智己LS6荣膺C-NACP五星安全认证,中汽研的权威试验结果再次证明了智己汽车对于安全所言非虚。
本次参加C-NCAP试验的样品车为智己LS6 Max标准版,车辆均由中汽研以普通消费者身份匿名随机购买而来。
智己LS6综合得分率90.7%,其中车内乘员保护得分率达到95.34%,为C-NCAP 2021规程版本历届最高分,并同时获得C-NCAP“电安全”标识。
智己LS6在中汽研C-NCAP的乘员安全试验中综合得分为81.991,该大项主要是评价在碰撞事故中,车辆车身结构及约束系统(座椅,安全带,安全气囊等)设计对内部驾乘人员的保护效果。
智己LS6车身采用类潜艇环形肋骨结构设计,高强度及以上等级钢材和铝合金占比高达88.57%,让LS6拥有更强的车身刚性和车身扭转刚度。
100%正面重叠刚性壁障碰撞试验
速度:50km/h 得分:23.362(满分24)
智己LS6的前盖、门槛纵梁、后防撞梁等位置大量使用铝结构,碰撞时可以充分吸能,降低乘员受到的伤害。
正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验
速度:50km/h VS 50km/h
台车质量:1,400kg 得分:21.982(满分24)
智己LS6的A/B柱以及电池防护区等车身关键位置,大量应用了1500MPa级热成型钢,对乘员舱的防护起到了关键作用。
侧面柱碰撞试验
试验速度32km/h 得分:16(满分16)
低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验)
试验速度:20km/h 得分:5.647(满分7)
在儿童乘员保护静态评价LS6也得到了满分3分。另外智己LS6还获得了4分的加分项,分别是侧面气帘保压2分,可以在多次翻滚中持续提供保护,以及搭载E-CALL车载事故紧急呼叫系统2分。
在当今的智能网联汽车时代,对车辆安全的需求已经不仅局限于被动安全,同时也需要车辆具备主动避免或减轻碰撞的主动安全能力,做到防患于未然。
智己LS6在本次C-NCAP主动安全试验AEB自动紧急制动项目中的车对车、车对两轮交通工具,以及车对行人三项试验中均拿到了满分。
AEB自动紧急制动-车辆识别
AEB自动紧急制动-两轮车识别
AEB自动紧急制动-行人识别
智己LS6搭载IM AD智驾系统,全系标配“超远距高精度激光雷达+NVIDIA DRIVE Orin X芯片”,硬件水平达到行业前沿;软件上全系标配AEB自动紧急制动、BSD盲点监测等12项智能安全辅助功能,同样稳居行业第一梯队。
此外,智己LS6还搭载了智己独创的全域数字视野补盲功能,A柱盲区影像、侧盲区影像、后视盲区影像以及雨夜模式,打开“全图视野”,轻松解决盲区隐患,让行车更安心。
回顾智己目前在售的3款车型,智己L7、智己LS7,以及智己LS6均在权威机构的安全试验中拿下了全优成绩。在智能网联汽车时代,智己汽车始终为用户提供全方位的安全用车体验。
文/IM智己汽车
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