当今，纯电车市场群雄割据，上有特斯拉一家独大，然后是以“蔚小理”为代表的新势力高位盘踞，接着便是靠实力反击的传统自主品牌。面对以上“三座大山”的压力，合资品牌在纯电领域的表现确实有点力不从心。然而，近期，在中国有着20多年合资经验的起亚，逐步开始在电动车市场崭露头角，让人不容小觑。

从今年3月EV Day上发布起亚中国新能源战略，到成都车展上市饱受全球赞誉的“高能纯电轿跑”EV6，再到广州车展全球首发战略纯电SUV EV5，可以窥见起亚坚定深耕中国市场的初心不变。尤其是刚刚上市的EV5，不仅展示了起亚对中国市场的满满诚意，更彰显了起亚在电动车领域全球领先的实力。

在广州车展上，起亚全球总裁宋虎聲声称，EV5不仅是首款在中国率先上市的全球车型，也是起亚为庆祝明年成立80周年而特别推出的车型。由此可见该车对起亚的意义。此次上市，EV5率先推出了标准续航版，官方建议零售价分别为：530 Light版14.98万元、530 Air版15.98万元、 530 Land版17.48万元。同时还带来了7,000元置换补贴、三电8年或15万公里质保、整车5年或10万公里质保、5年免费全数据流量、1年8折回购或2年至高13万0息或3年至高10万0息金融权益三选一等购车专属权益，可以说是一次性将诚意拉满。

众所周知，中国电动车市场的竞争已经到了白热化的程度。为了更好地赢得中国市场，合资车企必须表明立场，拿出十足的诚意。此前，别克将合资中大型纯电SUV售价首次拉到17万以内，引起市场广泛关注。此次，起亚将合资紧凑型纯电SUV官方售价定在了15万以内，同样在业内收获一致称赞。未来市场表现大有可期。

那么，为什么业内会一致看好起亚EV5的市场表现呢？我们不妨来看看以下几点。

1、价格：起亚EV5低配版售价14.98万，甚至比同级的自主品牌车型还要低，可以说，这个价格非常有竞争力。

2、设计：继承了起亚一直以来的设计实力，并在同质化严重的造型设计中，高度还原了概念车设计，树立了方正硬朗的SUV经典风范。

3、空间：前后排空间表现同级领先，并拥有同级的前备箱，和后备箱可折叠的多场景小桌板。

4、三电：综合表现位于同级领先水平，还拥有同级的5级智能动能回收系统，以及最高的车速和最快的充电速度。

5、平台：基于全球顶级纯电专用E-GMP平台开发。

6、智能：L2级智能驾驶辅助系统，与同级车型持平。在合资品牌中，率先配备了中国喜欢的车载微信。

7、配置：丰富性与同级持平，但更加注重实用性，配备中国用户喜欢的电动尾门、座椅加热、隐藏式门把手、热泵空调，尤其是拥有同级唯一的7安全气囊。

以上便是行业普遍看好起亚EV5的基本点，也可以说是EV5的独特产品优势点。接下来，小编就针对以上几点，为大家做一个详细的介绍，方便有购车需求的朋友更好地选择。

EV5遵循起亚品牌“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，并以“Bold for Nature(大胆本能)”的核心要素为主导，呈现出宽厚方正的前脸，配合独具科技感的星痕前大灯，且极具辨识度，完美演绎了电动SUV的未来科技美感。车身侧面硬朗有力的轮拱边缘与动感流畅的柔和形面相融合，塑造出方正有力的车身姿态。同时，新车提供了冰川绿、冰川哑光绿、潮汐蓝、磐岩灰、天霜蓝、雪砂哑光银、雪沙银、珍珠白共8种漆面可选。

EV5定位“百变生活智舱”，前排主副驾座椅采用类似“大通铺”的设计，营造出宽敞温馨的无界亲密空间，特别适合情侣、爱人之间在车内一同观影或休憩，增加了亲密感和浪漫感，属于同级独有。主驾电动座椅支持8向调节和加热功能。后排座椅全系标配了靠背调节，配合1,715mm的车高，乘员的腿部空间和头部空间都得到了不错的保障。

EV5的空间“魔术”不止这些，配备了67L超大容积前备箱和513L超大后备箱，同时后排座椅可0度折叠放倒。此外，530 Land版还搭载了后备箱多场景拓展桌，对经常外出露营、摆后备箱集市的用户非常友好。

值得一提的是，EV5内饰采用了无苯涂料、植物基材质等10项必备可持续健康环保材料，大大降低了新车内饰的刺鼻气味，为用户营造了清新、放心的驾乘环境，对有孕妇或有孩子的家庭特别友好，起亚这种在原材料上下功夫，为用户健康着想的造车理念值得称赞。

舒适空间得到满足同时，EV5的座舱科技也走在了合资纯电车型的前列。EV5标配了由12.3英寸炫彩液晶仪表盘+5英寸空调触控屏+12.3英寸多媒体触控屏组成的27英寸级一体式三联屏，画面显示出众。其搭载的全新智能互联娱乐系统界面统一有格调，菜单层级清晰，下拉屏幕上端可进行快捷操作，功能集中，明了易上手。并且车机同时支持CarLife和无线CarPlay，安卓和苹果手机用户都可以进行投屏操作。此外，EV5通过与百度、腾讯两大巨头的深度合作，内置了涵盖数十款本土APP的腾讯小场景，其中的车载微信用户可以直接在车端收发消息，避免了用车过程中的手机操作，保障了驾驶者的行车安全，而且值得一提的是，EV5全系给到了5年免费无限全数据流量，这在同级别中可以说遥遥领先了。

难得的是EV5车机还配备了双区语音控制，主副驾驶都能用语音控制车窗、空调、天窗、娱乐系统等功能，对比很多同级别的单区语音控制，这点EV5做的非常贴心。另外标配的Kia Connect 服务支持充电服务/远程控制/车辆设置/紧急救援/车辆诊断等功能，除此之外，EV5支持整车OTA升级，主打的就是一个“常用常新”。起亚EV5的智能座舱把人、车、生活紧密联系在一起，丰富实用的功能全方位满足了中国消费者的需求。

三电方面，EV5标准续航版标配了弗迪生产的64.2kWh磷酸铁锂电池，采用前置前驱动力形式，电机最大功率160kW，最大扭矩310N·m，最高车速可达185km/h，CLTC续航里程达530km，仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能。为进一步满足用户多场景的用车需求，530 Air版和530 Land版均提供后备箱V2L 220V电源输出，无论身在何处，都可以享受持久电力。与此同时，EV5全系标配了高效热泵空调，让暖风在冬天无需长时间等待，并且还有效改善了电耗，同等电量下，EV5可拥有比同级别车型更长的续航里程。

另外值得关注的是，EV5支持5级可调的智能动能回收系统，可带来媲美燃油车的线性驾驶体验，并且在电池安全性方面，EV5的第二代智能温控管理系统实现了高安全标准，还有强化过的车身电池结构防护设计，可以为用户带来无惧碰撞、无惧趟水、无惧高温的安心体验。八年或15万公里的电池组质保达到行业标准水平。

智能驾驶辅助方面，EV5 530 Land版搭载了强大的L2+级智能驾驶辅助系统，其中高速公路驾驶辅助，可以帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶；第二代遥控智能泊车辅助支持遥控直线召唤，可实现垂直/平行/斜线3种智能泊车，满足全场景智能停车需求。而且530 Land版还搭载了探测范围更广的前方防止碰撞辅助，可识别车辆、行人、二轮车、交叉路对向车、正面对向车等，遇险提前判断主动刹停。

总结：

据官方表示，EV5在研发设计之初，便调研了中国消费者的需求，由近400名中国精英工程师参与研发，可以更好地满足中国用户的需求。

从产品来看，起亚EV5在设计、空间、安全、健康、智能方面的综合实力全面，能够满足大部分用户的日常出行需求，并且标准续航版的三款车型在核心的三电、安全等部分均一视同仁，有区别的只是舒适配置以及智驾辅助。其中，530 Light版和530 Air版配置相差不大，区别仅在于前排座椅加热、电动感应带记忆的后备箱等舒适性配置；但530 Land版比入门的530 Air版仅贵了1.5万元，却多出了自适应远近光、后备箱多场景拓展桌、车顶行李架以及一整套完备的L2+级智能驾驶辅助等高阶配置。所以对智能驾辅没有要求的建议入手530 Air版，舒适性配置有保障；需要强大智能驾辅的建议入手530 Land版。当然，感兴趣的朋友最好还是去线下试驾一番，相信会收获更多惊喜。

文/智车网

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