当各家车企都在发力新能源车时,江淮这家“老牌”许久没有新车了,特别是新能源车。不过,江淮汽车并没有止步:9月15日,江淮汽车首款插电混动车型——江淮QX PHEV正式上市,该车推出三个版本,售价12.99万到14.99万元。
江淮QX PHEV定位紧凑型SUV,标配21.68度大容量电池、纯电续航120公里,满箱油续航超1300公里,百公里油耗低至1.33升。
针对新车上市,江淮汽车推出尊享7大权益:999元下订可抵3000元车款;金融至高补贴6000元,更有12万元0息、低息产品可供选择,至高可贷60期;增换购补贴至高8000元;全系终身免费基础流量、全系3年免费娱乐流量(2GB/月);全系享三电终身质保;前2000名用户半年内享价值3888元7KW交流充电桩及30米无障碍免费安装服务;9.9元/99元下订,到店体验/试驾可领“村BA”联名篮球/联名运动套装,更有机会直通“村BA”观赛。
江淮QX PHEV是江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作,作为江淮乘用车首款插电混动车型,掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。
江淮QX PHEV采用全新的智慧宇宙美学理念,营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计,配合流畅的贯穿灯带;上扬的腰线,营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态,更显激情与活力。
智能座舱进行了全新的交互升级:12.3英寸双联大屏,内设全新的卡片式交互界面,灵活定义,操作便捷;语音交互上,采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎,语音反馈接近真人沟通体验;融合华为Hicar,手机和车机高效互通,让座舱娱乐更精彩。
江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,搭载150千瓦高功率电机,全系标配领先同级的21.68度的高容量电池,在120公里以内都可以使用纯电模式。
在混动模式下,江淮QX PHEV通过高智能电控,使各系统高效联动,实现发动机全程无感介入,让混动模式也有纯电般的平顺感受。而且在车速达到63公里时,就可提前进入并联并驱,加速相较同级提升17%,超车更顺畅。
江淮QX PHEV聚焦高速的操控稳定性,通过底盘布置进行优化,实现接近50:50的前后轴荷分配,并采用行业领先的高精度转向系统,转向间隙小于0.3度,转向更细腻精准,加上江淮汽车深厚调校功底,以及MIS高品质底盘系统,该车的极限横向稳定G值达到1.02。
江淮QX PHEV采用5系三元锂大容量电池包,采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。
为了消除电器系统的漏电、触电风险,江淮QX PHEV对整车强电线路进行了严密的安全测试,并采用毫秒级断电技术,一旦发生挤压或碰撞,快速切断高压电源,保障乘员的绝对安全。江淮QX PHEV采用德国dSPACE在环仿真系统,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件。目前已经在400个交通场景中进行了800项功能的全量测试,测试用例十多万,累计近百万公里,确保整车电控系统的绝对可靠。
而且,为了解决严寒酷暑对新能源车型的能耗影响,江淮QX PHEV运用专利技术的智能集成热管理系统,对座舱、电池、电机、发动机四大模块散热冷却进行智能调配,能够有效减少能量损耗,实现了高温油耗降低2.5%,低温续航提升4.5%的优异成绩。
该车还采用可电、可混、可增程的智能多模驱动系统,保证全程都有高效率动力输出,能够依据实时路况及用户操作意图智能切换最佳的工作模式。
江淮QX PHEV标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入,丰富了江淮汽车在新能源汽车市场的产品线。(上述图片均来自网络)
文/云驾新能源车测评
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