紧凑级家轿在家庭用车领域一直备受青睐,不少刚需购车的年轻消费群体对紧凑级家轿有较大用车需求。以大众、日产以及丰田等合资车企的紧凑型轿车为首,这些品牌短短几年在紧凑型车细分市场先后推出多款不同定位的产品,这些产品不仅得到了广大消费者的关注,而且在颜值的设计、空间的提升和丰富配置都有很大的颠覆。

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就如,在今年6月份在市场正式上市的广汽丰田凌尚,这款车型定位A+级家轿,与全新凯美瑞一样都是基于丰田的TNGA架构打造,凌尚不仅运用了该平台很多先进性技术,还首次搭载了和凯美瑞相同的2.0L发动机。说实话,其在高颜值、大空间、高配置等方面都能对标某些品牌的B级轿车。

作为国内主流的日系合资车企,广汽丰田始终迎合年轻消费者市场的需求和购车喜好持续优化产品线。从目前凌尚的价格定位、空间表现与性能配置来看,这完全一款转为年轻人打造的A+级家轿,能够让年轻人花A级车的预算享受B级车的体验。目前,凌尚在广州区域的广汽丰田经销商已经到店,这款车到底有哪些亮点呢?我们通过实拍进行详细图解。

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此次我们在广州海珠区广汽丰田长宁会展店进行实拍,走进店里,全新车型凌尚摆在站台最耀眼的位置,从外观上开,凌尚采用了充满家族风格的设计语言,前脸采用贯穿式设计的进气格栅具有很高的辨识度,搭配错落有致的前脸布局,整个前脸设计感十足。前脸两侧大灯为战斧式造型,将车头的攻击性提升得更加强烈,带来更具冲击力的视觉观感。

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车身侧面,新车通过多根流畅的线条勾勒出动感的车身造型,凌厉的腰线搭配车门板的内凹设计,提升了新车的力量感,凌尚的长宽高分别是4695×1780×1435mm,轴距相比雷凌加长了50mm,达到了2750mm,从角度呈下压趋势的腰线将车身塑造出一种俯冲的姿态,展现出属于轿跑的运动属性。

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凌尚全系标配了17英寸的轮圈,采用枪灰色涂装多条幅轮圈采,配备普利司通轮胎,规格为225/45 R17。

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车尾设计相比于前脸要保守许多,最大的亮点车尾的右下角印有“GT 2.0”的标识,代表着凌尚搭载的是2.0L发动机。而贯穿式尾灯是整个尾部的视觉重心,夜间点亮的辨识度还是不错的。此外,凌尚采用了隐藏式排气布局,尾部下方同样使用了镀铬元素进行装饰。

打开车门,凌尚所呈现出的内饰风格依稀让我们所熟悉,不论是方向盘造型、中控台布局以及悬浮式中控屏等,都延伸了丰田车系的设计风格。整体来说,凌尚内饰布局是典型的丰田的简约风格,但作为一款A+级轿车,在用料上更为用心,采用了大面积的软质材料。

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此外,凌尚还配备了9英寸悬浮式中控屏,兼具舒适性和科技感。相较于同级的车型算是很优秀。在功能方面,凌尚全系标配与凯美瑞同款的丰田TSS2智行安全套装,系统搭载智能语音控制、丰云悦享车联网等配置。车机系统配备日常使用的基础影音娱乐、蓝牙、导航、语音识别等功能,在中控大屏下方的空调控制区域采用了旋钮加机械按键的控制形式。

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12.3英寸的全液晶仪表盘支持切换多种显示模式,除了常规的时速及油表信息外,仪表盘还能显示胎压及驾驶辅助等信息。

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方向盘仍采用的是三幅式的方向盘,手感细腻,上方的多功能按键可用于控制车道偏离预警系统、自适应巡航以及车道保持辅助等功能,整车的驾驶辅助配置以及安全配置相当丰富。

作为主打"跃级"概念的凌尚,在空间上的表现也显得很优异。座椅采用了皮质包裹,配合金色的缝线显得非常精致,座椅内部的填充物颇为厚实,宽大舒适,双拼色的皮质座椅设计,采用打孔设计,能为驾乘人员提供更好的透气性,并支持电动调节功能。

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而后排座椅延续了前排的宽大与舒适,更得益于远超同级的2750mm的轴距,使得后排的腿部空间也很宽敞。此外,后排坐垫的长度也足够,能给大腿带来十足的承托力。

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动力方面,凌尚搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L Dynamic Force自然吸气发动机,发动机的热效率高达40%,其最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m。变速箱则为模拟10速Direct Shift-CVT无级变速箱,其百公里综合工况油耗只需要5.9L。说实话,这套黄金动力组合可以说还是非常强悍且具有竞争力的,期待后期有试驾车体验一番。

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最后:凌尚目前已经正式上市,前期共推两款车型,售价14.88万元-15.88万元。作为基于TNGA架构打造,定位于A+级轿车,尺寸介于雷凌和凯美瑞之间,而且搭载2.0L发动机,这样的性价比和竞争力在市场上简直是很有优势。当消费者面对选空间和价格之间纠结时,或许凌尚这款车都能满足他们。毕竟对于不少刚需家庭用车来说,凌尚更加懂他们。

文/汽车说刊

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发布于 2021-08-24 14:02

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