在2020年广州车展上,广汽传祺发出的声量并不小,全新品牌口号——“一祺智行 更美好”,GPMA架构首款运动轿车EMPOW55首秀亮相,另外广汽集团发布的“双子星”计划,广汽传祺同样是主角之一。

毫无疑问,广汽传祺是要继续做大做强的,但究竟有何计划推动目标的实现?面对未来,广汽传祺如何应对挑战?对话广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传褀汽车销售有限公司总经理李勇,轱辘哥试图找到答案。

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广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传褀汽车销售有限公司总经理李勇

转战轿车市场,广汽传祺EMPOW55能行吗?

在各大自主品牌仍把SUV当成救命稻草,纷纷推出更多车型抢占市场,广汽传祺却在这个时候计划推出一款全新轿车——广汽传祺EMPOW55。要知道,在轿车销量排行榜上,大多数时候仅有一款自主车型能够跻身其中。选择从轿车领域打开市场,与市场的主流共识不匹配。

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不过广汽传祺对EMPOW55这款车十分看好。李勇强调:“关于EMPOW55这款车型,我们在开发之初找了很多前端消费者,和使用过我们传祺轿车的客群,做了充分的调研,这是第一个。第二个,广汽集团在轿车领域有非常成功的案例。第三点是,接下来我们会邀请前端客户,参与到这款车的试验中来,带他们去一些测试条件非常严格的环境,让他们提出一些建议,他们觉得这个车还可以怎么改会更符合年轻人的需求。”

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从李勇的表述中可以看到,广汽传祺对EMPOW55的成功是寄予厚望的。一方面,在车型的研发阶段就已充分关注到目标用户的用车需求,另一方面,EMPOW55的成品确实有惊艳之处。在广州车展上亮相的广汽传祺EMPOW55,收获了许多正面评价,尤其是在外观造型上,作为全新一代GPMA架构首款运动轿车,EMPOW55通过低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体的设计,实现了跑车般的低冲姿态。并且还有低于同级的0.26超低风阻,同级少有的四出排气、18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板等设计。官方将其定义为“轻跑”,轱辘哥认为EMPOW55较为前卫和具有突破性的设计使其具有脱颖而出的能力。

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李勇表示,“EMPOW55这款车,满足了年轻人所有对运动轿车的期待。车型所有设计的源泉都来自于街头战机。EMPOW55和以往广汽传祺的设计完全不一样,尾部有4个真正的排气管。”此外,EMPOW55还有快速敏捷的动力响应、科技智能的智驾体验、随心所欲的驾控体验等优势。“如果说再多一点点跑车的基因,就更好了。”

“服务传祺”,Fun Car+e如何打造更优的服务?

在车市竞争愈激烈的时期,“服务”更是成为各大汽车品牌一决高下的秘密武器。产品趋同性越高,越要在服务下功夫。广汽传祺一向有“高品质”赞誉,连续两年蝉联J.D.Power售后服务满意度调研中国品牌第一,说明消费者对其服务同样是高度认可的。

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而在本届广州车展上,广汽传祺进一步发布全新的品牌口号:一祺智行 更美好。新的品牌口号下也有三个品牌核心价值:趣、智、亲,其中的“亲”,就是亲和服务。全新的服务的口号则为Fun Car+e。李勇介绍,“它的核心就是把以前广汽传祺服务领域所做的工作运用数字化手段进行改造,提升效率,进一步改善用户体验。”     一键掌控、一键直联、一键趣享,数字化特色服务体系究竟如何去做?据轱辘哥了解,首先一键掌控方面,广汽传祺通过手机端搭建了服务可视化生态平台,用户所有的维修保养都实现了可视化。第二,一键直联。消费者在用车过程中有什么问题可以直接在掌上APP和厂家客服、工程师在线互动。第三,一键趣享。除了原有的代步车服务,广汽传祺未来将对代步车业务进行升级。     总结来看,这一服务升级主要是通过手机端进行升级。那么,线下的服务或是其它方面还将如何去做?我们期待广汽传祺给出更多更好的答案。尤其是广汽传祺的用户大多注重“高品质”这一关键词,除了车型要做到高品质外,服务也是不可或缺。

推出更具性价比的车型,广汽传祺要更注重“量”?

“从7月份开始,广汽传祺连续4个月实现了同比增长,同时MPV实现了逆势增长。1-10月,广汽传祺MPV同比增长超过了17%,传祺M8同比增长了47%。可以很自信的说,我们就是中国的MPV市场的标杆。”依靠在MPV市场的出色表现,广汽传祺正回归到增长的通道中。     李勇在广州车展开幕日接受媒体采访时谈到,“传祺GS4连续保持一万以上的销量水平。另外一点可喜的是,全新的产品GS3 POWER,上市首月销售接近5000台,目前还在逐步攀升。”不过,在外界看来,广汽传祺仍是处于低谷状态。从自主品牌前三到现在位列第八,广汽传祺的品牌影响力与销售体量,离巅峰时期还有一定的差距。     而在本届广州车展上,广汽传祺提出“年轻化,推出更具性价比的车型”,更是被外界解读为广汽传祺的销量压力巨大,将要舍弃自身的高品质定位从而迎合市场。不过,李勇对此表示否定。“我们所期望未来塑造的是一个更加年轻、更加科技、更加活力的企业品牌形象。”     李勇特别举例,广汽传祺与其它的自主品牌不同,“我们有这个坚实的基础,我们在全球有多个研发基地,像洛杉矶、底特律、硅谷,还包括上海的前瞻设计研究中心,我们有良好的研发基础。另外我们也有丰田的品质和先进的技术生产管理系统。”但在轱辘哥看来,没有一个品牌可以逃得过销量这个魔咒,越是要做大做强,用户基盘就必须扩张。在对手纷纷突破销量业绩之时,广汽传祺不可能置身事外,因为不动就意味着退步。从2018年、2019年和2020年的销量表现来看,广汽传祺的进一步发展已迫在眉睫。

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广汽传祺的起点很高,在自主品牌尚未如今天这般对合资品牌形成合围之势时,广汽传祺就以“高品质”脱颖而出,成为自主品牌中的一匹黑马。可惜的是,如今更多自主品牌借着新能源、智能化的东风迎来大爆发时,广汽传祺却有些后劲不足。李勇说,“买传祺就是三点,品质、服务、科技”。未来,广汽传祺凭借这三点能够重回巅峰吗?不妨拭目以待!

文/My车轱辘

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发布于 2020-11-27 14:20

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