时光飞逝,转眼间2021年接近了尾声。随着年底的到来,大家是不是已经开始考虑年终奖该怎么花?买个什么礼物来犒劳辛苦了一年的自己?相信很多人都将这份礼物瞄向了汽车,毕竟这个时代,没有车就好像瘸了腿一样,做什么事情都"举步维艰",不那么方便。

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说到购车,年底绝对是一大旺季,毕竟为了销量,各大汽车厂家都掏空了心思放出各种优惠促销,显然迎来了最佳购车时机。在茫茫车海中如何做对选择呢?今天,《汽车很听话》就为大家带来一款经受了市场检验的车型,在过去的3年中其销量超45万辆,成为当之无愧的合资“常青树”。那么,探岳为何能够做到上市即热销呢?我们来一探究竟。

3年45万销量的背后,是一汽-大众对市场的深刻洞察

对于一款车型来说,能够取得优异的成绩,必然离不开产品实力,我们就来看看探岳如何来满足大家的需求。对于国人来说,以大为美是需求,但真是要大尺寸的车型吗?非也,随着车辆的增多,停车难已经成为了人们的共识,大家需要的“大”并不是“车身无限加大”,而是“车内大空间”,能时刻装下自己相中的一切。

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作为最了解国人的一汽-大众,必然明白消费者需求,所以探岳并没有一味地增加车身尺寸,而是选择了合适的车身长度,配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计,实现了最大化的内部空间,从而全面满足消费者的真实需求,引领了汽车设计的风潮。

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口说无凭,我们用实际来说话。一直以来,每当我们说到空间,轴距是大家最先想到的话题。在这方面,探岳虽然不是同级别最出色的,但设计师通过标配4-2-4后配座椅比例放倒,并且全系配备滑轨和棘轮机构,使得座椅整体可前后移动18CM,靠背角度可在25.75°范围内无级调节,大大提升了车内空间利用率,提升了车内空间的灵活性。可以说,一汽-大众探岳所追求的最大化内部实际使用空间,比硕大的外形更能获得中产阶级消费者的认同,自然会交出更优异的成绩。更不要说探岳还有全车超过30处丰富多样的储物设计,非常便利。

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空间之外,动力也是大家购车时考虑的一大因素。网上流传一句话:小孩子才做选择,大人全都要。放到车上来说,无疑是给大家更为丰富的动力组成,才能满足不同人的需求。在这方面,探岳拥有1.4T和2.0T发动机可选,其中2.0T发动机分为高低功率不同版本,兼顾动力输出与燃油经济性。在操控性上,探岳称得上是一款“能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV”。它搭载了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器,配合Active Control驾驶模式选择,适应多种复杂路况下的操控。底盘依旧保留了原汁原味的大众风味,车内搭载的多项驾驶辅助系统有助于减轻用户的驾驶负担。

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可以看出,在消费者最为关注的空间与动力上,探岳都表现出了出众的实力,自然会得到消费者的青睐。上市3年超45万的销量,也就不足为奇了。

不断推陈出新,让探岳始终引领市场

纵观整个汽车市场,不乏有博取咋舌销量的车型,但大多昙花一现或以各种各样的方式“走下神坛”,能够一直坚守下来的却并不多。探岳虽然是“后来者”但上市3年取得超45万的销量,稳居国内合资SUV前列,成为了名副其实的常青树,探岳热销背后的秘密更值得我们深思。

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在我看来,探岳能够取得如此傲人的成绩,其根本原因取决于其不断推陈出新,不断把新技术新配置加进更新车型上,竞争能力随时得到充实,让产品年年更新,保持了新鲜度和爆发力。如今,探岳迎来上市三周年,一汽-大众便推出了超值的探岳3周年限量版与探岳3周年限量版Plus两款车型,让实力更加强劲。就拿探岳3周年限量版来说,增配8000元智能装备:包括全液晶数字仪表、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统、RVC泊车后视影像系统、车联网等,让实力更为出众。正是这种不断的创新精神,才使得这样一款征战市场的“老将”越来越受到市场的欢迎。

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此外,如今汽车市场竞争激烈,仅依靠单一车型已难以保持市场地位,壮大产品阵营,增加车型受众人群的覆盖面,才能更进一步提升竞争力。在这种背景下,一汽-大众更是联系推出了探岳GTE、探岳X等车型,组成了探岳军团,让市场竞争力更强。

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显然,对于探岳的成功就是一部SUV突围史,只有深刻洞察市场,不断推陈出新才最终达到了今天的地位。毫无疑问,对于还在持币观望的消费者来说,遇到探岳完全可以放心入手,不用再考虑了。

文/汽车很听话

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发布于 2021-12-04 16:57

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