随着家庭用户的需求不断升级，中大型合资SUV市场一直以来都备受家庭用户的关注。在购买新车时，消费者通常会考虑尺寸、舒适性、操控性以及驾驶辅助、安全辅助功能等因素。只有具备全面性能的车型才能成为市场的“标杆”产品。在这个领域中，丰田汉兰达曾经是公认的标杆。

而途昂则是更具竞争力的选择，尤其是刚上市的2024出众款，不仅价格直接降到了24.9万元起，而且购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆，这样大的福利政策，实在无法不心动。

所以我们今天就来看看，途昂和汉兰达选谁更值更划算！首先，既然选择了一台中大型SUV，空间必然是一项重要考量。因此，在活动中，我们首先关注整车空间的对比。

在测试现场，主办方设置了多个场景，包括露营、亲子和乐器等。考虑到露营和亲子这两个项目的道具较为规则，我们选择了难度系数更大的乐器道具进行测试。

测试中提供的乐器包括一套架子鼓、吉他和贝斯。架子鼓由低音大鼓、踩镲、军鼓、嗵鼓和镲片等部件组成，每个部件的形状、大小和高度都不相同。经过亲自的装车测试，途昂由于第二排车门和后备箱的开口较大，几乎可以直接装车，无需过多拆卸。

而汉兰达的第二排车门和后备箱开口较小，装车时需要一定技巧。例如，体积较大的低音大鼓想要通过第二排车门装上车比较吃力，必须尝试多个角度。相比之下，途昂只需将其竖置即可装入。因此，虽然两款车型的空间差距不大，但在实际使用中，更大的开口和更规整的布局使得途昂的用车更为便利。

第二项测试为模拟老旧小区的停车场景。使用中大型SUV，虽然在用车时方便，但一旦抵达目的地，停车就成为了挑战。特别是对于新手司机或女司机，如果住在一个自行车、电动车和杂物较多的老小区，停车场景会更为复杂。

这时途昂全系标配的泊车辅助功能就成了救命稻草。只需开启它，便会自动寻找合适的车位。跟随仪表盘上的操作提示，便能将一台轴距近3米的SUV轻松泊入车位。而汉兰达则没有这项功能，这在如今配置丰富的年代，我觉得会损失掉很多用户。

最后一项测试聚焦在安全方面。在日常城市驾驶中，行人突然出现是司机最头疼的问题。针对这个实际驾驶中的挑战，我们比较了途昂和汉兰达的AEB（自动紧急制动）功能。

两款车分别在20km/h、30km/h和40km/h的时速下进行了测试。结果显示，途昂对于假人的判断更准确，自动刹车更果断、干脆。相反，汉兰达的反应稍显迟缓。我们常说，汽车安全无小事，事故往往在一瞬间发生，因此提前的一秒钟绝对不可小觑，有可能就能阻止一场悲剧的发生。事实上，尽管途昂的车身和自重都比汉兰达更大，但在紧急制动方面却表现得更为及时果断，这一点比汉兰达更胜一筹。

总结：

经过本次活动的一系列测试，对于30万元级别的SUV，如果考虑到综合性能和实用性，我会毫不犹豫地选择途昂。途昂在空间、操控、安全性和舒适性方面表现出色，而且在碰撞预警和自动刹车系统上也有着令人满意的表现。

虽然汉兰达作为曾经的标杆车型也有其优点，但在这次的对比中途昂展现出了更全面的优势。并且，作为一款中大型7座SUV，途昂2024出众款已经来到了不到25万的价格了！所以，更加坚定了我去选择途昂。

文/爱玩儿车EverCar

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