近日，北京现代旗下的第五代途胜L正式上市，价格在16.18万到20.18万之间。新车采用了全新的家族式设计，外观造型更显年轻化，搭载1.5T动力。在韩系车整体低迷的大势下，这款改头换面的全新途胜L还能回到鼎盛时期么？

在国内汽车市场中，韩系车算是较早进入的汽车品牌，早期除了奔驰宝马等豪车外，现代更是高端车型的代表品牌。就像过去的马自达一样，现代也曾经辉煌过一段时间，旗下的轿车以及SUV车型都深受国内消费者的追捧，只是随着德系车皮实耐用的体现加上日系车经济的油耗表现以及国产车亲民的价格，让韩系车一度成了无人问津的车型。

途胜系列作为韩系车领军品牌现代旗下的热销车型，在05年就进入了国内市场，更是北京现代旗下的首款SUV车型，有着特殊的意义，只是随着现代品牌的低迷，让这款SUV车型也终于不复辉煌。

从外观上看，第五代途胜L的中网将前大灯近乎涵盖在了一起，夸张的造型让新车有了更强的辨识度。两侧的雾灯则相对紧凑，带给人一种精致的感觉。从车身侧面看，溜背式设计的车身加上下倾式的腰线让这款SUV充满了跨界运动感。五幅式花瓣造型的合金轮毂也让新车更显强劲的动力表现。

在车尾部分，第五代途胜采用了恶鬼獠牙式造型的贯穿式尾灯设计，带给人一种强烈的进攻性和辨识度，车底灰色的护板带给人一种安全感，双边单出式矩形排气口也让这款车的带给人更强烈的动力感官提升。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm，虽然定位于紧凑型SUV，却有着充足的空间表现，在同级车中更加出色。

在内饰设计上，不得不说现代依旧有些跟不上潮流配置，虽然屏幕尺寸采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4因故寸的内嵌式中控屏，但是造型跟当下主流的悬浮式屏幕相比却有些老气。加上过于简约的中控台，让人感觉不出来太大的改变。

在动力上，第五代途胜L搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率可达147kw，峰值扭矩253N·m，匹配7速干式双离合变速箱。

综合来看，第五代途胜L虽然外观设计上确实更显年轻化，但是内饰设计甚至赶不上部分自主品牌看上去大气，动力上虽然表现尚可，但干式双离合变速箱却有很多消费者并不满意。想要回到过去巅峰销量，显然这款新车的实力还有点不够。

文/车舆

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