JUELUO·广州车展

在“风云激荡”的变革过程中，市场更是需要“远行路上”的新战略和新玩法。

11月17日，捷途汽车携捷途山海L9、捷途山海L6，捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改装车等全明星阵容重磅亮相广州车展，全维展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果，昭告品牌全面发力新能源赛道的壮志雄心。

旅行者“野”来助阵，成就捷途市场新增量

本届广州车展，国产硬派越野SUV无疑成为人们的聚焦点。特别是捷途旅行者，它的出现，成功开辟了旅行越野SUV细分市场，拓展升级“旅行+”战略，让捷途品牌越来越“野”。

捷途旅行者基于用户真实需求，历经30余轮用户共创而打造，具备可颜、可悦、可城、可野四大优势，既能给予用户前行时的澎湃，又能提供用户驻足时的舒享；既能满足用户对普世美感的追求，又能实现自我个性的彰显。

消费者很快接受了这一切。

数据显示，捷途旅行者上市首月即销售7931辆，截至目前订单已达43926辆；其中，四驱选购比例高达85%，生态改装选择比例达62%，充分展现了捷途旅行者的市场热度和用户喜爱度，强势助力捷途汽车在年底冲刺突破年销30万目标。

而捷途旅行者C-DM，同样用自己的方式，为中国越野SUV市场输出自己的理解。

新车采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM，搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统，综合续航达 1000km+；具备6.6kW外放电功能，支持烤炉、电锅等多种露营设备；采用高通骁龙8155芯片，兼具颜值出众、动力强悍、综合续航长、安全性能一流等优势。新车预计在2024年一季度上市，势必成为捷途汽车新的销量增长点。

“旅行+”战略再度进阶

当捷途旅行者锋芒毕露之后，“大家庭大七座超混SUV”捷途山海L9，以电混驱动“旅行+”战略再度进阶。

捷途山海定位“混动越野旅行引领者”，将从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五个方面展开战略布局，打造全球第一混动越野品牌。捷途山海借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、“旅行+”生态平台等五大优势构建产品技术内核，满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。

车展现场，捷途山海L9上市后首度公开亮相。新车拥有4862mm的超长车身与2850mm的超长轴距，极致多变空间，更符合大家庭用户需求；采用鲲鹏超能混动C-DM，拥有行业领先的44.5%热效率，综合工况续航里程达到1100Km；搭载高通8155高算力平台，提供超过15000多条捷途路书，方便用户随时种草自己的旅游路线。捷途山海L9还是首款承诺整车终身质保的混动车型，堪称“20万级最理想座驾”。

接下来，捷途山海将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景；并创新服务模式，打造专属“旅行+”新生态，预计今年底，300家山海体验中心将正式开业，2024年底增至450家，为用户提供24小时免费充电以及休息室、直播间免费开放等服务，以及50公里随时随地上门试驾体验服务。

“旅行+”道路上跑出捷途新速度

“我们珍惜每一次机遇，一步一个脚印，不断向前奔赴。”面向2024年，捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满：“过去的五年，捷途厚积薄发；未来的捷途，从山海出发。2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。”

今年，面对极度内卷的中国车市，捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份，捷途汽车单月销量高达38053辆，1-10月累计销量同比劲增64.7%，成就中国新锐SUV车企增速第一；截至目前，2023年度累计销量已达25.6万辆，市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5，跻身第一阵营，并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆。

面对诸多挑战，捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略初心，以捷途山海为支点，打造“旅行+混动”的新名片，为用户创造带电的“旅行+”全场景价值体验，驱动品牌向上与价值跃升，向着2026年跻身年销百万俱乐部的目标阔步挺进，在“旅行+”道路上跑出捷途新速度。

成立只有六年时间，捷途汽车没有弥足的历史背景做背书，却完全囊括消费者对“旅行+”提出的各类要求。其实，无论是家用SUV还是越野SUV，市场不缺来者，却亟需一个能制定标准的破局者。而破局家用、越野SUV市场，所饱含的亦是捷途汽车成立六年来，对中国车市的认知和期待。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

文/爱车觉罗PLUS

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