撰文 / 马晓蕾编辑 / 钱亚光设计 / 师玉超来源 / 华尔街日报 作者：Yang Jie

全球最大芯片代工制造商台积电（TSMC）的CEO魏哲家（C.C. Wei）在2022年1月13日的季度财报电话会议上说，由于全球芯片紧缩，需求持续激增，2022年该公司将增加投资，使产能比2021年增加47%。

魏哲家表示，来自高性能计算设备和汽车等行业的需求，将使该公司产线保持较高的利用率。与2021年的300亿美元相比，台积电将2022年的资本支出预算定为400亿至440亿美元，创下历史新高。

在南京举办的2020年半导体会议上，台积电的展位▼

疫情之下，对电子产品的需求激增，进而造成了半导体芯片在全球范围内供应短缺。主要的芯片制造商一直在疯狂砸钱以提高产能。

根据研究公司高德纳的估计，仅台积电、三星电子和英特尔这三家全球最大的芯片制造商，在2021年全球半导体企业用于建设新产能和开发新技术的1460亿美元投资中，就占了近五分之三。

魏哲家说，各种产品（如汽车）或站点（如数据中心）使用的半导体数量越来越多，这一趋势将继续推动对台积电芯片的需求。

他说，2022年台积电的收入，可能比2021年至少增长25%左右。这将超出台积电所预测的芯片代工厂20%左右的平均增长速度。

该公司大约一半的芯片销售额，来自于为企业客户代工先进技术半导体芯片，这些客户包括苹果公司。

现在，台积电正在增加对基于旧生产技术的不那么先进的芯片的产能投资。这些芯片大规模用于汽车、智能手机等其他设备。2021年，这一部分芯片成为了供应链的瓶颈，饱受其害的也包括苹果公司。

魏哲家称，这些产品是该公司长期战略的“最佳击球位置”。业内专家说，这些制程落后的芯片的生产线并不昂贵，而台积电制造这些芯片的技术很专业，使得竞争对手很难将其取代。

台积电表示，其汽车相关业务的收入2021年同比增长了51%，预计2022年将成为其增长最快的业务之一。

汽车行业是全球芯片短缺的重灾区之一。2021年，台积电的汽车芯片产量增加了约60%，但仍只占其年收入的4%。该公司约44%的收入来自智能手机业务。

一些分析师担心制程较旧的芯片可能出现产能过剩，但魏哲家说，鉴于半导体芯片的强劲需求，他相信公司可以避免这种情况。

同时，台积电正在凤凰城斥资120亿美元建造一座新工厂，并在日本南部花费70亿美元建造一座工厂。该公司还表示，它计划扩大在南京以及台湾的产能。

该公司董事长刘德音（Dr. Mark Liu）在电话会议中说，台积电目前正在评估在欧洲建立新制造厂的可行性。

竞争对手也在积极地扩大产能。三星电子于2021年11月宣布在得克萨斯州的泰勒市投资170亿美元，而英特尔近期承诺在欧洲建立新的芯片制造厂，投资金额高达950亿美元。

2021年，台积电的收入突破历史新高，为1.59万亿新台币（约合3661亿元人民币），比2020年同期增长18.5%。在5G应用、高性能计算设备和汽车电子的强劲需求推动下，该公司第四季度净利润比2020年同期增长16.4%。

台积电预计，2022年1-3月的收入将在166亿美元至172亿美元之间，比2021年同期增长28%至33%。

文/汽车商业评论

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