《车矩阵》新车点评：作为国内新能源汽车的领军车企，比亚迪以领先的DM-i超级混动技术大获成功，旗下王朝网、海洋网几乎所有的车型均有DM-i版本车型，其销量也成就了比亚迪2023年超300万辆的辉煌成绩。同为老牌车企的奇瑞汽车近年厚积薄发，从捷途、星途等品牌的成立到奇瑞瑞虎系列的热销，默默深耕寻求技术的不断突破，稳扎稳打的品质得到用户的一致认可。

近期即将上的奇瑞风云A8系列由于搭载了奇瑞最新的混动技术而得到业界的高度关注，两款产品风云A8和A8 Pro采用不同的两种外观设计，核心的三大件完全相同，最大的亮点则是搭载了1.5TGDI+DHT混动系统，馈电油耗仅4.2L，综合续航里程高达1400km，纯电续航里程106km，核心竞争力比竞品比亚迪秦PLUS DM-i更强。

当下国内新能源汽车已进入“深水区”，前两年“独霸江湖”的技术已逐渐被新的技术所赶超，比亚迪DM-i超级混动技术前两年曾是一座大山般难以超越，现如今早已没有了优势，也不再是市场的宠儿，市场上同类技术已“遍地开花”，奇瑞的鲲鹏超能CDM混动系统已经实现了技术的突破，综合续航和纯电续航均达到了一个新的高度，国内比亚迪DM-i超级混动系统、长安iDD蓝鲸混动系统、长城Hi4-T混动系统等领先的技术之间竞争或将会更加“白热化”，由此不断催生新的高质量的混动技术的诞生，对于当下以插电混动为主流的新能源汽车市场而言，这些不断突破的新技术对于市场的良性发展会起到积极作用，正应了那句“中国新能源技术领跑全球市场”。

文/车矩阵

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