红旗在此前规划的产品矩阵里,轿车系列有H5、H6、H7以及H9。而目前也仅仅只剩H6还迟迟没有露脸,不过近日网络上曝光了一组红旗的全新车型的路试谍照,很有可能就是还未露面的红旗H6。
家族化设计语言,堪称小号H9
根据曝光出来的路试谍照来看,虽然还身披非常厚重的伪装,但是依然能够一眼看出来是红旗的车型。前脸采用了最新的家族化设计语言,与H9非常相似,说小号H9也毫不为过。
标志性的大尺寸直瀑布镀铬中网,气场上的表现应该不会太差,同时细节方面与H9也有些许不同,将采用更多年轻化的设计。比如大灯将是分体式,上面类似箭羽造型的日间行车灯,而雾灯区域必然是放置远近光灯组。
在车身侧面和红旗H9也有较大的差异,车门把手也更换为常规门把手。虽然谍照C柱上有一个镀铬装饰的延长。了解红旗的车迷朋友都知道,此前H5是基于老款阿特兹,H6的血统继续基于阿特兹也是存在可能的,但是整体的侧面给人的感觉确实和奥迪A4L有几分相似,特别是整体的轮廓,和车窗线条等等。
未来或将担当走量重任
红旗今年的整体依旧处于上涨状态,目前1-9月共计销量为:197705辆,已经超过了2020年的全年销量。值得一提是:红旗H9作为一款30万元起步的自主车型,9月份销量达到了:4330辆的好成绩。
所以红旗作为一个国内有情怀的自主豪华品牌,H9的销量确实推动了红旗的增长,当然全新的家族化设计语言也是起到了非常重要的作用。将这套成功的设计语言下放到H6的车型上,尺寸或许超过H5,低于H7,所以主打的售价区间很可能在20-25万左右。这也将会和国内主流的B级合资车型形成竞争,比如雅阁、凯美瑞、帕萨特等等,但是红旗品牌作为自主豪华,其实是占有一定优势。
动力方面大概率搭载一台2.0T发动机,价格上比H9更加亲民不少,所以未来必将担任走量的重任。
写在最后
红旗未来想要在销量上取得更大的进步,显然需要更加完善其产品矩阵,特别是更加亲民的车型该换代换代、该升级升级。所以未来我对红旗在销量上的表现,是比较有信心呈现持续上涨的趋势。
文/车毂辘
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