五一小长假就要来了，准备好你的出游座驾了吗？最近上市的奔腾B70龙腾版想赶一波汽车消费潮，没想到一亮相就备受争议，究竟是不是国民好车？咱不妨亲自去4s店试驾体验一番，揭开这个谜底！

首先，外观颜值没得说，全新家族设计给了奔腾B70龙腾版足够的排面，层峦式前格栅、鹏展式大掀背、曲面双联屏等细节，不仅让车子有了独特的气质，也给人一种置身未来的感觉，看上去完全不逊于韩系车的现代潮流感。

至于空间，就要坐上去才知道了！奔腾B70龙腾版的长宽高分别为4855*1840*1455mm，轴距为2800mm，这数据在B级车里还是相当能打，完全秒杀同价A级合资车！家庭出行无论是老人、小孩还是宠物，都能享受到宽敞舒适的空间，至于后备箱空间，我可以非常诚实的说，装下五一小长假出游的行李完全没问题。另外，时尚大气的内饰，还配备了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控的双联屏设计，座椅与外观相配，说实话，坐在里面，我真有一种就想躺下来睡一觉的冲动。

科技配置吧，国产车都做的蛮不错的。奔腾B70龙腾版也不例外，搭载D-Lift 6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、电动后尾门等配置，有点智慧出行的味道了，而且不管是导航、音乐还是车况监控，一览无余，都蛮方便的。

安全方面，奔腾B70龙腾版搭载L2+级智能驾驶辅助系统、透明底盘，以及整车76%的高强度钢占比，无论是主动还是被动安全都有保障。

最后重点说说驾驶感受，毕竟车子是用来开的。奔腾B70龙腾版搭载1.5T+7DCT动力组合的发动机表现稳定，最大功率124kW和最大扭矩258N•m足以应对日常行驶需求。加速顺畅，响应迅速，奔腾B70龙腾版适应城市和高速路况都表现得不错。

而独立多连杆后悬挂和19寸大轮毂的全系标配，确实提升了奔腾B70龙腾版的操控性和稳定性，特别是在高速行驶时，车身保持平稳，驾驶过程中的颠簸感明显较老奔腾减少很多。过弯时的表现也相对稳健，没有出现明显的侧倾感，过弯不晕车、抓地更牢，在这个价位段内的车我开过很多，奔腾B70龙腾版驾驶体验应该属于前20%部分。

奔腾B70龙腾版推出了两款车型，售价区间在11.59万至12.59万元之间。从消费者的角度来说，新车上市最好是伴随着相应的权益保障。目前，奔腾提供了金融、置换补贴等四重优惠政策，还是很有诚意。

国货正当潮，当前自主品牌的技术进步显著。奔腾B70龙腾版作为其中的一款代表，在各方面都表现出色。无论是外观设计、空间舒适性，还是科技配置和安全性能，都能满足家庭用车的需求。个人观点是，它确实是一款非常适合五一出游的车型！

文/环球汽车网

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