（编辑:大巍）

说到威马品牌想必很多消费者还会有一些陌生，不过这个成立于2015年以智能汽车头号实力派作称的品牌，在这几年间可谓成为了中国造车新势力的翘楚，首先其研发团队设立在德国，而且也是国内少有的几家拥有生产资质和生产线 新势力品牌，并且在2018年首批威马旗下首款EX5量产车正式试装下线，并交付用户使用。并在2019年威马汽车入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜，说到这里想必很多消费者也开始好奇威马的新车到底有什么实力了吧？

接下来我们就聊聊在10日，威马汽车在线上举办的“IMAGINE DAY 威马畅想日”发布会都有哪些核心内容。首先威马首款纯电轿车的量产概念版Maven在本次发布会惊艳亮相，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。怎么样听上去强大吧，当然还有接地气的产品——零接触智能交互纯电SUV全新威马EX5-Z重磅上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元，更有意思的是在现场，威马品牌竟然给消费直接提供一个“0首付”限时零售金融方案，也就是说客户可以一分钱不用花直接讲新车开走，而且还给客户提供一个3年免费充电权益。怎么样香不香？那这个威马EX5-Z的性能怎么样呢？我们接着聊。

零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z到底怎么零接触？

基于对年轻用户心态的深刻洞察，威马EX5-Z充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓，提升车内外全场景式智能交互体验，为中国家庭打造愉悦的智能出行生活方式，深刻体验到 “秒懂你，0焦虑”的极致便捷！

除了车外，威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了“能动口绝不动手”的全新交互方式，其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威，语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。说句话，全搞定！各种娱乐功能还让小威成为带娃神器。

腾不出手时的尴尬，束缚了太多生活该有的美好。为此，威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，实现了开启车辆后备厢的“零接触”。不仅如此，威马EX5-Z全系还标配超大尺寸电动全景天窗，车内视野更加通透明亮。

用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定，实现生态系统互联互通，并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制，支持连接的智能家居产品达到8类30种。同时，威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统，不仅终身免费流量，还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好，带来与手机完全相同的使用体验，为用户带来真正的家庭影院般的视听享受。

此外，威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，该系统针对中国路况开发定制，旨在让驾驶变得更轻松、更安全。当用户面临停车的困扰时，用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能，就可秒变“老司机”。系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像，自动识别可泊车的车位及监控周边路况，并测算评估环境中潜在的障碍物，计算泊车轨迹自动泊入停车位。

全球首创“CleanPro健康头等舱” 创造微米级洁净呼吸

基于为用户提供全方位的安全健康环境考虑，威马EX5-Z还在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上，升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能，用首创的五重防护构建“CleanPro健康头等舱”全方位守护乘员健康，为用户提供安心舒畅的呼吸环境。

率先获得C-NCAP五星安全认证 腾讯科恩实验室为整车提供银行级信息安全

作为智能汽车头号实力派，威马同样致力于安全标准和配置的普及。以技术驱动智造，领衔同级最高安全标准。

威马EX5-Z车身结构采用独特塔式能量传导设计，高强度应用率超过75%。在国内造车新势力中，威马率先获得C-NCAP五星安全认证，全方位保障每一位交通参与者的安全。此外，威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护，具备最高级别IP68级防水防尘能力，领衔新势力智造标杆。

汽车智能化时代，网络信息安全尤为重要。威马汽车与国际顶尖的腾讯安全科恩实验室和安全专家咨询中心建立战略伙伴关系，并对EX5-Z搭载的智能网联系统的系统安全，网络通信安全，权限管理安全，密码学应用安全等9大安全领域进行共同合作及开发，特别对用户最常用的远程控制及蓝牙钥匙功能进行专门优化和提升，保证用户安全流畅的使用体验。

520km超长稳定续航 智能化踏板兼顾性能效能

威马EX5-Z 采用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km。同时动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统，采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，比常规热管理节省20%电量用于续航，为冬季电车空调蚕食续航问题提供终极解决方案。

澎湃稳定的动力给驾驶者更强的信心。威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统，具备高功率密度和高电能转化效率特点，最大功率超过160kW，峰值扭矩高达315N·m。

为了给用户营造更好的驾驶体验，威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中，驾驶者可通过只控制油门踏板深度，来控制加速、匀速、减速等操作，降低驾驶疲劳，感受更为顺畅的驾驶体验，最高还可提升4%续航里程。

800km超长续航，L4自动驾驶和5G互联赋能 威马首台纯电轿车量产概念版

除了威马EX5-Z，当日发布会上另一位重量级选手——威马Maven也是出场暨一鸣惊人啊，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示，Maven预计将于2021年实现量产，量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性（这个小编希望看到的，也是随着科技发展越开越多的概念车变成实车）。

“风塑”设计语言 0.23超低风阻系数

威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计，代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅，堪称威马汽车未来设计的风向标。

车身侧面，高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心，“伯努利”流线造型车顶舒缓下降，引导空气平滑地流过车身表面，加上动态尾翼，有效降低车尾负压，完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面，实现同级最低0.23的风阻系数。

将美学设计与智能化硬件交互相融合是威马Maven的又一大亮点。车头车尾展开式灯带具备流水效果，标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力，上下车更具备仪式感，打造轻松有趣的出行体验。

多维度交互体验 打造新时代“极智座舱”

在充分考虑了自动驾驶所带来的座舱体验变革的前提下，威马Maven采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。

威马Maven内饰线条简洁轻快， 简化屏幕数量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅减少物理按键，通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互，打造新时代极智座舱。

800km超长续航， L4级别自动驾驶能力

威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，进一步提升了续航能力，NEDC 综合续航里程高达800km。

自动驾驶方面，威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，比如自动泊车。

更令人惊艳的是，威马Maven所搭载的Living Engine全车交互系统，具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务，可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态，为驾驶员提供安抚，提神，解闷等功能。即基于驾驶场景与用户大数据，主动预测驾驶员实时需求，通过场景化智能主动提供服务。

得益于威马强大的技术储备与研发能力，威马Maven采用了威马自主研发，完全基于用户使用场景搭建的Living Architecture智能电子电器架构，通过高能核心处理器处理单元和混合域控制单元可实现对车辆功能逻辑的自由定义，为智能出行场景带来无限可能。同时也支持实现超强的软件迭代能力，可实现5分钟全车软件更新。

此外，威马Maven所搭载的5G互联技术具备高速率、低时延的特点，为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。

随着威马两款新产品的发布，也让我们真正看到了未来中国汽车制造的更多可能，希望威马越来越好，有机会小编也会找机会详细试驾一下威马EX5-Z，给网友们带来更多实车感受。你觉得中国造成新势力谁未来更有发展也欢迎大家留言我们共同讨论。