新能源汽车的发展遭遇到了根深蒂固的传统汽车的顽强抵抗,新能源汽车仍然面临着坎坷与艰险,2024年并不会一帆风顺。
几年前,德国只有行业专家才知道比亚迪等中国品牌,且对其嗤之以鼻。如今,这些品牌带着簇新的豪华电动越野车和电动汽车在慕尼黑亮相。
408X,是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作,必将为东风标致在中国市场发展掀开崭新一页。
马斯克表示,特斯拉在2030年要实现年销量2000万辆。这至少需要2500万辆的产能,能够完成今年的产能计划,也不到十分之一。且够特斯拉忙活的。