秋高气爽，天高云淡，正是登山远眺、自驾出游的好时节。

上周末，在我们举行的“西泰山别墅自驾”活动上，老朋友姚哥带着他的新宠——奔腾M9来了。两天时间，奔腾M9为本期自驾游活动增添了新亮点，成了大家茶余饭后的重要谈资。

一辆M9，一方新天地

全家总动员，怎能少得了一辆MPV？

姚哥是我们的老朋友了，从第一辆车起，首次换车到这次增购奔腾M9，每一辆车都记录了我们自驾游的足迹，我们也见证了他和他的大家庭这十多年来的幸福时刻。

姚哥兄弟姐妹多，他们是一个超级有爱的大家庭，如今四世同堂，真叫人羡慕！“随着小外孙的出生，我们家一辆SUV已经不能满足家庭出行了，通过多次对比，入手了奔腾M9。”姚哥一脸幸福的笑着说。的确，之前跟着我们自驾游，他们家人通常都是组团，经常开两辆车。记得去年夏天有一次，姚哥也邀请了两个姐姐她们，一大家子浩浩荡荡十多口开了三辆车出来玩儿，直接包了一栋别墅。

姚哥的奔腾M9是2023款2.0T至尊型，他说：“给家人的必须得一步到位直接顶配！”

作为一款中大型MPV，奔腾M9的长宽高分别是5280/2005/1945毫米，而轴距为3200毫米，采用2+2+3的座椅布局，这样的尺寸放在任何车型上都算得上是“巨无霸”。

“真七座”的奔腾M9不只是空间够大、乘坐舒适，它还提供全场景环抱式氛围灯、全景天幕、音乐厅级音响等配置，让每一位家人都能享受奢华体验。姚哥的家人们都表示：“有了奔腾M9，我们出来玩的机会也更多了……”

家用商用两相宜

够大够强，才有无限可能。奔腾M9的2.0T＋48V轻混动力让它hold住任何场景，家用商用都不在话下。

家用，注重的是舒适。精英商户，不仅在乎“面子”，还会在意“里子”。作为一款与红旗HQ9同平台打造的车型，奔腾M9的车内座舱设计以米色和棕色为主，展现出了温馨色调、典雅的气质。同时在材质的选取上，木饰板有金属光泽，配合棕色软包内饰色，看起来十分尊贵。

同行的车友在看到车内布局时，被奔腾M9的12.3英寸大屏幕深深吸引住了。其实，除了常规的倒车影像之外，这套大屏还内置有D-life6.0版车机系统，从实际体验来看，这套系统可以实现多场景的语音互动功能，真正做到动口不动手，就能唤醒多项功能。此外，底部挡把区域还设置双区自动空调控制面板以及手机无线充电装置，实用性也可以得到保证。

车友王哥也考虑买辆MPV车型，他说最近在看传祺M8领袖系列。姚哥提醒他一定要试驾，对比一下就会有答案。“车市小喇叭”知道，姚哥必须有话语权呀，因为他的SUV其实就是传祺GS5。开了几年下来，车子一直还不错，起初他考虑的也是传祺M8。两台车的外观和空间也基本不分伯仲，动力方面也都是2.0T，直到试驾过后，“由于传祺M8领袖系列没有配备轻混系统，所以在起步阶段，发动机的噪音还是很难避免的。”姚哥表示，奔腾M9是奔腾品牌首款轻混车型，搭载了一汽集团2.0T高功率发动机+48V轻混系统，其中，这套2.0T引擎最大功率185kW，最大扭矩380N·m。得益于轻量化全铝发动机、低摩擦等技术，奔腾M9的8.5-8.8L实际油耗表现还是很让人满意的。

姚哥补充说，从悬架布局来看，传祺M8和奔腾M9这两款车型采用的都是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，依托较高的自由度，整车的驾驶稳定性相当不错。奔腾M9无论是路过坑洼路面，还是在景区的山间公路，都能游刃有余。

“网红”特质带动MPV市场大热

一次自驾游，让奔腾M9成为团宠。

“车市小喇叭”从一汽奔腾4S店了解到，最近到店的车友都会走近奔腾M9看车。据某4S店销售经理介绍，奔腾M9的订单和销量都有明显增加。

奔腾M9的突然爆火也是有原因的。“车市小喇叭”通过大家的分析总结认为，一是政策利好，随着二胎、三胎的开放，大家庭的需求更加迫切；二是奔腾M9车辆本身的硬实力以及轻混动力很出众。

奔腾作为中国品牌的杰出代表，旗下的车型真正做到符合中国驾驶员的爱好与习惯。尤其是2021年5月18日一汽奔腾发布全新品牌战略并全面升级打造全新奔腾品牌标志之后，每一款车都符合当下消费者的审美。正所谓，中国人最了解中国人，从这点上看是很多合资车、进口车永远无法比拟的优势。

文/车市小喇叭

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。