9月10日，大家期待已久的新款大众帕萨特Pro终于上市了。新款大众帕萨特Pro定位中型车，官方售价区间为19.99万-23.99万，但是官方给出了限时一口价为18.99万-22.39万，优惠力度还是蛮大的。

说起上汽大众的帕萨特，那可是主流合资中高级轿车里的经典车型，也是好多人的心上车。而新款大众帕萨特Pro，无论是在外观、内饰以及智驾方面都有了全新的升级，官方甚至称其为“超聪明的油车”。那么咱们今天就来看看这个新款大众帕萨特Pro到底有多聪明，以及值不值得买。

l 外观：更年轻了

新款大众帕萨特Pro的车身尺寸较之上一代会大一点，其长宽高分别为5006*1850*1489mm，轴距为2871mm。新车设计在造型上有两种版本可选，一种是先锋版的前脸，比较偏商务一点；另一种是星空版的前脸，比较偏向时尚年轻一点。其实小编以为这两款造型相较以前都更年轻化了，估计也是想要讨好年轻人，毕竟以后年轻人是消费的主力。

然后新车车身线条还是挺漂亮的，车身比例也很修长，门把手是传统的那种外门把手；尾部设计采用现在流行的贯穿式尾灯造型，整车造型都挺具有运动感的。不过我看了一下网友们的评论，大家对新款大众帕萨特Pro的外观好像褒贬不一。

l 内饰：更加智能

内饰方面的话，新款大众帕萨特Pro算是有了比较大的变化，比如在智能化和科技感上，毕竟是“超聪明的油车”，而且现在大家都在卷智能化。

先来看几块屏幕，15英寸的中控屏+10.3英寸的数字仪表+11.6英寸的副驾娱乐屏（低配车型没有），而且值得一提的是，这款娱乐屏还支持手势操作和手机投屏，还能连蓝牙。其他设置诸如触摸式阅读灯、30色车内环境氛围灯、车载空气净化器等都配备。座椅采用的是仿皮座椅材质，像什么按摩、通风、加热功能也都具备，舒适度还是很高的。

新款大众帕萨特Pro搭载的是高通骁龙8155车机智能芯片和IQ.Connectivity车载智能系统，支持CarPlay、CarLife和HiCar，科技感氛围还是有的。

l 智驾：确实聪明

在这个卷智能化的时代，燃油车也不得不进化，在智能驾驶辅助方面的水平也水涨船高了。新款大众帕萨特Pro采用的是和大疆车载深度合作的IQ.Pilot辅助驾驶系统，不过这不是标配的，除了龙尊版和星空龙尊版之外的车型都需要花4800元选配，而且低配的两个版本只能搭载IQ.Drive辅助驾驶系统。搭载IQ.Pilot辅助驾驶系统的车型才具有自动泊车入位、记忆泊车等功能。

从这点来看的话，新款大众帕萨特Pro的聪明是有条件的，越贵就越聪明。

l 动力：依旧强劲

动力的话，新款大众帕萨特Pro采用的是前置前驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，官方零百加速为7.6秒，最高车速为210km/h，WLTC综合油耗为6.87L/100km。

l 擎动点评

其实上汽大众进入中国也有二十余年了，旗下的产品其实都挺有销量的，经典车型也很多，比如帕萨特。这次新款大众帕萨特Pro焕新而来，诚意也有给到，整体性价比还是很高的，是值得买的一款车型。

不过，新车在智驾方面没有标配IQ.Pilot辅助驾驶系统觉得还是蛮遗憾的。你们觉得呢？欢迎在评论区留言。

文/擎动

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