【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】小米SU7价格一出，米粉们悬着的心终于死了，期盼中的“9.99万元交个朋友”到底是没来。

小米SU7标准版，售价21.59万元；小米SU7 Pro版，售价24.59万元；小米SU7 Max版，售价29.99万元。哪怕是丐版，价格也在20万往上。

“小米汽车定价不够实诚，对于非常计较价格的米粉来说很不友好。”一位汽车KOC对《财圈社&道哥说车》表示。不过话虽如此，小米汽车还是拿下了上市27分钟，“大定”突破50000台的好成绩。

一时之间，“哥们你们真买啊！”“刷微博的时候个个都说不买，结果一个抢的比一个快。”等调侃话成了米粉们的口头禅。买了车的纷纷晒订单，没买车的积极评论，颇有种与有荣焉的感觉。

定价惹争议

“400V、磷酸铁锂70度电池、卖20万，只能说米粉先冲。”这是一条关于小米SU7价格微博底下的热评。事实上，大家对小米SU7发布会价格的态度，声音并不是一致的和谐，觉得不值的大有人在。

“目前看小米SU7的弱点有3个：第一是后排空间；第二是低、中配都不是800V；第三是低、中配都选不了HUD、电吸门、空气弹簧和CDC。这些都是竞品可以攻击的点。”一位数码测评博主表示。

“顶配能在30万以内还是很有诚意的。”中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示则表示，“但是最低配并没有让我感觉特别有诚意。”

在他看来，如果价格能直接打到20万以内，吸引力或许会更大一些。比起厂家自己可以控制成本的真皮座椅、冰箱等权益，直接省去真金白银显然更有诱惑力。不过就具体配置而言，林示认为小米SU7在这个价位中还是相当不错的。

给友商上强度了

事实上，这场发布会亮点除了在小米SU7本身外，到场的几位车企大佬也成了网友们关注的重点，简直细节到何小鹏拍了李斌大腿都被截图做成表情包的程度——李斌头上顶着一行字“ET5凉”，拍大腿的何小鹏则顶着另一行字“哥，别慌，我P7早凉了”。

比起全程笑嘻嘻的李想，带着放大镜看发布会的网友怎么看都觉得李斌和何小鹏的脸色越听越差。

“P7其实还好，ET5才是压力山大。”一位网友评论道。但另一位网友紧接着附文表示，“ET5有换电，而且品牌定位不一样，小鹏是直接撞枪口上了。”总之不论怎么说，压力似乎已经来到了蔚来和小鹏的头上。

不过这并不代表小米SU7可以高枕无忧，此前就已多次交锋的吉利早已等候多时。

前有发布会当天，李书福邀请东方甄选俞敏洪，去吉利卫星超级工厂直播银河E8；后有小米SU7价格一出，银河E8“8比7大”的海报刷屏各大社交媒体平台，配文“车大屏大体系大优惠更大17.58万元起。”

网友对此的评价是：这个梁子是真结下了。

文/道哥说车

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