上汽奥迪A7L的售价，确实惊人。当然这不代表它不值那个价，毕竟有钱人考虑的东西都比较特别，但先行版车型67.77-69.77万元的预售价，55TFSI车型59.97-69.67万元的预售价，还是让人觉得，这车是不是不吃人间烟火？

有人说，好歹也是3.0T动力，空间也更大，卖贵点没所谓了，懂的自然懂嘛。不过，如果上汽奥迪A7L推出2.0T车型，难道不是更走量吗？这年头，走量比格调更值钱，挣钱不要怕寒碜。

果不其然，从相关渠道处了解到，上汽奥迪A7L 将推2.0T版本车型。至于售价，网友们可尽情发挥想象力，结合A6L的价格，A7L贵个3-5万是肯定的了，毕竟数字也大一位啊。

外观上，A7L的前脸与国内进口版本基本保持一致，“宽与扁”的设计基调，并搭以各处分明的折线线条，同时多余的装饰元素被减少至最低；而宽大的一体式单框进气中网，还是彰显了它的运动特性，同时其还针对中国消费者的喜好进行了专属格栅定制。

溜背设计不见了，同时由于轴距和车身的加长，可以发现整个侧面，比例发生了一定的变化，好处是更为修长同时也进一步降低了视觉重心，当然A7那动感的溜背荡然无存。值得一提的是，无框车门并没有因加长而取消。

内饰部分，A7L完全与进口版保持一致，引以为傲的虚拟座舱技术，为新车带来了同级最强大的12.3英寸数字仪表盘，并拥有经典视图和信息娱乐模式两个主题；同时HUD也被列为标准配置，而中控台上方的10.1 英寸大屏。

动力部分，上汽奥迪A7L目前搭载的55TFSI的3.0T+48V引擎，最大功率340PS，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速仅需5.5s。即将推出的2.0TFSI发动机，或将推出40/45TFFSI版本，其中40TFSI最大功率为190PS，峰值扭矩320N·m；45TFSI最大功率为245PS，峰值扭矩370N·m。

对于国内消费者而言，如果能得到一台更为便宜的A7L，对于动力上的“降级”，相信会欣然接受，毕竟售价一下子便宜十几万元，不心动是假的。况且，海外的在售的A7不也是2.0T动力吗？这也是和海外“同步”啊！

文/Nice好车

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