受到多股冷空气影响，目前我国绝大部分地区都出现了气温骤降，寒流来袭的情况。

随着新能源汽车的普及，进入冬季不少新能源车主也遇到了一些问题，比如车辆的续航里程变短，充电时间变长等等。那么冬季用车，新能源汽车都有哪些用车注意事项呢？今天EU5 PLUS就来支几招，让大家出行轻松“过冬”。

合理规划充电时间，车辆保持一定电量

冬天的充电速度较慢，没有家用充电桩的车主需要预留更长的等待时间，提前做好合理的规划，避免急需用车时无法使用。比如，我们在冬天每次刚使用完EU5 PLUS后，电池还是热的时候就给车辆充电，做到随用随充，这样就能减少充电时间，同时也能保护电池。

另外，电池用到什么程度充电也是有讲究的，如果每次将电池电量用到10%甚至更低，那么您的电池肯定“活不长”。一般情况下，当车辆电池电量达到20%-30%时就可以给车充电了，每次也不必完全充到100%，充到80%-90%才是最佳状态，充电时做到这些，那么您的EU5 PLUS电池寿命将会更长。

EU5 PLUS升级热泵空调，续航增加40公里

对于纯电动车用户来说，续航准确度是选择新能源车的首要指标。尤其是在冬季出行，低续航突然报警提示，导致车辆抛锚断电，在凛冽的寒风中等待救援是每一个新能源车车主不想遭遇的经历。所以，EU5 PLUS直击冬季续航焦虑问题，新车升级了热泵空调，冬季续航增加40公里。相比传统PTC加热系统，省电50%，在这个冬季可以无负担享受温暖。有趣的则是新EU5 PLUS的小电瓶自动补电功能，通过启动高压系统为电池充电、通过手机APP引导充电等功能，可以让新EU5 PLUS的电能随时在线。

冬季超长“待机”，EU5 PLUS拒绝续航焦虑

EU5 PLUS不仅续航里程“保真”，而且续航能力超长，它采用源自宁德时代的高性能三元锂电池（标配液冷温控系统）。电池容量可选49.6kwh或60.7kwh，电池寿命超过50万公里。NEDC工况下，R500车型续航达416公里，R600车型达501公里，并且按反向虚标提供了仪表续航的显示，凸显了作为电动车的强大自信。

EU5 PLUS热车后，驾驶效果更佳

新能源汽车的电池在低温状态下活性比较低，稍微热车可以让动力电池达到比较理想的工作状态，否则对续航里程会有一定的影响。不过，热车的时间也不宜过长，可以在路上以低速行驶同时热车，在行驶一段距离后就可以正常提速行驶，保障驾驶安全了。

回归到EU5 PLUS车内，暖风设定在正常体温，让身体不感觉冷即可，同时风量档位尽量设置在低档，保证车辆续航。或者用户可以使用方向盘加热和座椅加热取暖，这两项功能的电耗是远低于热风空调的。

EU5 PLUS加速迅猛，需尽量保持匀速驾驶

虽然EU5 PLUS加速迅猛，但是驾驶习惯也更需要注意，避免猛踩电门、猛踩刹车等动作，尽量保持匀速驾驶。一方面这样可以避免续航里程掉得快，另一方面对驾驶安全也有一定帮助。特别是在冰雪路面，猛打方向盘、突然踩死刹车等激烈动作都会影响行驶安全，容易打滑使得车辆不受控制。

EU5 PLUS也需定期养护，胎压需设置在合理区间

EU5 PLUS和传统燃油汽车一样，也是需要定期保养的，除定期针对电机，电池的养护外，日常也要对车辆各方面进行了检查。例如，将胎压设置在合理区间，胎压过低会增加能耗，胎压过高则会降低轮胎使用寿命。

凛冬来临，路况更为复杂，一台可以EU5 PLUS让您的出行安全变得更简单。新车全面升级，各项配置也更加丰富，与竞品相比，它的多功能舒适座椅、多功能方向盘、热泵空调系统、多连杆独立悬架、长续航等都非常有优势，属于性价比超高的纯电长续航家轿，是您冬季出行的首选车型。

开着EU5 PLUS不仅能让您轻松过冬，还有更多优惠福利“暖”人心。在“满电双十一”购车节过后，大家购车的热情持续高涨，北京汽车继续让利给广大用户以及喜爱北京汽车的朋友们。EU5 PLUS享全国团购会四重礼遇——聚惠金融礼：3年11万免息，聚惠置换礼：至高10000元置换补贴，聚惠质保礼：首任家用车主享三电终身质保（价值5000元家充桩首桩免费送，24小时免费道路救援、OTA免费升级等福利优惠），聚惠转介礼：800元京东卡或四次基础保养。

同时购买新EU5 PLUS的用户，可享20000元置换补贴，千元首付包牌、包税、包保险，3年12万0息，首任非营运车主购车享终身质保等优惠政策。（上述图片均来自网络）

文/云驾新能源车测评

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