与其花时间等一个蓝牌,倒不如直接上绿牌,成了不少限牌城市消费者在买车方面的共识。而随着新能源汽车技术的不断发展和国家政策的一片利好,也确实有越来越多的人愿意尝鲜新能源车型。根据10月份的上险数显示,我国的新能源乘用车上险数达到了12.62万辆,比上年同期增加了1.6倍,也被称为今年新能源乘用车市场的黄金月份。

而随着年前最后一次大型车展2020广州国际车展正式拉开帷幕,除了大家熟知的特斯拉、蔚来、Polestar、威马等一众新能源车企带来了自己的最新产品,东风标致、上汽荣威、上汽名爵、沃尔沃等传统车企也凭借“科技+新能源”显示出强大魅力,吸引了众多人气。

华晨宇助力沃尔沃XC40 RECHARGE上市,买它只能上官网

汽势传媒

其中,人气最高的当属沃尔沃展台。除了将顺应年轻化潮流的首款纯电产品献给市场,还官宣了90后实力音乐人华晨宇称为XC40的代言人。

而这台沃尔沃首款纯电车型,其实已经让大家期待了一整年,因为XC40 RECHARGE的最早亮相时间,是在2019年沃尔沃集团在美国洛杉矶召开的新车发布会上。从初次亮相到现在,吸引大家的主要几个关键词还是“纯电”、“高性能”和品牌自带的“安全”光环。

汽势传媒

毕竟市面上优秀的电动车不在少数,有的比较注重智能化、有的更注重解决大家的续航焦虑,可能够让消费者真正感觉到安心的电动车品牌并不多,而沃尔沃XC40 RECHARGE的出现恰好能够弥补这一市场空缺。

首先在安全配置上,沃尔沃XC40 RECHARGE是全副武装的,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、智能避让、疲劳驾驶提醒以及胎压监测系统一应俱全,并且还配有360°全景影像以及ACC自适应巡航系统。

汽势传媒

而对于大家更关注的电池安全这块,沃尔沃更是费了不少心思,由于车头没有了发动机,所以沃尔沃对其车头溃缩区进行了重新设计,加固了下方的防撞梁,如此一来就能减少碰撞时对驾驶舱以及电池的影响。

同时,电池还被一个铝框架组的安全笼保护起来,嵌入在车身结构的中部,能够在蓄电池周围形成一个溃缩区,这样电池在发生碰撞的时候也可以自动切断电源,以此来避免危险的发生。

汽势传媒

抛开产品来讲,这款车在购车环节和其他的纯电产品还有所区别,XC40 RECHARGE采取了官方直售的模式进行销售,消费者需要通过线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务完成全部购车过程。

这种方式虽然将减少中间经销商的差价问题,使年轻消费者能够更加实惠地使用到车辆,但是蜀锦认为作为大宗商品,国人的消费方式还比较固化,这种线上选购方式,一时间可能还无法被大家很好的接受。

MARVEL R:5G技术、L3级自动驾驶是亮点

汽势传媒

早在前不久,上汽R品牌的首款新车R ER6已经和消费者见面,广州车展上上汽R品牌的首款SUV车型——MARVEL-R也正式开启了预售,作为荣威旗下纯电品牌“R汽车”的最新力作,MARVEL R最大的卖点就是搭载上汽最新的5G技术和L3级驾驶辅助系统。这么说可能大家会想,不就是L3级自动驾驶吗?奥迪、广汽新能源、长安都有提过啊,没有多新颖吧!

汽势传媒

确实很多品牌都有提出L3级自动驾驶,但他们之间的区别就在于这个L3级别的自动驾驶的运行条件,像奥迪的运行条件就是处于高速或有隔离带的多车道道路的60km/h以下的堵车环境,而广汽新能源的L3则要在高精地图覆盖的中国高速及城市快速路行驶。

虽然MARVEL R的L3级自动驾驶可实现的条件目前还没有更多消息传出,但据官方介绍,荣威MARVEL R将在行业内首次实现包括智能唤车、弯道智能减速、交叉路口冲突避免等功能在内的L3级别自动驾驶。

汽势传媒

蜀锦传媒认为大家探索L3级别自动驾驶的预想是好的,但是就目前的国情来看,中国复杂的交通状况,让自动驾驶面临的问题远远超出了技术范畴。所以现阶段的L3自动驾驶更多的是厂商的宣传工具,当然我们必须承认各大汽车厂商也在不断带来新的惊喜,至少在技术上我们看到了厂商们积极的一面。

标致508L PHEV:21万元多可拿下的B级插混

汽势传媒

不管法系车在国内市场的销量有没有达到大家的预期,我们都必须要承认他们在设计和对自己风格的坚持上是可圈可点的。

10月底上海又发布了进一步限制外牌的政策,选择接近10万元一张的沪牌还是选择目前仍然可以享受“免费沪牌”政策的新能源车型,哪个更划算一眼就能看出。这对于此次在广州车展上正式上市的508L PHEV来说,无疑是一个多面利好的销售黄金期。

作为508L的新能源版本,508L PHEV外观和内饰布局和燃油版是基本一致的,只有一些细节的不同,尤为值得一提就是在配置方面,新车已经兑现了之前品牌的承诺,6个安全气囊、可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表、LED大灯标配,

汽势传媒

改变了此前"顶配之下皆丐版"的传统,此次的插混也只有两个配置版本。只是需要提醒大家注意的是,顶配车型也增加了自适应巡航、无钥匙进入、自适应远近光灯等配置,而这些配置都是此前燃油顶配车型所不具备的。

动力部分,东风标致其实对508L PHEV也是花了很多心血的,或许还会有人说动力选择少,但是它的1.6T高功率涡轮增压发动机,同时匹配了同级独有的E-ATN8 8速自动变速箱,最大功率可以达到183 kW,同时应用了全新的后悬架,重新标定了底盘,会使得插电式混动的508L能拥有比燃油版508L拥有更畅快的驾乘体验。

拥有“哥本哈根蓝”专属车身颜色的MG 领航 PHEV想做“最美新能源”

汽势传媒

近几年为了更好的提升品牌形象,各大车企集中换标,LOGO设计得越来越简洁、偏平化,以此来凸显出车企向新能源和智能化发展的趋势。

但其实和车标一样,一个出色的车身颜色也可以成为品牌文化的一种象征,但在车企中拥有专属车身颜色的车型并不多,大家印象比较深刻的可能有奥迪的经典涂装水泥灰、马自达魂动红、捷豹的英国绿了。

汽势传媒

而给新能源车提供专属车身颜色的品牌更是少之又少,但上汽名爵就算其中之一。此次在广州车展上正式亮相的MG领航PHEV,就拥有专属的“哥本哈根蓝”车身颜色。

但颜值只是它的外在,MG领航PHEV搭载的IEM智能能量管理系统则赋予了它出色的内在,这个联合了第二代HCU智能混动中央控制器打造的“混动算法黑科技”,能够确保在整个驾驶过程中为驾驶者提供最合理、最智能的用油和用电比例,如此一来,在实际的行驶过程中,能够减少3%-8%的能耗和排放。

蜀锦畅言:随着近几年我国新能源汽车市场的快速发展,在被新产品的设计、配置、智能化不断刷新认知的同时,我们不应该忘记新能源汽车诞生本身的初衷,绿色出行、低碳生活才是我们关乎未来的本质追求。

文/蜀锦传媒

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞522

发布于 2020-11-25 21:54

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

投资300亿与保时捷同平台  一汽与奥迪又干了件面向未来的大事|汽势关注

投资300亿与保时捷同平台 一汽与奥迪又干了件面向未来的大事|汽势关注2019-11-07

与保时捷同平台投资300亿元 一汽与奥迪又干了件面向未来的大事|汽势关注

5694次
全国新能源乘用车12月销20万增5成 | 崔东树

全国新能源乘用车12月销20万增5成 | 崔东树2019-11-07

12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆,同比增长52%,环比11月增长14%。2020年新能源车批...

2.2万次
今年国内油价首次上调或现五连涨,车主表示:”可接受!”|汽车大事记

今年国内油价首次上调或现五连涨,车主表示:”可接受!”|汽车大事记2019-11-07

今年国内油价首次上调或现五连涨,车主表示:”可接受!”

1.8万次
2021年小型SUV桂冠必有一争,缤越和缤智谁能成为一哥? | 汽车很听话

2021年小型SUV桂冠必有一争,缤越和缤智谁能成为一哥? | 汽车很听话2019-11-07

2021年小型SUV桂冠必有一争,缤越和缤智谁能成为一哥?

3万次
2020动力电池装机量:宁德时代再登顶,险胜增长迅猛的LG | 车壹圈

2020动力电池装机量:宁德时代再登顶,险胜增长迅猛的LG | 车壹圈2019-11-07

全球动力电池新格局

3.2万次
一周汽车圈丨吉利与百度、富士康合资,一汽-大众ID.4将预售丨Mcar车界

一周汽车圈丨吉利与百度、富士康合资,一汽-大众ID.4将预售丨Mcar车界2019-11-07

吉利与百度、富士康合资,一汽-大众ID.4将预售

2.9万次
E周车报:不到20万的特斯拉 明年国产/现代在广州建氢能源厂丨路咖汽车

E周车报:不到20万的特斯拉 明年国产/现代在广州建氢能源厂丨路咖汽车2019-11-07

这一周,我们把每天的热点新闻做了汇总,让大家可以更清楚的了解汽车行业的新动态。

2.5万次
跨过山和大海,广汽本田匠心铸就“不平凡之路” | 扬子汽车

跨过山和大海,广汽本田匠心铸就“不平凡之路” | 扬子汽车2019-11-07

每个平凡的人,都走过了不平凡的庚子年。2020年转瞬已逝,互联网上各大APP诸如支付宝、美团、...

3.4万次