有着“人民的五菱”美誉的五菱汽车，近日又有了神仙操作。 

几天前，五菱专用车宣布，基于五菱宏光PLUS打造的五菱微旅车正式发布。新车外观方面就是五菱宏光PLUS现有的样子，方正的造型加上笔直的线条，都是我们熟悉得不能再熟悉的设计。 

五菱微旅车保留了五菱宏光PLUS的车身尺寸，4720/1840/1810mm的长宽高、2800mm的轴距，不过在车内结构上官方将其进行了大刀阔斧般的改造。新车只保留了4个座位，剩下的空间全部用来实现车辆多功能性的拓展。 

例如，将第二排座椅放倒后铺上车辆标配的充气床垫，立马就是一张1.8×1.3m的双人床，并且前排和后排之间可悬挂遮挡帘，隐私和遮光可以有所保障。同时，还可以选装车载冰箱和车载电视影音系统。虽说没有高档豪华型房车那么精致，但论功能性，这台五菱宏光PLUS微旅车也是样样都不差。 

如果只是能睡个觉那就太小儿科了，在“床板”下面，是一套由EPP轻量化材料制成的组合柜，专车设计、防潮防腐、承重强易清洁，并且六大储物空间还可以变化组合成一个延伸式的简易餐桌（并带有伸缩圆凳）。唯一有点遗憾的是，这辆微型旅行车的储水设备竟然要选装。 

如果你是户外达人，五菱还提供了另一种选装方案：尾部拓展帐篷+专业户外装备+户外厨房。试想一下，把这台五菱宏光PLUS开到大自然的深处，在星空之下亲自烤上一条下午在河边钓起的小鱼，配合着车内氛围灯的情趣，好像也是别有一番风味。 

唯一具备考验性的，就是这辆五菱宏光PLUS微旅车的动力系统了。1.5T发动机+6速手动变速箱，前置后驱，最大功率147Ps，峰值扭矩250N·m，满足国六b排放。哪哪都ok，只是没有自动挡，势必会拦住不少人的购买欲……毕竟，没多少人想开着一辆手动挡去翻山越岭吧？ 

因为不带厕所，并且尺寸也有限，所以五菱的这台微旅车并不是一台严格意义上的房车；因为没有低趴的造型和超长的傲人尾部，所以它也算不上一台严格意义上的旅行车。但是，这些并不影响人们对它的好感。五菱的异想天开，就应该交给那些童心未泯的人去实践。 

另外，随着这台微旅车的到来，如果它也能加入到五菱宏光PLUS的家族售卖列表里的话，那么很显然五菱宏光PLUS的整个车型矩阵会再一次加强。从1.5L自吸到1.5T涡轮增压两种动力规格；从2座车、5座车到7座车、8座车，多种座椅布局方式；从标准版车型到营运版车型等等，如今想要搞清楚五菱宏光PLUS到底有多少台车，难度堪比搞清楚保时捷911到底有多少款车型一样。 

各位不妨就凭着直觉来感觉一下，这台五菱微旅车会卖多少钱？或者也可以预测一下，下一次五菱会用什么样的产品，来惊艳我们呢？