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随着2023年进入最后一周，2024年也即将翻开新篇，从市场增速来看，新能源汽车依旧是整个市场的重头戏，各汽车品牌也准备好了旗下的重磅“新车”，在岁末年初之际，我们抢先来看，将在本周上市和明年一月份上市的新车。

极氪007

据悉，极氪007将在本月27日正式上市，并将于2024年1月1日开启新车交付。极氪007定位为一款中型纯电轿车，此前已在广州车展开启预售，预售价为22.99万起，新车将搭载吉利全栈自研的金砖电池，成为这款车的最大看点。

从设计上来看，极氪007采用Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言，前脸线条偏向圆润，前大灯采用细长的造型，采用ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，支持灯语功能，突显出科技时尚感。猎装轿跑车身设计、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等，增强了新车的运动属性。2928mm的轴距尺寸参数，让这款新车有着更舒适的车内空间表现。

极氪007的内饰科技感十足，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、35.5英寸AR-HUD抬头显示系统，营造华科技的智能座舱体验。不仅如此，新车还将配备Orin X智驾芯片加持的“全栈自研高阶智能驾驶辅助系统”，配备1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12颗摄像头，交付即可实现全国高速NZP。

动力系统上，极氪007基于800V架构打造，并推出单电机和双电机版车型，其中标准续航版CLTC综合续航688km；超长续航版CLTC综合续航870km，充电15分钟续航增加500km以上，解决了消费者的补能焦虑问题。

极狐阿尔法T5

极狐阿尔法T5将于12月27日正式上市，目前新车已经开启预售，预售价区间为15.58-20.38万元。新车定位为纯电中型SUV，同样支持800V快充功能，可实现10分钟补能260km，续航方面提供520km和660km两种续航版本。

新车在设计上与极狐阿尔法T有着相似之处，可以看做是缩小版的阿尔法T车型。犀利的前大灯、钢琴烤漆的装饰套件、配合熏黑前保险杠，让新车看上去更有视觉冲击力。隐藏式车门把手、多条辐式亮黑色轮圈，配合红色刹车卡钳，提升了运动性能。

车身尺寸长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。尾部采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理，搭配大尺寸扩散器，动感十足。车内采用简洁的设计风格，仪表板集成到了中控屏上，一定程度上虽说是提升了科技感，但在实用性上表现一般，在驾驶出行时，也会让驾驶者有所分神。

新车动力系统上采用纯电驱动，电机最大功率有185kW和200kW两个版本，提供520km和660km两种续航能力，并配备800V高压超充功能，可实现10分钟补能260km。

问界M9

在今年华为的秋季新品发布会上，AITO公布了多款车型的消息。据悉，全新大型SUV问界M9将于12月上市，新车共推出增程版和纯电版车型，其预计售价区间均为50万-60万元。而官方称其为“1000万内最好的SUV”。

新车的造型设计与保时捷卡宴有着相似之处，贯穿式前大灯、精致的前脸镀铬装饰，提升了前脸的精致感，侧面造型比较简洁，圆润的车身构造，看上去多了一分灵动。新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。

内饰和配置将是这款车型的优势，新车配备后轮随动转向、数码大灯、支持800V快充、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶娱乐屏等配置。

动力方面，问界M9将拥有增程和纯电两种版本。其中增程版车型搭载1.5T发动机，最大功率为112kW，与之相匹配的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，电池来自宁德时代的三元锂电池组。纯电版车型电机最大功率分别为160kW和230kW，续航里程可达630公里。

瑞风RF8

继腾势D9、传祺E9、魏牌高山等插混MPV相继上市并得到认可之后，踏上新能源MPV赛道的江淮瑞风，在今年广州车展上，江淮基于MUSE架构打造的中大型MPV车型瑞风RF8，以插混、智能两大品类优势切入市场，并与腾势D9、传祺E9、魏牌高山并列为中国四大插混MPV。

新车在造型设计上颇有商务气息，大尺寸前格栅，内部辅以大量镀铬件进行点缀，前脸两侧下包围有导流槽设计，让前脸霸气十足。平直的车顶设计，大幅提升车内乘客的头部空间，带来更加舒适的乘坐体验。贯穿式尾灯组内部的鳞片车灯造型，与前脸形成呼应，同时提升了辨识度。

环抱式车内造型设计、悬浮式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏以及双拼色的内饰风格大幅提升了新车的时尚感，类似水晶造型的档把设计，增加了车内的精致感。

瑞风RF8搭载3DHT智慧电混系统，采用高效DHE+3档DHT+大容量电池方案，其系统综合功率达到310kW、综合扭矩达到745N·m。3挡DHT集成高性能P1+P3电机，更好地平衡城市行驶的动力与能耗表现，凭借44.55kwh电池组优势，在城市工况下，纯电续航超过200 km、综合续航超过1200km。

小鹏X9

日前，小鹏汽车官方宣布旗下中大型MPV小鹏X9将于2024年1月1日正式上市。新车定位纯电动智能大七座MPV，其预售价为38.8万元起。

作为小鹏汽车的首款MPV车型，新车在造型上确实有着很强的未来科技感，整车采用星舰设计语言，通过锋芒外露的边锋折线带来激进而优雅的车身线条，配合全车17处的低风阻设计，实现了0.227Cd的超低风阻，带来非常优异的能耗和续航表现。

新车采用2+2+3的布局，拥有同级最大7.7m²的车内空间，同级领先的180mm中央通道以及第二排1100mm超长电动滑轨，配合三排乘客可独立控制空调，勾勒出家庭智慧出行新物种。配置上新车搭载全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术。

据申报信息显示，新车在动力上提供单电机和双电机版本供消费者选择，配备84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。

奇瑞风云A8

奇瑞风云A8将于2024年1月3日正式上市。目前新车已开启盲订，盲订规则为交888元即可获得价值16000元的整车+三电终身质保等优惠政策。新车搭载1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，将拥有超过100km的纯电续航和1300km的综合续航。

新车造型设计与艾瑞泽8相似，熏黑烤漆的前中网配黑色的奇瑞LOGO，让前脸显得更加大气稳重。下包围硬朗的折角造型，使得车头看起来更有视觉冲击力。车辆尾部造型与艾瑞泽8保持一致，贯穿式的尾灯灯组配合隐藏式排气造型，增强了运动感。

车辆内饰采用撞色内饰风格，并配备平底运动风格方向盘，双12.3英寸仪表盘，营造出简洁而富有科技感的视觉效果。

作为一款混动版车型，奇瑞风云A8搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛·米；电机最大功率150kW，最大扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，0-100km/h加速时间为7秒级，续航能力方面，其纯电续航超过100km，综合续航可达1300km。

吉利银河E8

今年2月吉利汽车推出旗下中高端新能源产品序列吉利银河，其中银河L7月销近万辆的成绩颇为惹眼。日前，吉利银河E8已经开启预售，新车预售价格为18.8万元起，并将于1月上市并交付。据了解，预购用户可享受订金1000元抵6000元。吉利老用户置换新车可享1万元换购补贴。

作为新一代纯电旗舰，吉利银河E8在架构上、配置上都算得上旗舰，其产品实力更是越级。新车配备一体式发光前脸、律动发光徽标、虎视前灯、无框车门、坛翼车尾、旭日尾灯、润玉流光车身型面，带来超低0.199风阻系数，车身长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，媲美豪华车。

银河E8内饰最为抢眼的部分是采用银河全景智慧座舱，搭载45英寸8K无界智慧屏，支持全屏区域可触控、智能语音交互0.23s极速响应，全时免唤醒，实现可见即可说。

新车在动力上拥有单电机版和双电机版车型，其中单电机后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米；双电机四驱版本车型采用800V架构，并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米。对应续航分别为550km、665km和620km。

纳米01

在新能源小型车市场上东风汽车将推出全新纯电版车型纳米01，新车基于用户共创打造，不仅造型动感，内饰品质、科技配置以及续航能力方面，均有十足的产品优势。

作为东风汽车旗下的全新精品新能源车型，纳米01采用全新的造型设计，整个风格有些类似精灵#1，贯穿式的灯带、透镜大灯、圆润的前脸无不彰显其时尚特色。尤其是隐藏式门把手、悬浮式车顶、无边框车门等配置，很容易给人留下深刻印象。车身尺寸方面，2660mm的轴距尺寸与比亚迪海豚直接展开竞争。

车内大面积软质材质的包裹，配合触控式液晶仪表，ACC自适应续航、ADAS L2级智能驾驶辅助和FAP自动泊车功能等配置，不论内饰质感还是科技氛围感，相较竞品车型更有一定的高级感。在空间表现方面，纳米01的丰富程度比海豚更有竞争力，从市场预期分析，纳米01更容易获得受众青睐。

在续航和充电方面，纳米01也表现不俗，不仅支持快充和慢充，还支持对外放电功能，其续航方面有330km和430km两种续航版本可选，满足消费者多样的用车场景。

领克09 EM-P

我们从领克官方了解到，领克09EM-P将在2024年一月份开启上市交付，新车共计推出4款车型，预售价格区间为31.8-35.8万元，预售期间全系可享2000元订金膨胀至4000元，领克09老车主享受3万元置换补贴等优惠购车政策。

作为一款中大型插混SUV车型，此次改款的领克09 EM-P主要针对造型和配置进行升级调整，外观依旧旧保持了领克家族的设计，上方为LED日间行车灯，下方为经典的分体式大灯组，前脸变化主要集中在进气格栅和前脸两侧的进气口样式方面，竖状的镀铬格栅明显提升了豪华感，Y字型装饰的进气口，看上去更有质感。车身侧面和尾部与现款车型保持一致。

新车内饰设计科技氛围感进一步提升，15.4英寸中控屏样式从原来的内嵌式改为悬浮式设计，取消了空调旋钮按键，更改为空调出风口。在座椅头枕的设计上，更加柔软的头枕配置，从整个内饰的工艺和配置来看，新车能带给人更加舒适的驾乘感受。

新款领克09 EM-P搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合功率555马力，综合扭矩844牛·米，传动系统匹配3挡混动变速箱，CLTC工况下纯电续航190km，CLTC工况综合续航可达1430km。

汽势观：从新车属性来看，即将上市的众多新车均为新能源车型，这预示着2024年新能源汽车市场企业间的竞争会更加内卷，对消费而言，多样化的新能源产品让可选择的空间变得更大。