3-XR以及东风标致408、508L/508L PHEV、2008等多款车型。

神龙汽车党委副书记周巍在下线仪式致辞中提到：“今年是神龙汽车成立30周年，在这个重要的历史时刻，神龙汽车迎来第623万辆整车的下线，是一件非常值得记忆的事情。”

成都工厂：以凡尔赛C5 X为起点，让“中国制造”走向世界

神龙汽车成都基地于2016年建成投产，是东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”，曾在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中，十五次获得综合绩效第一的评价，长期位居各类绩效排行前列。

正是从这里开始，神龙汽车迎来了历史上的崭新时刻——“成都造 全球销”。2021年9月，首批由成都工厂生产制造的凡尔赛C5 X展车发运欧洲，获欧洲乃至世界消费者的高度认可。2022年3月，1222辆凡尔赛C5 X整车成功出口海外，刷新了神龙汽车有史以来单次整车出口的最高纪录，为神龙汽车实现“整车出海，打造全球营销模式”奠定了良好的基础。

“此次三地同庆，成都工厂下线的这一辆凡尔赛C5 X，是神龙汽车生产的第6230001辆整车，意义非凡。”据神龙汽车成都工厂厂长肖高峰介绍，成都工厂主要生产东风雪铁龙凡尔赛C5 X、天逸以及东风标致4008、5008等车型。

襄阳工厂：用“零缺陷”产品质量，赢得更多客户信赖

作为神龙汽车的一家动力总成生产基地，襄阳工厂生产的EP、EB系列发动机和多种零部件，一直以来凭借着连续多年“零缺陷”产品质量口碑，深受海外市场的信赖。今年随着东风雪铁龙、东风标致共创版车型，以及东风富康ES600的相继上市，神龙汽车整体销量稳步上升，襄阳工厂的动力总成生产产量也因此逐步提升。

“今年1-4月襄阳工厂发动机产量 28632台，变速箱钢件出口超过31.8万件。”襄阳工厂相关负责人表示，“三地同庆之时，襄阳工厂也迎来了第683万台发动机的成功下线！”

而立新生创未来，风华正茂再出发。伴随着第623万辆整车的成功下线，神龙汽车即将迎来30周年的新挑战和新机遇。未来，神龙汽车将继续“以客户为中心”，携手东风雪铁龙、东风标致两大品牌，打造神龙汽车全方位焕新品牌、商品、服务以及运营的先行先试，为冲刺2022年更大的销量增长提供关键保障，为武汉、湖北乃至中国汽车工业的发展贡献更积极的力量。

文/环球汽车网

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