广汽推出了埃安、东风推出了岚图、上汽推出智己、吉利推出极氪……当前,在全球电动化趋势下,自主品牌相继推出高端品牌并取得了不错的开局。就是此前一直给人以很传统印象的长安汽车,今年也与华为、宁德时代共同推出了高端品牌阿维塔。

当国内主流自主品牌不遗余力地推智能高端品牌时,让人捉摸不透的是奇瑞汽车一派悠然自得,似乎没有这方面的打算。难道在弯道超车品牌上探的路上,奇瑞就准备放弃了吗?

起个大早赶个晚集

在品牌高端化的路上,奇瑞可谓是“起个大早赶个晚集”。别的不说,在燃油车领域,奇瑞早在2009年就在行业内率先推出了自主高端品牌“瑞麒”。不过令人遗憾的是该品牌不论品牌溢价还是市场表现,都没有达到理想预期。后来,随着瑞麒的偃旗息鼓,奇瑞首次品牌高端化的尝试也就不了了之。

汽势传媒

奇瑞最近的一次品牌高端化发生在2019年。那是伴随着长城推出WEY、吉利推出领克,于是奇瑞旗下星途首款车型TX上市的同时,也宣告其高端品牌的推出。

不过让人尴尬的是,国内消费者和汽车圈内人士,眼中似乎只有WEY和领克作为高端豪华品牌的代表。而同样定位为高端品牌的星途全无存在感。更有甚者,其首款车型TX一度被人称为“换壳瑞虎”。

汽势传媒

在燃油车领域进行品牌高端化的无功而返,或是奇瑞面对当前新能源汽车高端车趋势,持有谨慎态度的重要原因。或许,奇瑞在酝酿一个时机。只要时间到了,奇瑞的高端新能源品牌便会横空出世。

“双面人”亟待破局

在汽车圈里,奇瑞应该是以 “双面人”的形象存在。了解它的人,都很认可奇瑞的技术优势,比如拥有动力和变速箱等研发实力。其2.0TGDI高功率发动机多次荣获“中国心”十佳发动机称号,其自主研发能力在行业内无需质疑。

但对于不了解奇瑞的人来说,奇瑞就是一个缺乏个性的品牌。首先在产品品质上,虽有不错的口碑。但对于用户而言,只是性价比超值,除此之外并没给人留下特别印象。

汽势传媒

一提到奇瑞,可能上年纪的人会想到奇瑞QQ、东方之子等在十几年前奇瑞高光时代的经典车。而随着中国汽车产业的进步,放眼当下,奇瑞反而没有特别让人记忆深刻的产品。

虽说奇瑞瑞虎是一款产品力出色的车型,如今也推出了8代,有着不错的市场口碑和稳定的销量。不过在外观设计上,还是摆脱不了中庸的感觉。这与95后以及00后所追求的那种年轻、时尚、个性和张扬,没有什么直接关联。

再看星途,相关信息表明,星途今年的销量为5万辆。而该品牌在今年10月取得5015辆的销量,如此看来实现全年销量目标也不是什么难题。

汽势传媒

不过平心而论,定位高端的星途尽管承袭奇瑞技术优势,并且有M3X火星架构PRO赋能,产品力综合表现也很全面,但奇怪的是卖不起价格。

我们可以在媒体平台上了解星途售价:紧凑型SUV星途TX、星途追风,官方指导价分别为12.99-14.99万元、10.99-16.99万元;中型SUIV星途凌云指导价13.99-17.99万元,中大型SUV星途揽月指导价16.89-23.39万元。

从指导价可以看出,这四款SUV与市面上其它常规品牌SUV相比,在售价上并无太大差异。可以说,星途并没有呈现出大家所期待的高端化的产品走势。既然卖不出好价格,那么所谓的“高端”从何而来呢?

布局高端意在打破常规

对于有着冒险精神创新传统的奇瑞,自然不应该错失新能源品牌高端化。综合考虑,《玩车帝》认为:相比此前燃油车品牌高端化,如今奇瑞的优势更加明显。

首先产品上,奇瑞经过多年的苦心经营,拥有丰富的产品矩阵,不管是SUV还是轿车,其市场销量和用户口碑均位居前列。

汽势传媒

其次,在核心技术领域,除了一直在行业内领先的发动机和变速箱等硬核技术外,奇瑞还有融合了捷豹路虎技术的奇瑞T1X专属SUV平台,另外在智能网联电子架构,线控、底盘等一系列基础方面,也构建了独有的智能技术和专项技术。

这些独树一帜的产品、技术和平台优势,再加上多年与捷豹路虎深度合作的品牌背书,让奇瑞在布局新能源高端品牌方面,拥有了得天独厚的基础。

除了这些优势外,奇瑞打造高端新能源品牌的短板在哪里呢?毫无疑问,那就是在品牌包装和传播方面过于保守。

汽势传媒

不得不说,作为行业公认的“理工男”,奇瑞此前埋头苦干专研产品,而在讲故事上完全不擅长。拥有这么好的产业基础、领先技术、产品储备和市场口碑的奇瑞,竟然干不过靠PPT起家的造车新势力,这种结果太不正常了。

汽势传媒

不过让人欣慰的是,在不久前的广州国际车展上,我们看到奇瑞的全新一面,那就是作为纯电动车车型QQ冰淇淋产品。首先在产品命名上QQ冰淇淋,表现出不同以往的奇瑞,其推出了布丁版、甜筒版、圣代版,听上去就给人耳目一新的感觉。

汽势传媒

其次,这些车型外观设计萌态可掬、清新可爱,吸引众多女生围观。在审美和设计上,奇瑞展示了个性与炫酷的一面。这种焕然一新的视觉效果,让人惊呼“这还是一贯以传统形象示人的奇瑞吗。”

汽势传媒

综合考虑,奇瑞如果要推新能源高端品牌,最需要解决什么问题?毫不客气地说,那就是脸皮再厚一些,步子再大一点。即使传播品牌时不添油加醋,那也要全面发挥。

另外,在产品设计和品牌包装上胆子再大一点,需要天马行空的想象。这就如同奇瑞QQ冰淇淋的包装,充满个性与张扬的玩法才能吸引年轻人。

面对当下追求个性与时尚的年轻人、电动化趋势以及用车升级的需求,奇瑞只有转变思想,在品牌高端化上做得再深入和彻底些,那么实施品牌向上的努力就事半功倍了。

文/玩车帝

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞815

发布于 2021-12-08 09:51

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论