提到自主高端品牌，WEY、领克、红旗，显然是不少年轻消费者第一时间想到的，当然，马上还会出现一款此前热销的坦克品牌。随着近年来新能源市场的发展，不少车企都开始研发推广新能源车型，作为自主高端品牌自然不能落后。自WEY品牌推出P8混动车型后，领克05终于也换装了插电式混合动力系统，成了自主高端品牌中又一款新能源车型。

从外观上看，新车保留了现款燃油车的造型，前脸颇具领克家族式设计风格。向后延伸的犀利前大灯搭配贯穿式的镂空中网设计和紧凑的下格栅让这款新车看上去充满了年轻运动化。从车身侧面看，溜背式设计让这款新车更具跨界运动风格，多幅式双拼色的半封闭轮毂造型也让新车看上去更加潮流。双腰线设计从贯穿了前后车门，也让领克05 PHEV更显沉稳。

从车尾部分看，新车采用了贯穿式尾灯设计，矩阵式的排列造型让其看上去更具都市气息。在紧贴尾灯下方的左右两侧分别刻有领克和05PHEV的字母，表明了其混动车型的身份。底部双边单出式圆形排气口也让这款车在换装插电式混合动力系统后依旧显得动力十足。在车身尺寸方面，领克05 PHEV长宽高分别为4595mm*1879mm*1628mm，轴距为2734mm，在同级车中有着较为出色的空间表现。

在内饰布局上，领克05 PHEV保持了现款燃油车的内饰设计。三幅式多功能方向盘搭配造型个性的电子档把设计让驾驶员有了个舒适的操控体验。超大全液晶仪表盘和悬浮式中控屏也让车内科技感直线上升。简单整洁的中控台被空调出风口横向贯穿，显得更具高端商务车气息。

在动力方面，作为领克05 PHEV最大改动之处，新车搭载了Drive-E双引擎技术，由一台直列三缸的1.5T涡轮增压发动机匹配一台西门子高效集成电机组成。最大功率可达180Ps，峰值扭矩为265N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗仅4.1L，综合续航里程达到了800km。

此次换装了全新动力系统的领克05 PHEV也将在上海车展中正式亮相，意味着领克旗下的新能源车型矩阵进一步完善，也让很多想要绿牌车的车主又多了一种选择。

文/车舆

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