即将进入4月，天气渐暖，万物复苏，又恰逢清明小假期到来，相信很多朋友们已经开始计划着来一场踏春游了。那选一辆什么车才能让自己的踏春出游变得更顺畅舒心呢？根据不同出行情况，轱辘哥为大家挑选了几款靠谱车型。

五菱缤果PLUS

优点：小车大空间

如果双人出行，首选当然是一台有性价比的小车车。五菱缤果PLUS价格不到10万，但它绝对是一个旅游好搭子。首先作为一台小型车，对于车流密集情况下和在热门景点停车时，它是好开又好停的。加码后的缤果PLUS车长接近4米1，轴距超过2米6，所以之前就是“空间大师”的它，就变得更能坐也更能装了。拥有下沉式后备厢，厢内深度比同级车更出色，并且后排座椅放到后厢内最大空间能够拓展至1450L，已经达到一些紧凑型SUV的空间水平了，优于海豚的1310L。

空间增大只是一方面，缤果PLUS的续航也提升到了510km，已经能够突破代步车的出行局限，再加上30分钟快充功能，来一场说走就走的近郊踏春游完全没问题。而配置上，倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、手机远程等基础配置都有搭载。车内还有8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏两块大屏，内置Ling OS车机系统，智能体验也属于主流水平。所以在拥有高性价比的基础上，五菱缤果PLUS还能满足你对大空间、长续航的期待。

奇瑞iCAR 03

优点：低价玩越野

如果你要诗和远方，还要翻山越岭，强有力的出游搭子当然得是一台具备越野能力的车。坦克、大G固然好，但不适合普罗大众。10来万的奇瑞iCAR 03，对于喜爱方盒子造型，日常用车为城市通勤，又偶尔想野两把的小伙伴来说就刚好。一共6个版本车型可选，3款两驱车型和3款四驱车型，最大功率分别为135kW/205kW。而续航里程有401km、472km以及501km三种，丰富的配置可以满足不同消费者的用车需求。相对较小的车身很灵活，运动、越野、雪地、经济以及舒适等六种驾驶模式，搭载iWD智能电控四驱，前后电机动态扭矩分配，配合蠕行与坦克转弯功能，可以应对不同路况。

奇瑞iCAR 03外观硬派又时尚，内里同样大有乾坤。15.6英寸中控屏算得上越野车型当中为数不多的大屏，内置i-VA车机系统，6155/8155芯片。至于功能方面，全系标配GPS导航、Hicar手机互联映射以及智能语音交互等等，拥有不错的使用感。虽然其车身尺寸在同级中并不占优，但2715mm的轴距还是可以打消对于空间性的担忧，并且后排座椅支持纯平放倒，野累了可以秒变大床。

奥德赛

优点：实用又好停

如果是6-7人出行，自然得找一台靠谱的大车了。但大车不好停车怎么办？不用担心，奥德赛好开又好停。当假期出行遭遇车水马龙、走错路难转弯掉头、立体停车场不好停车等等，这辆小体型的MPV就能帮你省去很多事。4861*1820*1712mm的车身尺寸，再加上5.4m的最小转弯半径，让车身更加灵巧自如。虽然车身尺寸不算大，但别忘了它拥有“魔术空间”。第二排座椅拥有740mm的双十字超长导轨，支持座椅前后左右四向移动。当你把座位拉到导轨最后、再将三排座椅折叠，就能得到一个大四座空间，总之各种布局形式任你调整。并且第三排座椅翻转之后，用来观景、钓鱼都不错。

对于一家老小来说，实用才是硬道理。奥德赛拥有126mm的超低地台高度，老人小孩抬脚就能轻松上下车。如果是长途出行，油耗也要纳入考虑范围。奥德赛搭载了i-MMD混动系统，一箱油能跑1000km，并且综合油耗最低为5.88L/100km，也够经济实惠。

以上三款车型其实已经涵盖了大部分用户的出游需求。五菱缤果PLUS适合双人出行想要大空间高性价比的朋友，就算满座，也能装下全部人的行李。假期出游想有点野性的，奇瑞iCAR 03让你低价就能玩越野。7人出行，实用为上，奥德赛靠谱又省油。

文/My车轱辘

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。