上半年被疫情“放倒”,下半年强势反弹,2020年中国车市预计将达2500万辆。
在2020年疫情的“黑天鹅”事件和汽车市场寒冬的双重影响下,汽车行业经历了前所未有的洗牌,弱势汽车企业以及部分造车新势力未能未能撑过2020年。
在汽车产业变革的十字路口中,车企如何选择?向左还是向右?不少传统汽车企业已经在2020年用实际行动给出了答案。车企通过合并深度整合资源
一直以来,汽车行业备受资本市场的青睐,车企也乐于在资本市场一展身手。2020年小鹏、理想接连登陆美股和中国品牌汽车企业筹划登陆A股市场。