2021天津车展即将在9月29日拉开帷幕，据了解本届天津车展将有980台展车展出，其中不乏e-POWER轩逸、凌放HARRIER、本田INTEGRA等首发新车。

东风日产e-POWER轩逸

搭载e-POWER技术的轩逸将在9月29日开幕的天津车展首发亮相。

新车将基于现款轩逸打造，外观上依然采用V-motion 2.0设计语言，整体上看与现款轩逸差别不大，只是在车门和车尾部分加入了e-POWER标识，以表明身份。

尺寸方面，新车长宽高分别为4649*1815*1445mm，轴距为2712mm，与纯燃油版车型也基本相当。

最大的变化就是动力，轩逸的e-Power系统由一台1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为53kW，驱动电机最大功率为100kW。根据新车的申报值，百公里油耗为4.1L。

与传统混动系统不同，e-POWER是采用的是100%电驱系统。也就是说，发动机不参与动力输出，而是负责发电。这也就意味着，e-POWER车型不仅具有无限接近于纯电动车的操控驾驶品质，还规避了电车的续航、充电焦虑。

一汽丰田凌放HARRIER

海外版HARRIER有“最美丰田SUV”之称，其在日本的销量要远高于RAV4。由一汽丰田引入后定名为凌放HARRIER，定位介于RAV4荣放与皇冠陆放之间。

外观上，凌放HARRIER前脸依然是最新的家族式设计，带Logo飞翼式的黑色装饰板与扁平狭长的前大灯组相连，再搭配上下方宽大的梯形进气格栅，相比RAV4荣放看上去更加运动。

车尾部分整体设计偏向于皇冠陆放的感觉，但是一汽丰田第一次将贯穿式尾灯的造型用到了凌放HARRIER上，搭配上下方双边共两出的排气，整台车不管从前后看上去都很有运动气息。

内饰风格偏向简洁，整体的布局设计没有冗杂感，显得十分干练，对比海外车型，凌放HARRIER的空调控制面上排按键换成了一块显示屏，提高了其实用性，便于读取信息。

动力方面，一汽丰田凌放将提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种车型，纯燃油版车型配备了2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。

而混动版车型搭载了我们熟悉的那套2.5L混动系统，也提供前驱/四驱车型，其中前驱版车型系统能够输出218马力的最大功率，而四驱版车能够输出222马力的最大功率，配备E-CVT无级变速箱，相比燃油版更加平顺省油。

广汽本田INTEGRA

INTEGRA对于本田粉来讲，是一个充满情怀的名字。虽然广汽本田复活了INTEGRA的名称，但本质上广本版INTEGRA还是思域的姊妹车型。

从此前的申报信息来看，广汽本田INTEGRA车身尺寸与即将要上市的第11代思域非常接近，只是长度多了15mm，长宽高分别为4689mm/1802mm/1415(1420)mm，轴距为2735mm。

在外观上则与思域有明显区别，更接近于雅阁。前脸采用了扁平化设计更有低趴的感觉，黑色蜂窝状中网与狭长的大灯相搭配更显犀利;车身侧面采用了双腰线设计，凸显了层次感;车尾采用了7字型尾灯和小鸭尾设计，看起来更加简约、时尚。

动力方面，广汽本田INTEGRA全系列将搭载本田1.5T发动机，最大功率为134kW，与之匹配的是CVT变速箱。另外，第11代思域不是取消了手动挡吗，广汽本田INTEGRA极有可能会推出6MT手动变速箱版本。

东风日产新款劲客

作为中期改款车型，新款劲客将在天津车展正式上市。外观上，新车依旧延续着家族式的设计风格，前脸采用了Double V-motion的设计理念。大尺寸的梯形格栅配合两侧纤细狭长的大灯，给人一种超强的凛冽感。

从侧身看，新车采用了双腰线设计，配合上悬浮式的车顶，让新车看起来更加的整洁和简约。车尾部，新车采用了当下最为流行的贯穿式车灯设计，配合下侧对称的黑色装饰板，不仅让新车看起来更有层次。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距2620mm。长和高相比现款车型有所增长，但内部空间不会有太大变化。

内饰方面，新车在布局上并没有过多的改变，三辐式的方向盘、中控屏和机械挡杆也保留着原汁原味。但对新车的配饰颜色进行了调整，智能化方面，新车将会搭载超智联2.0车联网系统，同时还强化了原有的语音控制和远程控制功能。此外，新车还增加了车载KTV和智能车家互联等新功能。

动力方面，新车还将继续搭载1.5L全铝四缸自然吸气发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为143N·m，与之匹配的是5MT或CVT变速箱，综合油耗为5.6L/100km。

五菱NanoEV

在本届天津车展，上汽通用五菱将带来品牌首款两座新能源车型，新车命名为五菱NanoEV。

如果说宏光MINIEV是意外在都市年轻人中走红，那么五菱NanoEV则是有的放矢，针对都市年轻“玩家”量身打造，无论是造型还是配色都更加时尚。

尺寸方面，五菱NanoEV长/宽/高分别为2500/1526/1616mm，轴距为1600mm，比宏光MINI EV小了整整一圈，定位为微型车。

动力部分，五菱NanoEV将搭载一台最大功率24kW的电机，最大扭矩为85N·m，并配备了磷酸铁锂电池，容量为230Ah。

全新高尔夫GTI

全新高尔夫GTI将于9月29日开幕的天津车展正式上市，此前已经正式开启预售，预售价为23.18万元。

外观方面，全新高尔夫GTI的前脸相对于普通版车型更加扁平化，两侧LD大灯组造型十分犀利，搭配采用黑色蜂窝状结构前格栅下半部进气孔，看起来非常具有攻击性。

从侧面看整体车身更加低矮，翼子板上的GTI标识十分抢眼，并引入了海外版的五辐旋风式铝合金轮毂，搭配内部红色的红色刹车卡钳将运动感体现的淋漓尽致。车尾的双边共两出的排气也让人一眼就能看出这是一台性能车。

内饰方面，全新高尔夫GTI的整体内饰设计也采用最新的数字化座舱，配备了10.25英寸全液晶仪表屏和10英寸悬浮式中控屏，挡杆也是大众最新的非常小巧的电子挡杆。作为性能版车型，全新高尔夫GTI采用了经典的苏格兰网格Alcantara/织物双拼座椅，并采用红色缝线处理，座椅上方有GTI标识，彰显其独特身份。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载了最新一代的EA888 2.0T发动机，其最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，传动杆系统匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h的加速时间只需7.1秒。

魏牌玛奇朵HEV

魏牌玛奇朵HEV也将在天津车展正式上，此前，新车已经率先在成都车展开启预售，共推出 3 款配置车型，预售价格区间为 14.68-16.38 万元。

作为一款主打年轻化的紧凑级SUV，玛奇朵HEV在设计上充分向年轻人靠拢，前脸采用非常巨大的六边形进气格栅设计，搭配立爪式的矩阵式LED前大灯组，配合中间WEY品牌大立标，很有品质感。

车身尺寸上，玛奇朵HEV的车身长宽高分别为4520×1855×1665mm，轴距为2710mm，整体就是一个标准的紧凑级SUV尺寸。

玛奇朵HEV内饰采用了类似摩卡的"天穹智慧造型"设计，并配备带有水晶挡把的电子挡杆、14.6英寸中控显示屏、9.2英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统与9英寸高清流媒体内后视镜等科技感十分强烈。此外，玛奇朵HEV还拥有多达27项的智能驾驶辅助配置，并配备同级罕有的循迹倒车、融合泊车以及遥控泊车等功能。

动力方面，玛奇朵HEV将搭载1.5L发动机+电动机的混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率75kW，匹配100kW DHT模块，系统综合功率能够达到140kW，百公里加速仅需8.5秒，并拥有1100km的超长续航和综合工况4.7L/100km的超低油耗。

红点车评

本届天津车展将是年内北方地区规模最大，参展品牌最齐全的车展。关键是正好赶上了国庆假期和传统金九银十的黄金时段，车企自然要抓住这个难得的促销机会，能上市的上市，不上市的也要在这里来一次重磅预热。因此，虽然新车数量上不比北京、上海、广州等一类车展，但仍然值得一看。

文/车市红点

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