经过半年多的暖场，由上汽通用汽车导入的奥特能电动车平台的首款车型LYRIQ正式开启了预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。

当BBA都拿出自己的纯电SUV时，凯迪拉克则搬出了LYRIQ，它并非油改电，而是纯电平台，也是凯迪拉克往电气化转型的第一张牌。

牌面很大，整车长超5米，轴距近3.1米，定位中大型纯电SUV（35L前备厢，521-1549L后备厢）。首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里，并支持全生命周期快充，充电10分钟续航96公里，后面LYRIQ还将推出百公里加速不超4.9秒的四驱版。

LYRIQ是一台看着很出戏的车，高度还原了其概念车的设计基因。全车外饰共736颗LED光源，前脸是超1.8米超大尺寸的黑晶光曜格栅，流光星雨直列式LED大灯，1.83平方米超大全景玻璃顶。

车内同样抓眼球。标配分辨率达9K的33英寸曲面屏，可显示10亿种色彩；并配备带19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统。全系搭载骁龙8155芯片，支持5G联网。

门斯之盾晶钻电控旋钮、树影婆娑氛围灯、极简无叶出风口，名字听着都挺文艺科技，看着也挺漂亮，让人对实车无比期待。

LYRIQ搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，通过高精地图、毫米波雷达、摄像头三重保障和灯光、声音、触觉（座椅震动）及安吉星四重提醒，辅助驾驶安全，并具有OTA迭代升级功能。

还有个科技，得益于奥特能电动车平台，LYRIQ的电池管理系统能实现无线连接功能，据官方说能使电池包减少90%的线束，减重的同时增加了体积能量密度，提升续航，带来更低的故障率。

同等价位下，宝马iX3、奔驰EQC、奥迪e-tron都是纯电SUV，但科技感，豪华感，新鲜感，配置以及尺寸都不能跟它对等。蔚来ES8可与其正面交锋。上汽通用表示2022年4月底前下订并购车的首批车主，将获得10000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付等额外权益。新车将于2022年中陆续交付。

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文/车若初见

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