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汽势Auto-First|张弛

车展是没有硝烟的战场,技术、车型、战略、创意等十八般武艺拿出来晾晒,既是向行业秀肌肉、也是以实力向消费者示好。即将于4月19日开幕的上海车展,共有九个整车展馆,正如九块磨刀霍霍的战场。本期汽势Auto-Frst为您带来沙场点兵之7.1H、7.2H馆“刀光剑影”。

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7.1H、7.2H馆除了有浓厚的新能源气息,还有刀光剑影。这里既有“刀客”比亚迪,也有“光神”R汽车(采用激光雷达),更有锋芒“剑客”宝马。此外,恒大、小鹏、吉利、日产等各路英豪如影随形。

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宝马和一群年轻的品牌在7.1H馆,旁边是蔚来,对面是恒大、小鹏和ARCFOX。今年的上海车展宝马展台将由BMW iX领衔,全新BMW M3四门轿车、全新BMW M4双门轿跑车、创新BMW X2曜夜版/锋芒版、以及新一季MINI三门版、MINI五门版以及MINI CABRIO敞篷版将在上海车展上市发布。将给宝马爱好者提供浓度十足的肾上腺素。

此外宝马还将在上海车展发布全新车机系统BMW iDrive,BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型,5G技术将在此车搭载,今年将在中国上市,开启电动豪华新篇章。

作为老牌车企,宝马碳减排雷厉风行,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐日前表示,宝马有望在2021年底全球工厂实现碳中和,到2030年将车辆在使用阶段每行驶一公里所产生的碳排放量减少40%。宝马的电动化之路已箭在弦上。

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比亚迪刀片电池+DM-i混动技术正在成为其杀手锏。4月7日开始,比亚迪全系纯电动车,开始全面切换为刀片电池。比亚迪宋DM-i也将在上海车展上市,该车同样将搭载最新的DM-i超级混动+刀片电池的技术组合。

此外,比亚迪还早早地布局功率半导体,在芯片短缺的当下,4月7日晚,比亚迪董事长王传福宣称,比亚迪不存在芯片短缺问题。众多技术加身的比亚迪,今年的上海车展,将怎样呈现给观众。有了针刺试验、46吨重卡碾压电池的成功操作,也许比亚迪在上海会创造出更加与众不同的视觉冲击。

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谁将成为第一家搭载激光雷达的电动车企,对于消费者来说可能并不重要。但在电动车行业,却争得不可开交。R汽车、蔚来、极狐以及小鹏,都是激光雷达技术的先行者。4月14日,小鹏汽车第三款产品——小鹏P5发布,该车搭载了两枚激光雷达,同时拥有32个传感器及1组高精度定位单元,实现了XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力,在上海车展将公布盲订价格,今年年底前交付。

据汽势Auto-First了解,已经初步完成从0至1阶段的小鹏汽车,近来出现较大的中高层人员调整,除首席市场官熊青云离职外,还有不下5名总监级管理者主动或被动离职。目前小鹏汽车首席人才官廖清红全面掌管市场及销售,擅长营销创新的廖清红,在上海车展将打出怎样的组合拳,谜底将很快揭晓。

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别人家发布车辆一辆一辆来,恒大汽车按队列来。今年上海车展,恒大新能源汽车将携9款车型亮相,去年8月,恒大汽车发布了恒驰1到恒弛6首批6款车型,今年2月份,又一口气发布了恒弛7到恒弛9。9款车型涵盖了中大型轿车、SUV、MPV以及紧凑型车。本届上海车展,将是恒大汽车宣布造车以来成果的全面展示,之前行业内外的各种质疑能否画上句号,4月19日就看恒大交出的答卷了。

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一向不缺少话题的吉利汽车,本届上海车展将抛出怎样的料。目前来看新近推出的高端电动品牌极氪将引起行业的极大关注,届时极氪ZEEKER 001将和观众见面。

首款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的车型极氪ZEEKER 001将于上海车展开启预定,第四季度开始交付。昨晚,极氪品牌抢在上海车展开幕前发布,续航里程526公里至606公里,采用电池无热蔓延不起火技术,补贴后零售价28.1万元-36万元。据汽势Auto-First了解,4-5年前在打造浩瀚平台之时,就已着手筹划这个全新的电动车品牌,通过几何等电动车的试水,吉利对于电动车产品、市场和营销有了新的理解,极氪也是吉利在高端智能电动车领域的再出发。

除了极氪,吉利集团还将在发布3款重磅新车。包括中型SUV星越、中大型SUV领克07和小钢炮领克02 Hatchback。

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日产在中国地区的slogan是“技术日产 人·车·生活”,技术是日产的根基。今年的上海车展,日产将推出独创的电驱动总成技术e-POWER,此外,还将推出作为日产汽车的中国市场电气化新起点而打造的跨界电动车型“日产Aria”。

日产e-POWER技术,是在2010年全球首款量产型电动车型聆听(LEAF)上不断改进更新,逐步发展成熟起来的,和国内所熟知的增程技术属于同一范畴。此外,据称Formula E电动方程式赛车也将在上海车展亮相。

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做为上汽乘用车的品牌向上担当,R汽车在7.2H馆独立展出。其高端电动车ES33对标的不是特斯拉、蔚来等造车新势力,瞄准的是未来。此前,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理杨晓东曾表示,上汽R品牌不惧苹果造车,ES33就是那个新鲜的“红富士“。

激光雷达、4D毫米波雷达,最高算力的芯片加身,ES33堪称整个展馆感知硬件最强的智能电动车。此外,其智能座舱采用了哪些黑科技和烧脑的创意,目前还没有披露,预计将留给4月19日当天。

上汽集团历时五年,投入超200亿元打造的“超能智慧体”—R-TECH,正是孵化ES33的母体,它汇聚了全球顶尖软件和硬件科技,特别是在数据算法上构建全栈自研,包括数据的训练、雕塑,形成闭环,构成算法模型。R-TECH也将成为上汽集团未来发展的加速器,上海车展将怎样释放这些信息,非常值得期待。(图片来源于网络)


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发布于 2021-04-16 06:54

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