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汽势Auto-First|刘天鸣

北京车展媒体首日,日产汽车发布了旗下全新纯电动跨界SUV车型日产Ariya。新车结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势,并搭载了“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”的最新技术成果。预计于2021年正式在国内上市。

发布会后,日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚,以视频连线的形式接受汽势Auto-First专访。内田诚表示,日产Ariya是一款不做任何妥协、将日产的优势全部融入其中的车型。这款车型包括了日产汽车十年来在电动汽车领域的经验以及日产最新的电动化和智能化成果——“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”。

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中国作为日产最为核心的市场之一,内田诚表示,“我们认为中国市场仍然具备潜力,将继续成长。Ariya是继轩逸・纯电之后,第二款投放到中国市场的电动车型。Ariya的意义不仅是日产汽车推出的众多新型车中的一款,更是为日产汽车开启“新篇章”的重要车型。这是一款融合了日产汽车引以为傲的电动化、智能化以及驾驶乐趣的自信之作。今后,我们还会根据消费者的需求,推出更多充满日产独特魅力的新车型”。

在面对中国快速发展的新能源汽车市场时,日产汽车以及东风日产将有怎样布局?内田诚认为,在中国市场,特别是在新能源汽车领域,日产汽车有着丰富的经验。截止目前,政府的各种利好政策及相关补贴让很多新能源汽车企业得到了发展。日产以及东风日产不仅得到了政策的支持,还将投放像日产e-POWER这样最新的技术,如此才能体现出日产汽车的价值,才能提升日产汽车的竞争力,从而进一步扩大市场份额,并提升日产汽车在新能源领域的影响力。

根据规划,到2025年日产汽车以及东风日产将在中国市场投放9款电动化车型,包括日产Ariya和搭载日产e-POWER的车型。

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此外,日产汽车公司全球高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平向汽势Auto-First介绍了未来几年中国市场的具体规划。

山崎庄平介绍到,除了2025年投放9款电动化车型外,日产汽车及东风日产还将在三大方面进行布局。第一,智能互联方面,截至到今年8月已有200万台日产车辆搭载了智能互联技术。并且计划到2024年,使600万台日产车辆搭载智能网联技术,实现90%的用户覆盖率。第二,日产ProPILOT超智驾技术。到2022年该技术将搭载在5款车型上,预计将有70%的车型具备该功能。第三,共享出行方面。去年东风有限成立了联友科技有限公司(LYMS)。东风日产将通过联友科技与滴滴、东风出行、T3等企业开展合作,发展共享出行服务。

对于今年销售业绩稍落后于丰田、本田,山崎庄平表示,“在新冠疫情影响下,日产汽车也面临着更大的挑战。无论是日产汽车的员工及其家人、还是我们的合作伙伴,我们都希望他们保持健康,在疫情得到控制的情况下,尽快复工复产。今年4月份以后,我们已经恢复到2019年同期的生产水平。未来,我们将凭借着品牌力、产品力、先进技术以及供应链体系,重回发展的轨道。”

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发布于 2020-10-01 08:36

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