作为世界上现存为数不多，历史超越百年的汽车品牌，不经意间，福特汽车已迎来了自己的118岁的生日。在面对当下汽车行业变革，这位“老兵”也开启了自己的转型路程。

“福特品牌在中国市场正经历一次全面焕新，将引领消费者进入智能时代，和消费者一起逐梦。”

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在今年广州车展上发言说道：“百年前，福特是‘为世界装上车轮’的挑战者，人们开始用车轮追寻梦想；百年来，先锋创新的品牌精神始终根植于福特，这一次，我们焕新升级品牌，是为了在电动化、智能化的‘E浪潮’中再次超越，在智能化时代让每个人自由出行，追逐梦想。”

确实，在今年广州车展上我们看到，不论是福特首款基于FNV智能互联全网架构打造的长安福特EVOS（中文名：追光者）上市，还是纯电SUV车型Mustang Mach-E的广州车展亮相，无不展示福特正在加速在电气化、智能化的布局。

然而，大象转身，并非易事。而在车展当天的专访活动上，陈安宁向媒体详细阐述了福特转型的优势所在！

ALL IN电动化

和很多传统车企一样，福特也发布了自己的电动化战略。

根据陈安宁介绍：去年，福特就提出了在2050年之前实现在全球范围的碳中和，其中电气化的推进是和重要的一环。到2025年底，公司将在电气化业务方面投入超过300亿美元，用于电动车型和电池等技术的研发和生产。预计到2030年其全球汽车销量要有至少40%是纯电动车、其余60%车型也要全部电气化。

陈安宁表示，电动化的大趋势不可逆转，各个企业都会选择不同的发展路径、或适合自己的尝试，而福特的选择是ALL IN 电动汽车。可以说，“ALL IN”就是福特电动化的战略和态度！

此外，在陈安宁看来，作为福特汽车最重要的海外市场之一，福特中国的电气化，也是福特全球电气化的一部分。所以，如何ALL IN中国新能源市场，也是福特向电动化转型，必须下好重要一步棋。

对此，陈安宁向我们分享了福特中国电动化转型的“三个立足点”！

立足点一：产品先行

陈安宁表示，在产品方面，福特率先把旗下最具有代表性的三款车型实现了电气化，推出了Mustang Mach-E纯电SUV、F-150 Lightning纯电皮卡，和eTransit纯电全顺商用车，这三跨车型都是福特具有传统优势的细分市场的主力车型。特别是随着首款纯电SUV Mustang Mach-E的国内上市，福特正在加速在中国的电气化计划。

作为福特汽车全球首款纯电SUV，Mustang Mach-E顶着传奇品牌Mustang的光环而来，已经在北美和欧洲市场取得初步成功。更关键的，Mustang Mach-E 26.5万元的起售价，注定它不会是小众产品。和同级别的Model Y相比，这个价格具有极大的优势，再次印证了福特在电动化转型上“ALL IN”的决心。

陈安宁介绍，Mustang Mach-E 从开启大定开始已经供不应求，订单已经远超预期。这也证明了这款车的火爆程度。

至于未来国产电动产品规划上，陈安宁表示在此留个悬念。

“在中国，我们不会全部照搬北美的做法，我们会更加围绕中国消费者的需求，以及中国电动车市场的发展趋势来加速推进我们的电气化。Mustang Mach-E只是一个开始，后面我们会有一系列的电动车产品，福特中国也会和全球一样All-in电气化。”陈安宁表示，福特和林肯都是要走高端化路线，无论是产品、还是技术。

与此同时，陈安宁还表示，将进一步把燃油车做好。在其看来，虽然从整体业务上来说，电动车的势头很强，但将来至少一半以上还会是燃油车。福特在抓住电动车带来的新机遇的同时，也要把燃油车继续做好，油车和油车的服务、成熟的体系等一系列的东西我们还是要继续做，为客户提供更好的产品和服务。

立足点二：打造电动车专属品牌Ford Select

为了更好将燃油车和电动车业务做好区隔和分离，福特在今年也推出Ford Select高端智能电动车专属品牌，不断升级纯电动车的用户体验！

按照福特方面的规划，Ford Select品牌下属车型将基于独立的电动车直销网络得到销售。而眼下，福特正在中国为这一全新子品牌，加速构建其直销网络。

福特方面曾表示：“福特不会像其他传统车企一样，相信所谓‘充分利用现有销售网络来提升效率’ 的自我安慰，把电动车放在燃油车4S店里卖。”

截至目前，福特电动车已经在北京、成都、深圳、东莞等城市开设了体验店，今年年底前，福特电动车会先覆盖一线城市开设23家体验店，并于2025年开设超100家福特电动车城市店。

另外，关于交付方面，陈安宁表示，福特希望产品交付给客户的同时，客户也能够得到非常好的品牌体验，各个环节的前期准备工作要都做好，才能有负责任地把产品交付给客户。

在陈安宁看来，福特的业务推进速度还是挺快的，仅用了一年把线上体验、电商，包括直销的、体验店的、人员的、培训的架构都建立起来，这一切都是从零开始的。不仅如此，Mustang Mach-E还有独立的APP和小程序，从品牌、产品、客户体验和网络上都是与燃油车业务不同的。

除了销售方面，在充电补能方面，为提升整体效率，福特并不会不做专属充电桩的布局，而选择利用第三方布局的充电网络进行整合联结。

目前，福特已与包括国家电网、特来电、云快充、蔚来等24家充电运营商进行合作，为用户提供40万根优质公共充电桩，其中包括23万根直流快充桩。这些充电桩覆盖全国349个城市、80%以上的公共充电资源，并打造重点城市“3公里”补能圈。

对于Ford Select这个福特全新的电动品牌，陈安宁此前接受采访时说道：Ford Select可被视作这家汽车制造商电动化、智能化及数字化技术的集大成者，将帮助福特品牌在新的业态中，迅速获得话语权。

立足点三：深化“更福特，更中国”战略

从“在中国，为中国”，到“更福特，更中国”，随着福特中国2.0计划开启，福特在中国市场也迎来了市场爆发。

2020年，福特中国三大品牌全面发力，多款全新国产车型的连续推出，其全年共计售出汽车602,627辆，同比增长6.1%，逆势增长跑赢大盘。

而最新数据显示，今年1-10月，长安福特累计零售销量为16.27万辆，同比增长4.6%。在目前整个车市受缺芯等因素影响下滑的背景下，这个成绩可以说来之不易。

面对所取得成绩，陈安宁表示：“更福特，更中国”就是要将福特的特点、品牌的强势基因做出来，也要把中国的优势做出来。未来，福特将一步加强本土化的研发力量。而这也是福特为什么要在中国组建设计中心、新能源中心，利用我们对于中国市场的洞察、人才以及合作伙伴等，做出更加具有福特品牌特性，也更符合中国消费者的产品。

其中，在本土研发团队上，陈安宁透漏道：目前光南京技术中心就有2000多人。

加速智能化

如果说，今年MUSTANG Mach-E的上市，打响了福特电气化的第一枪。那么，此次广州车展正式上市的长安福特EVOS，则成为福特品牌焕新的先锋。

陈安宁表示，EVOS的到来，预示着福特未来在中国产品的发展方向。不仅仅是电动汽车，未来燃油车也将通过EVOS上所采用的新技术实现智能升级。

从产品本身来看，福特EVOS特色突出，它也体现了目前福特在智能化领域上的实力。

1、FNV智能互联全网架构

福特EVOS与Mustang Mach-E一样，都搭载福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构。

那么，什么是FNV智能互联全网架构？

根据官方的介绍，FNV智能互联全网架构是福特全新一代电子电气架构，作为全车的“神经网络”和“决策中心”，该架构可以为长安福特EVOS在安全策略、智能座舱、智能驾驶和整车OTA等方面的应用，提供高速稳定的数据传输和处理能力支持。

换言之，基于FNV智能互联全网架构打造的长安福特EVOS，以“智慧”赋能一切，从“智感设计”、“智能座舱”、“智慧驾驶”为出发，将多元体验汇聚到了一台车上。从而让一台传统燃油车也可以像电动车一样，智能！

2、智能座舱

关于智能化这点，在智能座舱方面体验的尤为明显。以EVOS为例，其采用了12.3+27英寸贯穿式巨幅屏，增强了车内的科技感。

此外，SYNC+系统在福特EVOS上已升级至第二代，更加具备智能化，新增加了手势识别等功能，SYNC+ 2.0智行互联系统还搭配了目前业内主流的高通骁龙820A车规处理器，性能更高运行更稳定。

3、首发量产的C-V2X

福特中国在智能驾驶领域领域走得很前。其中，EVOS不仅可以实现L2+级别的智能驾驶辅助系统之外，还搭载了车路协同系统。

而值得一提的是，福特是国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产的整车企业，与城市智慧交通体系互联融合推出的潮流黑科技—车路协同系统。

所谓的C-V2X（蜂窝车联网），就是蜂窝通信与直通通信融合的车联网。一方面通过直接通信方式，将车与道路上的其他车辆（V2V）、路边基础设施（V2I）、行人(V2P)等相互连通，使车辆能够对道路参与者进行及时的感知，并了解整个驾驶场景中其它参与者的意图，从而合理地进行路径规划，避免事故的发生；

另一方面，也能通过基站支持车与云端通信（V2N），实现高清地图下载、信息娱乐等，从而提升通行安全和效率。

据悉，目前该系统已经覆盖了无锡和长沙的特定公开道路。至2021年底，福特计划通过OTA升级接入全国9大城市的智慧交通体系。

4、Ford Smart Space福特智能第三空间

可以看到，通过从外到内的升级，EVOS为福特中国开了一个好的头，打下了一个颠覆式的形象。

而产品的变革只是第一步，长安福特全国销售服务机构总裁陆逸表示，借助EVOS上市之机，长安福特将全力推动“待客如亲”的理念，打造全时、全方位的Ford Smart Space福特智能第三空间，为用户提供全时、全方位、Always On的体验。

据介绍，Ford Smart Space福特智能第三空间以福特EVOS智慧座舱为灵感，将数字智能化体验贯穿从购买决策、到有车以后的产品及服务体验的整个生命周期。

陆逸表示，今年以来长安福特对全国门店进行了翻新，打造了全新的Ford Bar社交空间，提供特别的数字化试乘试驾体验；同时，在售后领域全新升级“四心服务”，并提出提供正品保障、专业保障、品质保障在内的“三大保障”；

此外，此次车展上，福域线上会员社区也正式上线，给用户提供更直接的交流平台。“根据用户此前的反馈，此次上市的EVOS已经进行了3次软件升级，上市后也将保持持续的OTA升级。”他强调。     

文/电驹

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