综合乘联会信息，2021年9月国内狭义乘用车销售158.13万辆，同比下降17.4%，环比增长9%。从数据来看，9月国内乘用车销量较上月有所好转。在企业方面，一汽大众销量继续大幅萎缩，销量开始落后于上汽大众。同时，比亚迪汽车销量排名在本月也保持上升。

9月销量前50强汽车企业

一汽大众销量下滑严重 销量同比接近腰斩

一汽大众、上汽大众排名变化情况

9月，月销量超过10万辆的汽车企业仍只有一汽大众、上汽大众。9月，上汽大众销售123501辆，同比下跌23.1%；一汽大众销售107762辆（含奥迪），同比减少48.6%。在国内，一汽大众长期占据着国内汽车企业销量一哥的地位。但近期受芯片短缺等因素影响，一汽大众销量同比下滑严重，销量同比接近腰斩。结合上一篇发布的车型排行可以发现，一汽大众宝来、速腾、迈腾、探岳等主力车型销量均出现大幅下滑。9月，一汽大众销量罕见落后于上汽大众。

销量前10强自主品牌数量近半

吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、上汽通用五菱、长城汽车排名变化情况

自主品牌企业一直颇受关注。9月，吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、长城汽车等4家自主品牌企业进入销量前10强。其中，吉利汽车销售95923辆，同比下跌18.9%；长安汽车销售83880辆，同比减少14.8%；长城汽车销售71644辆，同比下跌20.1%。比亚迪汽车销售78275辆，同比上涨90.2%。此外，名义上是合资企业的上汽通用五菱也取得了74343辆的销量，同比增长4.2%。这两家企业实现增长的主要力量均来自于新能源汽车市场。在自主品牌中，依靠新能源车取得大幅增长的，还包括广汽埃安，该企业9月销量13586辆，同比增长93.9%。这也印证了中国汽车工业协会关于自主品牌市场占有率大幅增长的数据，9月中国品牌销量为82.1万辆，同比增长3.7%，市场份额：46.9%，上升9.1%。

特斯拉中国排名变化情况

9月，特斯拉在华销量排名再次大幅攀升。特斯拉中国本月售出52153辆，同比大增360.3%，居车企销量榜第13位。从近半年销量排名变动来看，特斯拉中国经过7月、8月两个月调整之后，排名提升速度明显加快。特斯拉中国旗下Model Y本月已取代哈弗H6成为国内最热销的SUV车型。可以注意到，销量排名在特斯拉之前的企业，其在销车型数量都远远多于特斯拉，特斯拉完全是靠两款爆款产品就能取得这样的销量。

蔚来汽车、小鹏汽车月销破万辆

蔚来汽车、小鹏汽车排名变化情况

在造车新势力方面，蔚来汽车、小鹏汽车本月销量均突破万辆。9月，蔚来汽车、小鹏汽车分别销售10628辆、10412辆，同比增长125.7%、199.4%。同时，合众汽车、理想汽车、威马汽车9月销量也在5000辆以上。9月，合众汽车、理想汽车、威马汽车分别销售7699辆、7094辆、5005辆。从销量来看，合众汽车在9月已经成功超越理想汽车。

在豪华车市场，华晨宝马、北京奔驰、沃尔沃亚太等3家豪华汽车企业销量均出现大比例下跌。9月，华晨宝马销售44397辆，同比下跌30.5%；北京奔驰销售30272辆，同比下滑50.1%；沃尔沃亚太销售7442辆，同比下跌51.1%。

在芯片荒导致大量车型销量严重下滑的背景下，观察同比上涨的企业，反倒是一些此前相对处于困境的企业，都取得了不错的增长。长安福特销量29562辆，同比增长13.%；东风风神12802辆，同比增长145.3%；江淮汽车销量10950辆，同比增长46.7%；神龙汽车销量销量9831辆，同比增长193.5%。

文/苏雨农的长镜头

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