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《我有车》原创新车报道:2020年的余额所剩无几,在完全没有冬意的广州迎来了本年度最后一场A级车展,因此多款新车在本届车展中“扎堆上市”,当然这其中也有不少老朋友集中亮相。接下来我们主要的内容将不以销量论高低,而是用产品自身产品力以及品牌力维度,进行简要介绍本届车展上的爆款潜质新车。

▲ 广汽丰田凌尚

定位:紧凑型车

售价:未上市

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本届2020广州车展上,广汽丰田凌尚正式亮相,该车可以视作是雷凌的长轴距版本,所以它与后者一样基于TNGA-C平台打造,尺寸介于雷凌和凯美瑞之间,所以新车的轴距较雷凌车型加长了50mm,轴距一举达到了2750mm,超越了不少市面上主流的合资紧凑型车。

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外观上还是可以看出新车有着不少雷凌的影子,其中前脸上似乎像是雷凌普通版+运动版的结合体,棱角分明的前大灯彰显锋芒的运动气息;而凌尚的尾部改动不如前脸明显,只是小幅度修改了后保险杠造型。而动力上,新车将搭载源自2.0L凯美瑞的自然吸气引擎,最大功率178马力(131kW),峰值扭矩210牛·米,传动匹配模拟10挡的CVT无级变速箱。

爆款理由:从产品线来说,凌尚的出现恰好填补了雷凌与凯美瑞之间的A+级市场空白,有了与大众速腾、速域等车型抗衡的实力。即使目前官方所公布的信息不多,不过像同级最长2750mm轴距、2.0升自吸动力以及TNGA架构打造,我们认为这款完全具有搅局同级别细分市场的实力。

▲ 梅赛德斯-迈巴赫 S级轿车

定位:大型轿车

售价:未上市

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在2020广州车展上,全新梅赛德斯-迈巴赫S级迎来了全球首发。新车基于全新一代S级开发而来,并在原本的基础上进行了更豪华的升级,而轴距也是一如既往的进行加长,增加的180毫米完全应用于后排,赋予后排乘客超越头等舱般的豪华体验。另外新车最受瞩目的地点还有首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,并采用手工喷涂,不由得感叹贵不是没有道理的。

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车内则配备了奔驰最新的世代的高科技产物,其中最吸引眼球的当属12.8英寸的中控大屏,现在它的显示区域也比现款车型上的屏幕大了64%,同时内部硬件也得到了升级。

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全新迈巴赫S 680 4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机,拥有612马力(450kW)功率和900牛·米扭矩的澎湃动力,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

而全新迈巴赫S 580 4MATIC则搭载4.0升V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统(ISG),发动机最大功率和最大扭矩分别为503马力(370kW)和700牛·米,电机可瞬时输出额外的15kW功率和180牛·米扭矩。

爆款理由:W223时代的S级完成了由传统豪华向数字科技豪华的蜕变,而全新一代的迈巴赫S级在豪华感上得到了大幅跃进,以全方位的创新设计、黑科技配备、三叉星辉强大的品牌力作为基础,无论前排驾驶还是后排享受奢华礼遇,相信这款车仍然是同级市场中的不二之选。

▲ 长安UNI-K

定位:中型SUV

上市时间:明年一季度

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在广州车展上,长安UNI(引力)系列正式亮相了第二款车型——长安UNI-K。新车定位为一款5座中型SUV车型,并在Vision-V概念车基础上打造而来,延续了“无边界”家族式设计语言。内饰方面,其同样采用了长安最新家族设计语言,不过与UNI-T有较大区别,中控屏以及仪表盘并没有采用连屏设计,不过独立设计后,其仪表盘尺寸变得更大,大尺寸中控屏看起来的确更具科技感。

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动力方面,长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率233马力,并匹配8AT手自一体变速箱,同时该车还提供四驱系统供选。之前UNI-T搭载1.5T发动机虽然表现出色,但很多人还是期待蓝鲸动力的2.0T的到来,毕竟长安UNI-K位于旗舰SUV之列,给它这套高配动力总成才符合其地位。

爆款理由:当初UNI-T横空出世,让我们知道原来长安这么会玩儿设计,这也让其收获了不俗的销量和口碑,这次的后来者UNI-K也同样没有让我们失望,综合产品力的确彰显出了家族旗舰级的实力,相信未来会受到不少人的青睐。只是这新车的尾部实在太像保时捷卡宴了,原创度较低,不知道未来用户在购车时会不会心怀芥蒂。

▲ 沃尔沃XC40 RECHARGE

定位:紧凑型纯电SUV

售价: 35.7万元

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为了率先进军纯电动汽车市场,各大豪华品牌都通过油改电的方式来快速推出产品,其中XC40 RECHARGE是基于原来XC40改造而来,不过不同于奥迪Q2L和雷克萨斯UX的纯电动版本的简单改造,这次XC40 RECHARGE在产品上有了更大的投入力度,其中新车搭载前/后共两台电机,最大功率408马力(300kW),最大扭矩660牛·米,百公里最快加速仅4.9秒,并且还配备了电动四驱系统,这样的动态部件升级力度足以将新车改造为“纯电小钢炮”。

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由于XC40 RECHARGE及其燃油版的密切关系,因此两者保持了一致大小的身材尺寸,其中前者三围尺寸为4425x1863x1651mm,其中车身高度、宽度及其2702mm轴距在同级都算是比较突出,这也能够为XC40 RECHARGE提供了比较好的乘坐体验。至于外观,XC40 RECHARGE基本沿袭了燃油版的设计样式,像“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”后尾灯的家族设计要素依旧是不可或缺,至于新车则依循纯电动汽车的设计风格采用了封闭格栅造型,以此来形成主要辨识点。

爆款理由:尽管沃尔沃XC40 RECHARGE的推出时间相比竞品有点晚,但作为后来者,新车的产品力有不少超越竞品的惊喜,尤其是动力方面,已经处于同级细分市场的领先地位,再加上历来的高安全特性及环保理念,这般后来居上的实力着实拥有爆款的实力!

▲ 一汽-大众奥迪Q5L Sportback

定位:中型轿跑SUV

售价:42.68~49.99万元

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在本届广州车展上,奥迪Q5L Sportback正式上市,5款车型的官方指导价格42.68~49.99万元。该车属于奥迪首次率先在中国推出的一款全新车型,甚至比海外还要早,同时也是国内豪华轿跑SUV中首款国产车型,如此具有创新性的身份,还真没准能让他成为小众市场里的爆款。

奥迪Q5L Sportback基于第二代Q5的中期改款车型打造,比普通版车型还要提前,足见一汽-大众奥迪对于中国消费者的诚意。同时以往我们心心念念的“黑包儿”,在这台新车上都得到了实现,例如10副轮圈、碳纤维后视镜外壳、亮黑轮眉加侧裙,还有夸张的尾部黑色扩散器等等。

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内饰一如既往的就很奥迪了,官方并没有对内部进行额外改造,基本保持了普通版本的内饰方案。而且动力也没什么变化,仍然是分为高低功率2.0T+7速双离合的组合,不出意外它开起来应该跟普通版不会有太大差异。

爆款理由:奥迪Q5L Sportback的出现,不仅丰富了家族产品矩阵,同时在“L”与生俱来的优势下,后排的空间表现的确要优于同级别竞品车型,而且它的抢先国产身份更是进一步提升了竞争力,相信这款车未来势必引得不少年轻用户关注。

▲ 华晨宝马iX3

定位:中型纯电SUV

售价:46.99~50.99万元

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2020广州车展上,华晨宝马iX3正式上市,2款车型官方建议指导价格为46.99~50.99万元。在目前豪华品牌战线里,大家尚未进入到真正纯电动汽车的竞争格局,各大品牌都是先以油改电的方式来率先展开竞争,像奔驰EQC就在此前被推出了市场,而为了迎击对手,如今宝马在同一级别市场上推出iX3,此举无疑能对奔驰EQC形成一定的反制。

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虽然新车并非纯电动汽车平台的产物,但官方实际还是有备而来,其中BMW iX3是首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型,该技术将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体,功率密度相比现有宝马的纯电动车型提升了30%,使得新车最大功率286马力(210kW),最大扭矩400牛·米,百公里最快加速6.8秒。

至于续航,BMW iX3采用了宁德时代811三元锂电芯,电池包的净容量74kWh,系统能量密度达到154Wh/kg,加上该车的0.29Cd风阻系数、16.7kWh百公里能耗等特点以后,使得整车可以提供500公里的NEDC纯电续航里程,超越了奔驰EQC的415公里续航能力,满足日常通勤需要问题不大。

爆款理由:宝马iX3在内外饰方面使用了相当成功的设计语言,再加上动力和管理系统的创新性科技,这些都充分说明了这款车型绝不是BMW的又一次试水,而是他们用来进军新能源市场的一款力作,相信以如此的产品实力,相信未来会给老对手们带来不小压力。

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《我有车》总结:从以上这6款亮相或已经上市的新车可见,年轻个性化设计的愈发重要,甚至就连迈巴赫S级这样的车型都在通过一些年轻化元素,以吸引年轻新贵们买单,这样的设计潮流对于年轻用户无疑是好事,大家可以更容易买到符合自己审美需要的产品,从而更好去表达自身个性。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

文/我有车

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发布于 2020-11-27 11:13

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