汽势传媒

1月12日,在工业和信息化部举行的2021年汽车工业发展情况新闻发布会上,中国汽车工业协会通报了2021年全年的汽车产销情况。总体来看,今年汽车产销稳中有增,结束了自2018年以来连续三年的下降局势。具体看,最大的亮点莫过于新能源汽车全年销量超350万辆,市场占有率达到13.14%,从而进一步说明,新能源汽车市场由政策驱动转向市场拉动;与此同时,2021年我国汽车出口表现十分抢眼,从4月份以来,多次刷新历史记录,年度出口首次超过200万辆,实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破;此外,中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用,市场份额已超过44%,接近历史最好水平。

根据中汽协发布的数据显示,12月产销量分别为290.7万辆和278.6万辆,环比分别增长12.5%和10.5%,产量同比增长2.4%,销量同比下降1.6%。2021年全年的汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%。

汽势传媒

12月汽车生产情况

汽势传媒

12月汽车销售情况

在乘用车领域,12月产销量分别为252.7万辆和242.2万辆,环比分别增长13.2%和10.5%,同比分别增长8.4%和2.0%。分车型看,四类车型产量均呈现增长,轿车、SUV销量呈现增长。

从2021年总量来看,乘用车产销分别为2140.8万辆和2148.2万辆,同比增长7.1%和6.5%,增幅高于行业3.7和2.7个百分点。

汽势传媒

近3年乘用车销量变化

从国别车系来看,12月中国品牌乘用车共销售113.7万辆,同比增长10.0%。在市场占有率上,市场份额为46.9%,同比上升3.4%。

从2021年总量来看,中国品牌乘用车销量为954.3万辆,同比增长23.1%。在市场占有率上,全年销量占乘用车总销量44.4%,相比上年同期上升6.0%。

在商用车领域,12月产销分别为38.0万辆和36.4万辆,环比分别增长7.7%和10.5%,同比分别下降25.3%和20.1%。分车型情况看,12月,客车、货车产销同比均呈现下降。客车全年产销结束了前几年的下降态势,有所回升,产销同比呈现增长,货车全年产销同比呈现下降。

2021年全年,商用车产销分别为467.4万辆和479.3万辆,同比下降10.7%和6.6%。降幅较1-10月均回落2.8%。商用车市场的波动主要有两个原因:第一,重型柴油车国六排放法规切换所导致的需求波动,国五产品在购置成本和使用成本方面都低于国六产品,因此市场更青睐于国五产品。第二,“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业较冷等因素也加剧了商用车市场下行的压力。

12月,新能源汽车领域,产销分别完成51.8万辆和53.1万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,继续刷新当月历史记录。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成43.4万辆和44.8万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆,同比分别增长1.6倍和1.2倍。

汽势传媒

12月新能源汽车生产情况

2021年全年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。当前,新能源汽车已成为汽车行业最大亮点,其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。

汽势传媒

12月新能源销售情况

在出口方面,12月汽车出口22.3万辆,环比增长11.4%,同比增长54.0%。2021年全年,汽车出口201.5万辆,同比增长1倍,占汽车销售总量的比重为7.7%,比上年提升3.7%。

重点企业集团市场集中度保持平稳。2021年全年,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2262.1万辆,占汽车销售总量的86.1%,低于上年同期1.8%。

发布会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为,2021年,我国宏观经济运行总体平稳,汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段,变局之下的汽车行业近年来总体保持稳定发展,对宏观经济稳中向好的发展态势起到了重要的支撑作用。同时,我们也要看到,面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张等复杂严峻形势,保持产销稳定增长依然需要全行业共同努力。

当前,随着新政策、新产品、新技术加速突破,全球汽车产业也在发生着改变,科技智能已经成为车企的核心竞争力。面对机会与挑战并存的2022年,不论是传统车企还是新势力,我国的汽车行业将继续积极拥抱新一轮科技革命,坚持创新驱动,加快融入新发展格局,带来更有竞争力的智能化产品,从而进一步站稳全球汽车产业的舞台中央,成为推动全球汽车产业转型升级的引领者。对于2022年汽车市场的预判,付炳锋表示,2022年我国汽车总销量达到2750万辆,同比增长5%左右。

文/苏雨农的长镜头

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞1258

发布于 2022-01-13 14:08

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

以设计破局 创造全新“新物种” 江汽集团第五届创意设计挑战赛正式开启|江汽集团

以设计破局 创造全新“新物种” 江汽集团第五届创意设计挑战赛正式开启|江汽集团2019-11-07

以设计破局 创造全新“新物种” 江汽集团第五届创意设计挑战赛正式开启!

2.7万次
北汽Tech Talk:Joy一下,治愈精神内耗|北汽集团

北汽Tech Talk:Joy一下,治愈精神内耗|北汽集团2019-11-07

北汽Tech Talk:Joy一下,治愈精神内耗

2.9万次
奔驰宝马大佬同时来!带给重庆汽车业多少联想?| 车壹圈

奔驰宝马大佬同时来!带给重庆汽车业多少联想?| 车壹圈2019-11-07

奔驰宝马大佬同时来!带给重庆汽车业多少联想?

2.4万次
零跑C家族大6座SUV,零跑C16申报官图曝光,北京车展亮相|玩车专家

零跑C家族大6座SUV,零跑C16申报官图曝光,北京车展亮相|玩车专家2019-11-07

零跑C家族大6座SUV,零跑C16申报官图曝光,北京车展亮相

2.8万次
问界M9高速突然失控撞护栏,高阶智驾辅助还安全可靠吗?|玩车专家

问界M9高速突然失控撞护栏,高阶智驾辅助还安全可靠吗?|玩车专家2019-11-07

问界M9高速突然失控撞护栏,高阶智驾辅助还安全可靠吗?

2.8万次
3月硬派SUV销量盘点,坦克300第一,豹5第二,硬派SUV如何选?|玩车专家

3月硬派SUV销量盘点,坦克300第一,豹5第二,硬派SUV如何选?|玩车专家2019-11-07

3月硬派SUV销量盘点,坦克300第一,豹5第二,硬派SUV如何选?

2.2万次
车长超5米,搭1.5T动力,帕萨特PRO申报图亮相,神似加长版朗逸 |汽车有文化

车长超5米,搭1.5T动力,帕萨特PRO申报图亮相,神似加长版朗逸 |汽车有文化2019-11-07

车长超5米,搭1.5T动力,帕萨特PRO申报图亮相,神似加长版朗逸

2.2万次
领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售即将盛大举行|奇瑞汽车

领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售即将盛大举行|奇瑞汽车2019-11-07

领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售即将盛大举行

2.8万次