第三代马卡龙为215km 长续航版本，官方指导价4.68万元，价格亲民、用车成本低廉，停车便捷并且可以满足市区短程代步也是第三代马卡龙车型的主要特点。12月2日，五菱汽车以“一起开心一起出色”为主题的宏光MINIEV第三代马卡龙媒体品鉴会于河南郑州圆满落幕。通过静态体验和动态试驾，感受了一把这台小型电动车的魅力。

年轻女性用户对于车辆的颜值要求十分苛刻，如何将一款小车设计出彩，极为考验车企的设计水平。五菱在打造爆款小型车方面一直颇有心得，而本次在更具品质感的第三代马卡龙车型上，五菱对于颜值的塑造同样没有让我们失望。新车的长宽高分别为3064mm/1493mm/1614mm，轴距2010mm，复古而圆润的车身，环状灯组不光得到了镀铬金属的围绕，全LED光源布局，提升视觉高级感。

如果说外观审美因人而异的话，那么坐到车内，第三代马卡龙的品质感相信你一定立马能够get到。在中控台上，除了方向盘后升级而来的7.0英寸全仪表盘外，我们还见到了新增的8.0英寸独立触控液晶屏，它将伴随着更智能化的用车方式与娱乐支持而来，手机APP也将允许包括车门、车灯等功能配件在内的交互操作。座椅坐姿高度还下调了20mm，再配合采用双硬度发泡设计、侧翼硬度高、支撑足的人体工学座椅，乘坐舒适度再次升级。

第三代马卡龙支持35分钟的直流电快充。如此一来，喝杯咖啡的时间，就能让第三代马卡龙做到“满电出行”。

对于一款小型电动车来说，它的参数实际上已经不太重要了，毕竟它主要就是满足市区代步。在试驾中，第三代马卡龙的表现还是挺令人吃惊的，只要舍得踩下加速踏板，它的提速感并不会让你失望。

悬架方面，其实一开始对这类小型电动车的滤震效果还是有一定担忧的，不过实际体验确实有一些惊喜，通过颠簸路段时路面的起伏并不会传递的过于直接，滤震效果和舒适性也是这个级别里比较出色的。

总结：第三代马卡龙拥有灵动的外观设计、丰富的科技配置以及稳健的驾驶感受，与目前的竞品车型相比显得竞争力十足，再加上实惠的售价，相信第三代马卡龙必然会在微型电动车市场大展拳脚。

文/智车网

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