又迎接来了春暖花开的日子，春季的出游计划也应该慢慢提上日程了，这时候一辆适合短途出行的SUV的存在就显得尤为重要，还没有入手？那正好今天为大家对比两款五座中型SUV，大众途观X和斯柯达柯迪亚克GT。途观X 330TSI两驱越享版的厂商指导价为24.59万元，柯迪亚克GT TSI380四驱旗舰版的厂商指导价为24.79万元，两者仅相差0.2万元，同样的价格区间，究竟谁的表现更出色呢？

作为后辈的途观X外观造型拥有着一股子不羁的气息，完完全全的轿跑感SUV。前脸部分采用了海外版Tiguan的设计，进气格栅与两侧矩阵式LED前大灯相连，下包围部分呈现出一个大大的括号形状，气势十足，车头视觉冲击力很强。其车身尺寸为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，修长的车身提供了流畅的侧面观感，溜背式的轿跑线条打破了常规SUV的设计，车尾贯穿式的LED尾灯内部采取了熏黑设计，流动感和时尚气息不言而喻。

柯迪亚克GT的外观虽然也是轿跑SUV定位，但相对于途观X就略显逊色，更偏保守的设计理念让车身整体更为圆润饱满，熟悉的竖向瀑布式进气格栅用镀铬装饰条进行包围设计，可惜大灯是卤素光源。车身尺寸为4634*1883*1649mm，轴距为2791mm，侧面也是常规的设计，车顶D柱位置能看到明显的拐点，稍微高出的宽度和高度令其拥有更多的头部空间。汽车尾部采用分离式C型LED尾灯，双圆筒的排气管比较隐秘，也体现了不错的动感效果。

内饰上，途观X采用了全新的真皮三幅式多功能方向盘，中控台精简了不少传统物理按键，进行了触控化处理，9.2英寸的触控液晶屏为内嵌式设计，视觉效果比较简洁，但在整体的内饰用料质感上还是略显不足。内部配置上除了CarPlay和CarLife以外，途观X搭载CNS 3.0车载多媒体系统，支持原厂手机映射和语音控制交互等操作，在科技感的打造上可谓下了一番功夫。

柯迪亚克GT的内饰也走的是简洁风格，大面积软性材质的覆盖加上类似碳纤维饰板的加入提升了车内的质感，同为真皮材质的平底三幅式方向盘上搭配了快捷物理按键，8英寸的触控液晶屏尺寸稍微小一点，也是内嵌式设计，同样支持CarPlay和CarLife，除此之外柯迪亚克GT仅支持语音控制多媒体与电话的操作。

动力方面，途观X搭载四缸2.0L涡轮增压发动机，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m，柯迪亚克GT同样搭载四缸2.0L涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m。

综合对比来看，来自大众集团的两位选手处在同样的价格区间，但是柯迪亚克GT为顶配版车型，途观X 则是入门价格，柯迪亚克GT性价比相对更高，拥有一定的驾驶乐趣；后辈途观X则外观造型更为时尚个性化，丰富的车载多媒体功能不难吸引年轻消费者的目光。

文/车舆

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