时光荏苒，转眼间，2021年过去了。细算算，这一年上市的重磅车型不少。比如奔驰S级、凯迪拉克LYRIQ、特斯拉Model Y、大众ID.系列、宝马iX等等，都带给我们深刻的印象。不过正所谓“今年花胜去年红，可惜明年花更好”。在2022年，无疑又将有多款重磅新车上市。今天，GO车君带大家盘点下2022年最值得期待的几款重磅新车。2021年没买车的同学，将迎来“等等党”的胜利！

长安UNI-V

新车看点：长安UNI系列首款轿车，带电动尾翼的轿跑

UNI-V是长安UNI系列的首款轿车产品，其中最让大家关注的就是其颜值了。从外观造型来看，UNI-V在设计上继承了家族式风格，前脸设计和UNI-K有几分神似，采用无边界进气格栅设计，辨识度很高，搭配两侧细长的LED大灯组，显得运动感十足。车身侧面，采用的是大溜背造型，整体姿态也比较低，很有奥迪A7的轿跑范儿。值得一提的是，该车还将配备一款电动尾部扰流板，无论是视觉上还是开起来都非常运动。

内饰方面，新车整体风格在偏向运动感的同时，也不乏科技感。整车内饰大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。加之，局部运用跳色点缀，增添了运动的设计感觉。横向贯通的隐藏式出风口，营造出悬浮的视觉效果，科技感十足。

车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。动力系统方面，根据目前已知的消息，长安UNI-V动力系统或搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，功率138千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。未来或许会推出搭载2.0T发动机的车型，甚至还可能包括混动版车型。

全新一代凌渡

新车看点：尺寸更大，无框车门+掀背式尾门

最近，我们在工信部官网看到了全新一代大众凌渡的申报信息。作为知名的“奢适宽体轿跑”，老款凌渡被不少车迷吐槽与速腾没区别，根本没有体现出轿跑的身份。但是这一次，新车在外观上做了很大的升级。

从曝光的照片来看，新车外观变得更年轻、激进了，前脸与目前大众很多车型都不一样，大灯采用了不规则的曲面设计，中间是一条贯穿车标的装饰条，下方则是“微笑脸”的进气格栅，辨识度很强。

值得一提的是，全新凌渡使用了前后排无框车门+掀背式尾门的设计，整体还有点小CC的味道。尺寸方面，全新凌渡的车长达到了惊人的4784mm，车身宽度增加到1831mm，轴距和车身高度相比现款凌渡也有了明显增加。横向对比来看，全新凌渡的尺寸相比速腾和明锐PRO都要更大，也是目前大众在国内销售的所有紧凑型轿车里最长的一款。

动力方面，目前申报的全新凌渡只有280 TSI这一个版本，也就是搭载高功率1.4T EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配7速DSG变速箱。未来什么时候会换全新的1.5T，以及是否会有搭载2.0T发动机的凌渡GTS版本，目前还没有明确消息。

全新一代路虎揽胜

新车看点：基于全新MLA-FLEX架构打造，搭载宝马4.4T发动机

全新路虎揽胜已经在洛杉矶车展正式亮相，现款的成功注定新车热销并非易事。全新一代揽胜基于全新MLA-FLEX架构打造，将继续推出标准轴距版和长轴距版，同时旗下SV部门还将基于新一代车型打造更加奢华的SV版本。目前，官方已经公布了英国市场的售价为9.44万英镑（约合人民币82.92万元）起。当然，到了国内，可远不止这个价格了！

动力方面，新一代揽胜在全球市场提供丰富的动力总成可选。汽油机方面，将提供3.0T直列六缸双增压发动机和48V电机匹配的P360（最大功率360马力/峰值扭矩500牛·米）和P400（最大功率400马力/峰值扭矩550牛·米）两款车型，顶配车型是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。

虽然官方没有强调这一发动机的来源，但通过此前海外媒体的信息和动力参数来看，这款动力应该是宝马的N63发动机。传动方面，均匹配8速自动变速箱和一套四驱系统。加速表现方面，标准轴距版P360的0-100km/h加速为6.3秒，而顶配的标准轴距版P530仅需4.6秒（长轴距版为4.7秒）。

除了丰富的动力之外，在悬架方面，新车还有很多黑科技。比如首次搭载四轮转向功能，其中电动后桥将提供最大7度的转向角，使得新一代揽胜在日常行驶当中更加灵活。比如进一步升级的空气悬架，让标轴的第五代揽胜接近角达到34.9°，离去角为29°，纵向通过角25.2°，最大涉水深度900mm，搭配主动式后电子差速锁，依然可以适应高难度的越野挑战。

尺寸方面，新一代揽胜将同时推出长轴距版和标准轴距版，长宽高分别为：标准轴距版5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴距版5252/2047/1870mm，轴距3197mm。相比现款车型在长度和轴距方面均有提升。

国产宝马X5

新车看点：轴距加长，售价或降低

众所周知，中国汽车市场高速增长的时代已经基本结束，存量市场的厮杀也变得越来越残酷，即使对于近几年增长较快的豪华车市场亦是如此。面对豪华市场愈加内卷，越来越多大型豪华车型投入到国产阵营。比如奥迪A7L、凯迪拉克CT6/XT6、奔驰EQC、林肯飞行家等等......而如今，宝马更加彻底，旗下中大型SUV车型——宝马X5即将国产。

从工信部曝光的信息来看，国产宝马X5将继续使用家族式设计理念，设计上并没有太大的变化。不过在车身尺寸方面，国产宝马X5车身长度已经超过了五米，轴距更是从进口版的2975mm增加到3105mm，与宝马X7的轴距相当，后者被定位为大型SUV。相比进口版宝马X5长了不少，不仅让整车看起来更加大气，同时也直接让国产宝马X5相比同级竞争对手，更有领先优势。虽然在空间上的改动明显，但是在内饰和动力方面全新国产宝马X5预计还是延续了老款的配置，搭载2.0T和3.0T发动机。

国产后的价格肯定是消费者最关心的部分。而作为国产车型，宝马X5的价格会有一定程度的下探，毕竟国产造车成本更低，而且中间还能省去了长途运输和税收的成本，价格下降也是自然而然的事情。

全新一代奔驰GLC

新车看点：采用全新奔驰S级内饰

从此前曝光的信息了解到，2022年初全新一代奔驰GLC会进行亮相，预计下半年国产上市。而从已知的信息来看，动力大概率会和C级保持一致，搭载1.5T+48V轻混系统，以及2.0T发动机，并有望搭载后轮转向技术。

外观方面，与现款车型相比，全新奔驰GLC的整体造型变化不大，但车身姿态更加修长。同时其前/后大灯组的造型将变的更加扁平，前进气格栅的尺寸有望进一步增大。值得一提的是，新车外后视镜的位置将挪到车门处。

内饰也将延续S级的新布局，同时将搭载奔驰最新的MBUX系统，新车的科技感将进一步提升。全新一代奔驰GLC的主要竞争对手依然锁定宝马X3等。

文/GO车情报员

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