3月26日，比亚迪公司推出了其全新车型元UP，这款车型是基于比亚迪e平台3.0打造的首款小型SUV。此次上市的元UP共包含三种不同的配置选项，价格区间定在了9.68万元至11.98万元之间。作为比亚迪旗下的一款全新小型SUV，元UP自从首次亮相以来，就吸引了广大消费者的广泛关注。那在三配置车型中，选择哪一款最为合适呢？

元UP在外观设计方面展现了比亚迪的创新思维，前脸区域采用了封闭式设计，而其修长的前灯组通过一块黑色的装饰板相互连接，中央位置则嵌入了“元”字LOGO，这一设计元素不仅彰显了文化特色，也契合了王朝系列的设计李乃纳。此外，元UP的前包围区域采用创新设计，将多见于尾部的上扬护板包覆在前唇边，并通过镀铬条勾勒出两侧对称区域，车头两侧也增加了斜向的导流槽开口，保持了极为运动化的整体气质。

在车辆尺寸方面，元UP有着4310mm*1830mm*1675mm的尺寸数据，轴距达到了2620mm，A柱熏黑的处理让车顶整体带有了悬浮效果，腰身区域利用棱线和内凹式的车门区域形成了起伏立体的侧面轮廓，裙边位置也增加了黑色组件覆盖。而在尾部设计上，元UP借鉴了宋L系列的风格，特别采用了富有中国特色的中国结式样的尾灯设计，后包围的样式呼应了车头结构，底部也增加了枪灰色护板，使得轮廓整体更显紧致。

元UP的内饰并没有因为入门的定位而马虎设计，同样精致的品质感让其迎合了家用需求。车内配备了8.8英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控大屏，在配置层面，元UP同样表现出色。它装备了DiLink智能网联系统，为驾驶者和乘客提供了丰富的信息娱乐体验，元UP同时搭载了8英寸HUD抬头显示系统，并根据车型对应配置了L2级别的智能驾驶辅助系统。

元UP的车内大量使用了柔软的翻毛皮和高质感的皮质材料，前排座椅采用了一体化的运动座椅设计，后排座椅同样考虑了乘客的舒适性，配备了三个独立的头枕，并支持4/6比例放倒，当座椅放倒后，能够与后备厢形成一个平整的空间，极大地扩展了车辆的储物能力，从而进一步满足了日常多样化的装载需求。

购车推荐

301km 领先型推荐指数：★★★★

元UP的301km领先型作为该车型系列的基础款，其配置水平已经足够日常使用。车内带有10.1英寸的自适应旋转触控大屏，为驾驶者提供了丰富的信息和娱乐选项。3D全景透明影像系统为驾驶者提供了全方位的车辆周围环境信息，而NFC数字钥匙功能则为车辆的解锁和启动带来了便利性。此外，智能上下电功能也是该车型的一大亮点，使得车辆的使用更加智能化。

然而，需要指出的是，301km领先型的电池容量为32kWh，CLTC续航里程为301km，这一续航表现更适合日常的城市通勤和短途旅行使用。在动力方面，该车型配备的70kW电机可能不会给追求强劲动力的驾驶者带来太多惊喜，整体是一款性价比较高的选择。

401km 领先型推荐指数：★★★★★

相较于基础款车型，领先型的价格上浮了13000元，这一增幅带来的是配置和性能上的显著提升。在安全配置方面，气囊数量增加到6个，同时，车辆还新增了行车记录仪和尺寸更大的12.8英寸中控屏幕，增强了驾驶的便利性和娱乐性。最为关键的是，该版本在动力层面进行了升级，电机的功率由原来的单电机提升至130kW，显著增强了车辆的动力性能，此外，续航里程也得到了显著提升，达到了401km，更好地满足了驾驶者对于长途行驶的需求。

中更加得心应手，同时也能够应对更多复杂的驾驶场景，是一款性价比较高的升级选择。

401km 超越型

推荐指数：★★★

顶配超越型相较于领先型增加了10000元，这额外的费用主要在一些实用功能和配置上进行了升级。车辆的外后视镜现在具备了电动折叠功能，四门车窗增加了一键升降以及防夹手功能。前排座椅升级为电动调节，并增加了单色内饰氛围灯。全景天幕搭配电动遮阳帘，既保证了充足的自然光线，又能够根据需要调节光照。

特别值得一提的是，L2级智能驾驶辅助系统只有在顶级配置版本中才能提供选装。这对于追求高科技驾驶体验的消费者来说，是一个不容忽视的优势。通过这些升级，车辆不仅在日常使用中更加舒适便捷，而且在安全性和驾驶乐趣方面也得到了显著提升。

总结：

元UP的亮相进一步填补了比亚迪在相关车型上的空白，从整体产品表现来看，虽然定价更低，但基础的实用功能均有配备，综合各项配置及售价来看，401km的领先型最值得推荐，不知道你喜欢哪款呢？

文/火星说车

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