“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。”这句耳熟能详广告语在当年可谓家喻户晓，上海大众高品质的产品形象由此深入人心。对于如今的上汽大众，打造经典质量的理念仍旧是企业文化中的重要组成部分。

从开辟中国轿车市场的桑塔纳，到代代革新、持续推进本土化的帕萨特，上汽大众每一代B级轿车都传承着对质量的苛求，成为中国汽车市场消费升级的见证者和引领者。在中国市场深耕20年，收获超290万车主的信赖，帕萨特顺应市场不断改型、提升技术和升级配置，同时也从未间断对品质的探索。那么，帕萨特这一金字招牌究竟是怎样炼成的？怀着这一疑问，笔者近日走访了帕萨特的诞生地——上汽大众南京分公司。

在实探中，我们如愿见证了这款B级车常青树的诞生过程，也得以知晓，上汽大众对质量的严苛一以贯之，这体现在生产流程的方方面面。

成立于2008年的上汽大众南京分公司，是上汽大众第四个整车生产基地，也是首个沪外工厂。该工厂拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产车间，具备整车制造完整工艺链，年产能可达36万辆。

目前，南京工厂负责量产大众品牌全新一代帕萨特以及其插电式混合动力版、斯柯达品牌全新速派及柯米克车型。从一张张其貌不扬的“铁皮”蜕变为精密复杂的汽车，所要经历的第一步便是冲压环节，其加工精度从根本上影响到整车的品质水准，如何在生产中做到效率精度二合一，上汽大众南京工厂交出了高分答卷。南京工厂自动冲压线是大众集团以及国内第一条高速自动化冲压生产线，最高连线冲次高达15次每分钟，实际每分钟最多可以生产零件60个。同时配备了先进的自动化换模系统，仅需10分钟就可以完成两套模具的互换。

“工欲善其事，必先利其器。”走进车身车间，流水线上大量机器人实现的高自动化生产令每位参观者感到震撼。近千台进口的KUKA机器人聚集在车身车间，广泛应用于车身点焊、激光焊和涂胶等工艺，带来便捷与效率的同时，也提升了产品的工艺质量。大众富有盛誉的激光焊接工艺同样被广泛应用在帕萨特上，该工艺通过1400度的高温使车顶与侧围的钢板完全融合在一起，有效提高车身强度30%以上，而帕萨特激光焊接长度达 3646mm，通过先进工艺铸造高刚性车身结构，有效增强了车辆的安全性。

南京工厂油漆车间则采用新型环保油漆工艺，拥有阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺，能保证帕萨特实现12年整车防腐，在防腐性外还能达到色彩亮丽、环保节能的效果。由于油漆车间对粉尘、温度等环境要求尤为苛刻，因此我们并未获准进入其中参观，只能通过照片一睹真容。

总装车间大量采用了世界高技术水平的自动化生产及检测设备，最大的特点就是模块化生产，代表着高效率、高精度、小误差的生产模式，从而最大限度地保证了帕萨特的质量统一。同时为了满足用户多样化、个性化的需求，这里还全方位地实施了订单化生产控制系统，能够确保每一辆配置不同的生产订单，都可以高效准确地将对应配件安装到车辆上。

“质量是上汽大众的生命。”帕萨特在经过四大工艺的硬核加持后，在出厂前还需要经过一系列“软”测试，以确保每辆车都带给用户高品质用车体验。为此，上汽大众的质保体系需要做到严谨细致，见微知著。

例如，在帕萨特前后门匹配的平整度要求上，需要做到前门比后门高0.1mm到1.1mm，但是前门不能低于后门，以避免在行驶中产生风噪。就是这1mm之内的坚持，可见上汽大众对于整体细节的高标准与严要求。

随着公众健康意识的提高，消费者对车内气味状态也更加关注。上汽大众内部有个“金鼻子”团队专门负责模拟用户角度，进行整车气味的主观评价。同时，气味检测不仅包含常温气味，专家还会对密闭车辆的四面使用辐射烘灯加热至65℃后，模拟高温极限用车环境下的气味评价。也是有了这一系列的严苛措施，帕萨特才能成功打造出用户放心的绿色环保座舱。

不仅如此，上汽大众还会定期对下线的帕萨特进行雨淋房抽检，过程中能够模拟我国南方雨季的连续超强落雨场景，降雨量相当于上海市百年一遇暴雨标准的15倍，全方位检查汽车各个部位的密封性能，这样的严格要求在行业中并不多见。正是得益于上汽大众质保体系的重重检验，方才练就了帕萨特稳定如一的精良品质，不遗余力为消费者提供可靠的用车体验。

国内消费者对德系车安全性强的普遍认知，很大程度要归功于上汽大众。自2000年上市起，帕萨特就不断引领行业潮流，配备ABS、ESP、三点式燃爆安全带等安全配置，率先将大众汽车安全的理念传递给中国消费者，提高了全社会对汽车安全的重视。

20年来，帕萨特顺应市场不断改型、提升技术和升级配置，在融入本土化的道路上，为保证车辆品质，上汽大众不断地创新和改进工艺，整体安全装备一直保持同级领先水平。帕萨特全系均搭载了完善的主被动安全配置，全车零件超过84%采用高强度及以上强度的钢材，乘员舱大量使用热成型零件，高刚性的车身结构和钢材使用的比例，全球的各个市场是相同的。

2021款帕萨特全系配备前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、前排三点燃爆预紧式安全带、EPB、Auto hold、ESP等，全面守护行车安全。

作为上汽大众大众品牌首款搭载智慧车联系统的车型，2021款帕萨特承载着上汽大众移动互联战略的重要使命，该系统涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能，带来便捷人性化的车机互联。通常选择德系车的消费者，对于驾驶操控方面都有着较高期望，帕萨特在这方面延续德系大众的技术基因，搭载全新第三代EA888 2.0T发动机，匹配DSG七速双离合变速器，具备充足的动力储备，技术成熟度与可靠性方面毋庸置疑。

完善的动力匹配大众工程师精心调校的底盘系统，考虑到消费者对于运动性与舒适性的双重需求，在确保驾乘舒适性的同时，为驾驶者带来更多操控乐趣与信心。静谧感在外界喧嚣干扰下的驾驶途中，更多时候是一种奢求，帕萨特极致的静音工程很大程度上得益于上汽大众声学中心对中国用户需求的细心洞察。

新车在塑造静谧性方面不遗余力，从大的车身结构到细节上的声学包，用BEST-TUNING静音工程强化座舱，给予卓越的声学体验。回首帕萨特在国内市场走过的20年，不仅见证了中国汽车工业的发展，还将德系血统与中国消费者的需求进行了完美融合。

从原型引进到自主设计，从新能源到智能互联，再加上一以贯之的品质安全，帕萨特初心不变，以十足诚意为中国消费者提供高品质德系座驾。

作者 | 秦方辉

文/汽车品评

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。