曾几何时,汽车圈开始盛行了“大五座”的SUV造车理念,各大车企相继推出了自家的大五座SUV车型,广汽本田冠道也是大五座时代的经典车款。而经过时间和市场的考验,大浪淘沙,当时跟风推出的大五座SUV车款现在也所剩无几,广汽本田冠道却依然傲立潮头,它就是这样一款拥有倔强底气的车款。

凭借其宽敞的后排空间以及出色的储物能力,冠道一直深受国内消费者的喜爱,同时销量也一直处于不错的表现。今年,广汽本田冠道迎来了中期改款,在细节的变化之外,空间的表现与“大五座SUV”的名号是否依然实至名归?只有试试才知道。

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现如今的中型SUV车款,在乘坐空间与储物空间二者的选择,犹如鱼与熊掌不可兼得一样。当你准备带上一家老小来趟说走就走的旅行时,是不是还在为车内坐满人后,因为储物空间不够,多带一个包或是少拿一个行李箱而犯愁?

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相信熟知本田的网友们,一定知道本田一直都有买发动机送车的美誉,而本田的“MM理念”其实同样深入人心,在历代各款车型上也将空间表现做到了极致,可以说你感受到的要远远大于你看到的表现。冠道一直致力于“大五座”SUV车款,直击消费者痛点“空间利用率”。

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外出旅行最大的痛点在于行李的摆放,很有可能因为多带一些行李而造成乘坐的拥挤。新款冠道的最大特点在于车内储物空间极为丰富,像车门板这些宽大的储物空间都不算什么亮点,全车还有更多储物空间独具特色。

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新款冠道由于采用了本田SBW电子按键式换挡机构,所以相比传统变速器来说,节省了很大的空间。本田这个以空间利用率著称的车企,很好的利用了节省下来的空间,换挡控制台下方不仅设计了超大的储物空间,还配备有无线充电功能。另外,中控下方的储物槽进深非常大,不仅可以放置一些手机之类的小物件,就算瓶矿泉水瓶也能轻松放进去。

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此外,新款冠道的中央扶手箱非常有意思,拥有多种调节方式,向后拉可露出杯架,两边能分别开启,里面的储物空间带有隔断,随身的小零碎很方便的能找到安放之处。

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杯架深度有两档可调,以适应不同大小的水瓶。中央扶手箱不仅方便存放不同杂物,而且丰富的调节方式也提升了不少的仪式感。

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都知道新款冠道的后排乘坐空间是“王道”,而后备厢常规510升的容积也非常“了得”。内部非常规整,后排座椅可以通过两个扳手轻松放倒。另外,新款冠道还加入了感应式电动后备厢开启功能,搬运大件行李时显得更加实用。

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而且像我这个“爱鞋如命”的人,就算日常通勤,后备厢不放个十来双鞋,出门都不舒服。闲暇时间停下车,坐在后备厢里欣赏一下收藏的爱鞋也是一种不错的感觉。

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除了拥有不错的储物空间,新款冠道同样配备了非常宽大的座椅,毕竟这是它的看家本领。在调整好前排座椅的情况下,后排空间达到了至尊级的享受。2820毫米的轴距,以及1675毫米的车高,新款冠道给用户营造了非常宽敞的乘坐体验,即使个子比较高的人也丝毫不会觉得头顶有局促感。

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另外,现在市面上那些号称“大五座SUV”的车型其实水分很大,后排地板中间有比较高的凸起,虽然中间可以坐人,但体验感非常差。而新款冠道后排纯平的地板对中间的乘客非常友好,不管你是长途还是应急都能找到一个舒适的坐姿,甚至我这46号的大脚也能找到舒适的位置。

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新款冠道作为有着7座SUV尺寸的5座车款,在第二排空间方面绝对是同级车型中“领头羊”的表现。同时,前后排的储物以及后备厢的储物空间,也为消费者提供了满满的诚意。让你在家庭出行时不再为行李与乘员方面有所顾虑。新款冠道充分考虑到了消费者对于五座车型的痛点,将乘坐与储物做到了完美的融合,这也是冠道为什么可以位列“大五座SUV”这一细分市场标杆的秘诀所在。

文/赵璞工作室

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发布于 2021-01-04 15:57

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