宠车主这件事,在汽车圈也是这几年才流行起来的概念,其中做的最为出名的是蔚来,紧接着是一系列的造车新势力,因为作为前几批新势力的车主,几乎是吃螃蟹般的存在,对于产品本身和售后体验,用户自己要承担极高的风险。

汽势传媒

所以,用户的情感维系成为了品牌的一个重点。但这股风潮也逐渐刮到了传统车企领域,越来越多的品牌纷纷喊出了“用户至上,用户思维”的营销理念。近日,来自全国各地的东风雪铁龙凡尔赛C5 X的车主齐聚三亚,参加了一场属于他们的音乐狂欢派对。情感歌后郁可唯也化身领潮大使,与现场众多歌手乐队、车主粉丝们一起共享领潮不跟潮的生活方式。

汽势传媒

汽势传媒

汽势传媒

2021销量同比增长137%,

用户思维将东风雪铁龙拉回安全线

传统车企和新势力车企不同,它本身在供应商体系、质量管控、整车可靠性上都具有很大的优势,所以不管是主机厂还是经销商都是传统的销售思维,于是以用户思维为核心的新势力车企,轻松地开辟了一条以服务体验打动消费者的蹊径。

汽势传媒

虽然近几年激烈的市场环境倒逼传统车企将用户需求不断重视起来,但对于一家经营了数十年或是对于东风雪铁龙这种已经拥有百年历史的传统车企来说,让他们从销售思维转到用户思维上来并不容易。

汽势传媒

不过再难也得去尝试,于是,东风雪铁龙将2020年视为“品牌向上”元年,首要任务在于产品升级和提升客户服务、增强客户体验。年底5000人聚集武汉体育中心,见证神龙立誓“最后一搏”。神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬更是在公开信里着重强调,品牌要从产品到服务,从售前到售后,聚焦客户需求,快速做出改变。

汽势传媒

汽势传媒

而一系列服务政策和产品的推出,也让市场看到了他们的诚意,“7天可退换车”、“新车承诺1年保价”、“不满意,就免单”等行业首创或远超行业标准的五心服务,快速拉近与客户的距离;打造“舒适空间”沉浸式体验项目,传递品牌“舒适”理念。投放包含凡尔赛C5 X在内的三款新车型进一步激活市场.....

汽势传媒

汽势传媒

如果说在蔚来的致暗时刻,是车主用户多次扮演推荐者将这个品牌拉回了安全线。那么,从东风雪铁龙最新公布的2021年销量同比增长137%的年度数据来看,用户思维一系列措施的贯彻也让东风雪铁龙重新回到了市场的安全线以内。

正式建立“131X”共创社群,

将用户思维进行到底

汽势传媒

其实在如今的汽车行业,“用户思维”就像一块万能膏药,被各大车企挂在嘴边。但实际上能有效地贯彻下来的并不多,因为“用户思维”不仅仅是一句口号,在产品的研发、后续的营销都需要被真正践行,而东风雪铁龙也是这样做的。

汽势传媒

听取车主、粉丝们的意见,取消“丐版”,做到入门即凡尔赛。针对客户关心的轮胎配置提供相应的安排和政策,上市发布会创新性地选在车主家中以“茶话会”形式举办。而在领潮大会的现场,东风雪铁龙也是正式宣布建立“131X”共创社群,誓将用户思维进行到底。

汽势传媒

而“131X”这几个数字和字母分别代表什么,相信也是大家感兴趣话题,首先第一个1是指以埃菲尔铁塔为原型,与万千客户共创的社群品牌“微笑塔”。3是指客户自建群组、东风雪铁龙认证社群、品牌挚友共创共荣平台3大社群体系,而第二个1则是指的1项共建社群支持计划,东风雪铁龙通过活动支持、圆梦支持、服务支持,鼓励客户互帮互助,帮助客户逐梦。最后那个X比较好理解, 就是表示共创无限可能、无限精彩。

汽势传媒

虽然大家都知道用户思维的重要性,但是对于动辄基本几百万用户的传统车企来说,要实现企业与车主间的高效沟通,其实面临着很大的挑战,而东风雪铁龙借着全新旗舰车型凡尔赛C5 X将“客户共创”的概念不断落地,在产品端和服务端两个方面的互相配合下,算是找到了品牌新的流量密码。

文/蜀锦传媒

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞1244

发布于 2022-01-13 13:26

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场|小鹏汽车

扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场|小鹏汽车2019-11-07

扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场

3.6万次
打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”|东风汽车

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”|东风汽车2019-11-07

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”

3.6万次
别只盯着车企降价 “购车补贴战”已在多城打响|汽车公社

别只盯着车企降价 “购车补贴战”已在多城打响|汽车公社2019-11-07

随着经济发展的放缓、黑天鹅事件频发,消费者的购买力和购买信心受到了影响,这是价格让利所不能治愈的。

2.7万次
守着百度这座金山 极越能玩出圈吗 |BusinessCars

守着百度这座金山 极越能玩出圈吗 |BusinessCars2019-11-07

守着百度这座金山,极越能玩出圈吗?|BusinessCars

2万次
闯关印度  地狱级大冒险 |BusinessCars

闯关印度 地狱级大冒险 |BusinessCars2019-11-07

闯关印度,地狱级大冒险 |BusinessCars

2.1万次
产品全面开花  一汽-大众重塑合资格局|汽车大事记

产品全面开花 一汽-大众重塑合资格局|汽车大事记2019-11-07

2023年,一汽-大众以年销191万辆、同比增长4.8%的成绩位居中国合资车企第一。

2.1万次
普拉多回归  但已物是人非 |车云

普拉多回归 但已物是人非 |车云2019-11-07

普拉多面临的是用户从情怀向实用的转变,是市场从高溢价到高性价比的转变。

2.8万次
净利润300亿 比亚迪兜里都是钱,卖一辆赚1万?|擎动

净利润300亿 比亚迪兜里都是钱,卖一辆赚1万?|擎动2019-11-07

3月26日,新能源汽车“一哥”比亚迪发布了2023年财报,数据显示比亚迪去年全年实现营业收入达到6023.15亿元,同比增长42.04%。归母净利润300.4亿元,同比增长80.72%。

1.7万次