我是一个宝马X3车主,我也是被网友称为车黑的辣哥,因为我极少去夸一台车,除非它真的很好。选择宝马X3的理由,是源于没有加长的轴距,让其有着原汁原味的驾驶乐趣,很多人误以为这个原汁原味,专门指的是宝马风格,其实不然,这次所说的,其实更多是指豪华中型SUV应有的机械质感,对一台汽车而言,机械质感很重要。我入手的是宝马X3 28i,官方指导价格为42.58万元,买得较早也没有什么优惠,虽然对这款车我很满意,但是如果换成现在,我更愿意选择一台林肯航海家。

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熟悉我的车友都知道,我是一个比较极端的动力控,因为我始终认为,汽车作为一部机械,如果没有强劲的动力,其他配置啊、设计啊等等都是浮云。林肯航海家的动力就是我想要选择它的第一个理由。这款车搭载了2.0T四缸和2.7T六缸发动机,我们先看看动力参数。林肯航海家2.0T发动机最大马力为245匹,峰值扭矩为390牛米,匹配的是8速手自一体变速箱。2.7T发动机最大马力为322匹,峰值扭矩为500牛米,而且两款发动机只需要添加92号汽油。

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我们实事求是的讲,单独从参数而言2.7T发动机可圈可点,但是2.0T发动机却不是同级最强的,不过老话说就怕货比货,宝马X3 28i最大马力为224匹,峰值扭矩为310牛米,相对比之下,林肯航海家要比宝马X3 28i多21马力+80牛米,价格上,林肯航海家2.0T起售价格为32.88万元,要比宝马X3 28i(42.58万元 )便宜9.7万元,虽然是指导价格的对比,宝马X3现在也有优惠,可即便如此,林肯航海家的性价比依旧有着非常出色的竞争力。这就要说一说林肯航海家的配置了,我们用37.88万元的航海家2.0T四驱尊雅版,对比一下售价42.58万元的宝马X3 28i(目前优惠后价格约为40万元左右)。在主被动安全系统上,林肯航海家多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助。

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在驾驶辅助系统上,林肯航海家多了倒车车侧预警、全速自适应巡航(宝马X3为定速巡航)、不过少了陡坡缓降,此外林肯航海家只有一个运动模式,但是油耗不高,我们实测2.7T的百公里油耗为10.6L,2.0T的百公里油耗为8.9L。

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在内部配置上,林肯航海家多了主动闭合式进气格栅、远程启动,少了感应后备箱。我个人认为,远程启动比感应后备箱更加实用,因为以我个人的用车习惯来说,后备箱门基本一周就开一次,就是在周末采购生活用品的时候,但是远程启动可以天天用,特别是冬天或者夏天的时候,预热/制冷又方便又贴心。

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再往下对比其实没有太大意义了,事实上两款车就是差异化的竞争,宝马X3没有因为价格更高就有更好的性价比,而现款宝马X3 28i的配置亮点,就是将曾经需要选装的哈曼卡顿音箱变成了标配而已,从综合配置上而言,比林肯航海家2.0T四驱尊雅版还要略低一筹。如果和2.7T的林肯航海家相比,即便是宝马X3 30i也有明显的配置差距,在高配的林肯航海家上,按摩功能就有5种选择。不过严格来说,两款车都是两强选手,宝马X3还有自己更加运动的机械优势,这一点我们不能抹杀。

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其实从已经国产的三款林肯SUV上,我们都看到了一个相同的概念:动力强+配置高,再加上同样优秀的车型设计,林肯已经用非常谦虚的态度表达了自己的诚意,航海家国产之后,国内又多了一款高性价比且绕不开的中型SUV,也弥补了长安林肯的车型空白,即便如此还有人嚷嚷着贵,对此我只说最后一句:什么时候BBA能真心实意卖出这样的性价比,再来嚷嚷也不迟。 因为宝马X3加价10万的时候,很多键盘车神可能还不会用键盘呢!

文/辣哥说车

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发布于 2021-04-08 10:38

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