传统金九银十的销售旺季,显然没有让大家失望,各种销量大增的海报不停刷屏朋友圈,而这其中,一款10月唯一单车月销破5万辆的新车成功走入了笔者的视野。

没错,这辆车就是新生代“家轿王”——东风日产轩逸。

凭借轩逸系列车型强势的“七连冠”,东风日产的这个“银十”不仅创下了历史同期最佳,在市占率方面,1-9月累计上牌市占率已达到11.9%,同比提升1.2%。

具体数据上,轩逸10月单月销量55,417辆,同比劲增30%,成为10月唯一单车销量破5万辆车型,连续7个月勇夺全国乘用车销量冠军,并以412,742辆成绩,获得2020年1-10月累计销量冠军。

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那么问题来了,立足兵家必争之地的紧凑级家轿市场,还能连续两年稳坐第一,今年继续保持增长势头,轩逸对于消费者究竟有着怎样的魔力?本期内容我们一起来探究。

适才是硬道理的日产“大沙发”

作为一台家轿,舒适性无疑是要被放在第一位的,因为无论是周末载着家人出游,还是到附近的商场逛悠,亦或是上下班代步,愉快的旅程与乘坐的舒适程度密不可分。

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看起来赏心悦目,无疑是2021款轩逸最值得表扬的地方。全新的V-motion 2.0前脸搭配犀利、低趴的动感身姿,一种“小G-TR”的既视感跃然眼前。而且2021款轩逸全系标配LED尾灯。

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此外,2021款1.6L XL CVT智享版车型还新增了魅影套装,包含黑色后扰流板、熏黑前格栅镀铬饰条、熏黑轮辋、Midnight个性尾标等加持,让人不敢相信的是,这竟然是一款家轿的造型设计?

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而素有“大沙发”美誉的日产品牌,自然不会在2021款轩逸的座椅上掉链子。轩逸采用了业界闻名的Multi-Layer人体工学座椅,不仅能够有效过滤传入车厢的震动,而且从大腿、臀部、腰部、乃至整个背部都提供了良好的支撑。让驾乘舒适更上一层楼。

除了“大沙发”,宽大的车身尺寸同样为2021款轩逸增光不少。2712mm的轴距,以及1815mm的车身宽度,都是傲视同级的存在。让后排拥有足够的乘坐空间,什么葛优躺、贵妃卧、二郎腿等等,在轩逸上都不叫事儿。

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此外,在整车内饰选材上,2021款轩逸的选材又十分的亲肤,中控两侧和车门包覆甄选皮质材料,真皮座椅手感柔软细腻,无论视觉还是触觉都有着高级感。

试想一下,做进这样一辆又宽大,又舒适,还有几分高级感的车内,谁又能拒绝呢?

科技与时俱进让用户欲罢不能

当然,要想成为真正的“中国家轿王”,仅仅实用和好看是远远不够的的,必须还要有与时俱进的科技配置加持,才能跟当下的年轻消费者呼应上。

值得一提的是,2021款轩逸采用了全新的Nissan Connect 日产超智联系统。这套系统不仅支持语音控制功能,还有各种丰富的科技新玩法,让一台家轿也能玩出新花样。

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比如,2021款轩逸全新升级的语音控制功能,可以识别更多的语音指令,能动口绝不动手;又比如,新轩逸的智慧加油,实时监测爱车油量,提醒加油,并支持线上付款。从进站到加油再到付款离开,全程不超3分钟,连车门都没有打开。当然,除开这些,2021款轩逸还支持APP远程操控。用户在夏天可以通过远程控制开启冷风,在冬天可以通过远程控制提前热车,带来多种便利。

当然,最贴心的还要数主力及以上级别车型配备了双区独立控制空调,主驾驶和副驾驶可根据自身的需求来调节温度、控制出风大小,以便更好的提升车内舒适度,很好的照顾到了车主的实际需求有没有?

此外,丰富的驾驶辅助功能,同样是用户无法拒绝轩逸的重要原因。

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在驾驶辅助系统方面,2021款轩逸配备了同级独有的“黑科技”——IFCW超视距碰撞预警系统,可以实时监测前方两辆车的行驶状态,为驾驶者的驾驶操作提供预警,实时保驾护航。

除此之外,轩逸还配备了车道偏离预警、主动刹车以及同级独有的IDA疲劳智能预警等主动安全配置,让安全防护进一步全方位、无死角。

经济适用是最长情的告白

说一千道一万,买车,只是一辆车生命周期的开始,用车才是最能展示一台车真正务实与否的关键,而说到这里,这也是轩逸讨消费者喜欢的最主要原因,不仅动力充沛,在经济性能方面,更是拥有媲美混动的实力。

重新调校后的第三代HR16发动机,拥有最大马力135Ps,最大功率99kW,最大扭矩159Nm,账面数据看起来可能有些抽象,反映在日常驾驶中,在启动和加速阶段,动力输出一点也不逊色同级车型。

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当然,多亏了CVT变速箱的加持,轩逸的油耗表现可谓是十分出色。许多真实的车主说,日常驾乘使用中,它每百公里的油耗在6-6.4升之间,这是一个兼顾高性能和低油耗的完美动力系统。

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而就在最近官方举行的“逸”行千里第2季活动中,更有媒体开出了惊人的3.14L/100km的平均油耗,让大家充分见识到了幸福家轿轩逸的超强节油能力。

红点评车:经过一番简单的分析,不难看出,轩逸的强势崛起,并不是时来运转的偶然,其实看完轩逸出色的产品力,以及处处为用户着想的用户本位思考方式,让消费者确确实实的感受到了一台“中国家轿王”该有的水准,也充分说明了问题,消费者诚不我欺,销量即是最好的标尺。

文/车市红点

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发布于 2020-11-22 13:20

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