新款的Jeep牧马人已经推出一段时间了，其全新配备的全浮动重型实心Dana 44后桥以及舒适向，科技化的改变都越来越符合大众，但是这台车的售价让很多心中有一个“吉普梦”的小伙伴望而却步。为了面对基础的通勤需求和生活的需要，这些人要么选择当等等党，要么选择妥协，买个具有“越野风格”的车将就一下。

但当牧马人从自己身旁路过时，内心的触动和目光的追随是骗不了自己的。那么观察到很多潜在用户的现状，Jeep该如何解决呢？

众所周知，很多小伙伴在买车的时候都会关心车的保值率问题。尤其是对于追求新鲜感，换车频率短的小伙伴更是如此，毕竟不是谁都能承受得住车价“大跳水”的。而纵观中型SUV的保值率，Jeep牧马人排在了第二名，十分接近第一名保时捷Macan。这也侧面说明一台能上山下水，在电影里逃出生天的牧马人还是有很多追随者的。

那为什么要提Jeep品牌的保值率呢？因为Jeep想通过自身车型的保值率下手，用独特的两种金融方案挽留潜在的用户，于是独特的“0忧购”和“菲粒贷”两种购车解决方案应运而生。

0忧购简单来说，在支付不到10万的首付和低至3600元的月供后，如果三年后想保留这台车，那交付剩余的尾款即可；如果三年后追求新鲜感，想换掉这台车，那么这台车最高将以当时售价的7折被官方回收。并且无置换增购条件。而菲粒贷则是以不到99元的超低月供，让用户以较低的压力来享受越野的乐趣。

而不管是选择了哪个金融方案，购买了Jeep的哪款车型，用户都能享受残值保障服务，并且能以远低于租车平台的价格体验越野的乐趣。

而不管是选择了哪个金融方案，购买了Jeep的哪款车型，用户都能享受残值保障服务，并且能以远低于租车平台的价格体验越野的乐趣。

总的来说，这两套金融方案给对Jeep存有好奇心，想尝鲜的用户打了针“强心剂”。低廉的使用成本、Jeep官方的支撑以及超低的月供使得Jeep的门槛大大降低。希望这套服务的推出，能让更多的小伙伴满足自己的越野梦，并体验Jeep的魅力。

文/汽车相对论

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