车企对于新产品的重视程度，往往从一场发布会，便能够体现的淋漓尽致。如果从消费者的角度出发，一款好车上市之前，必然会有铺天盖地的文章把车子“720°”无死角盘上个好几遍，而留给发布会的，也就是个最终定价罢了。

所以在接到欧拉好猫的上市邀请之前，我完全没想到欧拉品牌会为这台小车办一场别开生面的发布会。

11月24日，欧拉好猫将“做时间的对手”为主题，在江苏泰州正式上市。整场发布会上新意不断，通过每个节目之间的串联，完美展示了发布会的主题——时间。为了给焦急等待价格信息曝光后向后台的小伙伴打报告，然后抢在第一时间发布新车信息，欧拉好猫一反常态地在开场1分钟直接亮出车价。

欧拉好猫首席时间星推官 汪苏泷现场献唱

对于欧拉而言，说其作为一个年轻品牌不讲武德也好，又或是说其在老牌车企长城的底蕴下有备而来也罢。总而言之，自从活动伊始，欧拉便将创新的理念融入其中。

在外场的逆光之旅时间长廊，从2020年倒叙追溯至欧拉好猫灵感源起的1960年，每一个年代的经典造形象，都如同时间一样，被深刻在表盘之上，虽时光不断向前，却留下了恒久的记忆。

发布会开场音乐古典与现代相互交融，伴随而来的是欧拉世界时间与现实时间界限被打破，舞蹈所展现的虚拟世界与现实世界之间从向背到相互交错，欧拉好猫的整场发布会，似乎都在阐述着——打破时间与空间的界限，从而创造本不该出现在同一时空中的事物。

事实上，从北京车展的亮相，到广州车展后的正式上市，欧拉好猫也的确用丰富的姿态展现着其多变性与可玩性。

作为一部工业产品，欧拉好猫有着长城汽车柠檬平台+咖啡智能生态可成长纯电架构的全面赋能。从产品、过程、体系管理三方面的严格把控与“精益求精”的质量管理模式赋予车辆的硬核品质，到车内ORA Smart-café智能人机交互系统与超过14项自动驾驶辅助功能的未来体验，欧拉好猫在传统与未来之间，找到了完美的结合点。

而这种思维同样展现在欧拉好猫的外观设计上，新车汲取了上世纪60年代经典车型的设计精华，将圆润与小巧的身形贯穿整车。同时又加入基于3D-Mesh工艺打造的内饰材质打造未来科技之美，展现出了别具一格的“复古未来主义（ORARetro futurism）”设计理念。

作为一款时尚的电动车产品，欧拉好猫还有着0.289Cd的超低风阻系数，以及最高501km的续航里程，快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充仅需半小时，足以让消费者在城市通勤中无惧里程焦虑。

“不畏时光荏苒，无惧岁月流转，以经典对抗时间。”是欧拉好猫面对汽车新时代变革所给出的答案。以复古之型塑未来之魂，超越时间，是为新世代经典，尽管身为一台主打走量市场的小型纯电动车产品，但欧拉在这款产品上所倾注的心血，从其亮相到上市的氛围烘托都可见一斑。

长城汽车股份有限公司商品战略部部长 吴会肖（中）

如今，这台售价10.39-14.39万元的小车已经正式开售，按照预售期获得的高额关注度，这样的定价，无疑会为欧拉好猫带来不错的销量成绩。而对于长城和欧拉品牌而言，欧拉好猫的产品力全然不同于白猫和基于R1更名而来的黑猫，由于其获得的高关注度，欧拉品牌隐约间有着将其打造成为战略车型的趋势。“猫”家族日渐丰富的同时，也因为好猫的上市站在了全新的起点之上，未来，欧拉品牌还将继续覆盖纯电市场。届时，欧拉所推崇的复古未来主义又将为我们带来怎样的惊喜与创新，让我们一同拭目以待。

发布会结束后 好猫与哈弗“初恋”联动的彩蛋

今年7月，在市场中表现稳健的长城汽车，却被董事长魏建军一语道出自身面临的危机，也由此拉开了长城汽车从人事、品牌定位、到产品、营销的一系列改革之路。以哈弗和欧拉两个子品牌作为突破口，长城快速把产品与营销的创新反馈至消费者面前，无论是此前的大狗、白猫，还是如今的初恋、好猫，长城在年轻化上的转变与对原有形象的突破有目共睹。虽然在“巨龙转头”的探索初期，未必每款产品都能精准地定位到目标人群，但至少已经打出了不少声量的长城新车型们，倒算得上是为这波全面的变革开了个好头。