在国内，提到大五座中型SUV，很多消费者脑海中一定会飘过冠道等热门合资车型，毕竟自主品牌在这个细分市场能拿得出手的产品实在太少了。好在，长安UNI-K来了。

今日（2月28日），长安汽车旗下高端UNI序列的第二款车型——长安UNI-K正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为15.79-18.89万元，并推出了置换、金融等多种好礼。新车设计时尚前卫，空间表现优秀，智能科技越级，还有2.0T+8AT黄金动力加持，对于消费者来说，无疑多了一个优质选择。

设计时尚前卫

对于长安UNI-K设计，圈哥不用多说，在同级中绝对算得上佼佼者。无边界进气格栅、隐藏式门把手、一体贯穿式LED尾灯、四出排气设计等，都是长安UNI系列经典的家族设计。

当然，这还不够，长安汽车还将航天飞行器等元素融入到设计中去，星际战舰的前大灯、三叉戟造型的日间行车灯、尾部飞行器印记的扰流板等，在提升科技感的同时，进一步把“科技”概念具象化，成就了其在细分市场独特的辨识度。

此外，长安UNI-K的内饰设计同样花了很多心思。处于驾驶安全考虑，新车并没有采用双联屏设计，而是选择了基于车载信息人因分析的全新HMI设计。康宁大猩猩AutoGradeTM车规级J型曲面玻璃，进一步提升了UI效果。索尼高级车载音响系统+头枕扬声器，也是非常贴心的设计了。当然，亮点远不止于此，更多细节，大家有机会可以细品。

空间比冠道更优秀

对于一辆中型SUV来说，空间表现必须重点考虑。长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距更是达到了2890mm。与同级竞品冠道（长宽高4858 /1942 /1675mm，轴距2820mm）相比，长安UNI-K的车身尺寸更是全面占优。

从实际体验来看，身高近1.8米的圈哥坐在后排时，头部空间还有1拳半，腿部空间至少超半臂，再配合后排纯平的地台，以及可实现两档角度调节的座椅靠背，进一步提升了后排乘坐的舒适性。你平时能到的跷二郎腿等常规操作，都可以轻松搞定，这才是大5座中型SUV该有的样子。

智能科技越级

长安UNI-K采用了四联屏设计，可支持胎压显示、精简导航、车道状态、巡航提示、车速转速、多媒体等几乎所有驾驶相关信息。而配备的科大讯飞语音交互系统，支持多轮对话、上下文识别、跨场景识别。除了常用词汇免唤醒外，诸如导航、爱奇艺、QQ音乐等第三方生态APP也可以进行语音控制。高阶智能驾驶辅助系统，配合AR实景导航，开车更加便捷。

依托于14扬声器精准的声场控制，长安UNI-K还具备了“听声辨位”功能，可清晰知道车辆异常状态以及车辆障碍物的位置。此外，长安UNI-K还支持手势交互，并首次实现了后排的手势交互。消费者可以在后排实现导航、听音乐等控制。未来，伴随着车机OTA升级，用户还可解锁新的手势功能。可以说，长安UNI-K就像宝藏车型一样，有很多值得消费者挖掘。

2.0T+8AT黄金动力加持

长安UNI-K搭载的是蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成，集成了350bar高压直喷、奥拓/阿特金森双循环双出口集成排气歧管等先进发动机技术，其最大功率达233马力，最大扭矩高达390N•m。仅从动力参数来看，这样的动力组合在同级中已经处于前列。此外，博格华纳的AWD四驱系统的加持，让消费者可轻松应对多种路况。

《车壹圈》认为，作为长安汽车品牌向上的又一力作，从目前长安UNI-K的产品力来看，新车在设计、空间、智能、动力等方面的实力，对消费者来说，确实非常有吸引力。它不仅给予消费者对于大5座SUV一个全新的选择，更是依托智能科技赋能，对消费者用车生活进行了重新定义。如今，预售价格已出，直接打消了消费者心里最后一个顾虑。好产品+合适的预售价，未来长安UNI-K热销将是大概率事件。

文/车壹圈

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