汽势传媒

日系车作为紧凑型SUV领域的实力玩家,产品一直以经济与实用性著称。不过,本田CR-V e:HEV和荣放RAV4双擎两款日系紧凑型SUV领域最典型的代表之作,谁的表现更出色呢?

具体来看,荣放RAV4双擎的车身尺寸为4600×1855×1685mm,轴距为2690mm;而本田CR-V e:HEV的长宽高为4703×1866×1680mm,轴距为2701mm,整体略大于荣放RAV4,使车内布局可以更为宽松。

汽势传媒

动力方面,本田CR-V e:HEV发动机最大功率为110kW ,最大扭矩为183N·m ,驱动电机最大功率可达135kW,最大扭矩则为335N·m。对比本田CR-V e:HEV,荣放RAV4双擎的发动机表现更为优秀,最大功率为131kW,最大扭矩达到了221N·m,但驱动电动机88kW的最大功率及202N·m的最大扭矩,在数值上则逊色于前者。在日常用车中,荣放RAV4双擎顶配5.23LWLTC综合工况油耗相较与本田CR-V e:HEV的5.49L/100km可能会更为节省一些。

汽势传媒

荣放RAV4双擎

在安全配置方面,荣放RAV4双擎拥有HUD抬头显示功能和PVM全景监控系统,可帮助用户全面掌握车辆周围环境状况。此外,荣放RAV4双擎还有车辆接近警示系统、行车起步辅助控制系统等多种智能辅助行车系统,为用户出行保驾护航。本田CR-V e:HEV在安全方面也呈现出自己的想法,CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、FCTW穿行先知等都有搭载,为你的出行提供周全保障。

汽势传媒

汽势传媒

在这个科技飞速发展的时代,对汽车产品来说,用户需要的不仅需要可靠的性能,同时也希望享受科技带来的轻松舒适。那么CR-V e:HEV与荣放RAV4双擎这两款兼顾安全、舒适的紧凑型SUV,你更青睐谁?

文/环球汽车网

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞579

发布于 2023-07-20 10:53

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

还能当销冠吗?合资中级车组团换代,试驾第9代凯美瑞!|车评社

还能当销冠吗?合资中级车组团换代,试驾第9代凯美瑞!|车评社2019-11-07

还能当销冠吗?合资中级车组团换代,试驾第9代凯美瑞!

3954次
换上插电动力,再战腾势D9,35.99万元起,别克GL8陆尊PHEV实拍丨GO车情报员

换上插电动力,再战腾势D9,35.99万元起,别克GL8陆尊PHEV实拍丨GO车情报员2019-11-07

日前,我们到线下拍摄了一组别克GL8陆尊PHEV的照片,看看它有哪些亮点。

3.1万次
多处改动都在哪?静态品鉴Model 3高性能版,想试驾的心蠢蠢欲动|二师兄玩车

多处改动都在哪?静态品鉴Model 3高性能版,想试驾的心蠢蠢欲动|二师兄玩车2019-11-07

特斯拉Model 3高性能版外观细节优化,黑色前唇设计、气帘开口、高性能卡钳、哑黑色五辐镂空轮毂、性感小尾翼、专属竞速勋章。其外观尺寸也有所变化。

3.2万次
快评智己L6:配置、价格很到位,小米SU7给不了都给?丨车壹圈

快评智己L6:配置、价格很到位,小米SU7给不了都给?丨车壹圈2019-11-07

快评智己L6:配置、价格很到位,小米SU7给不了都给?

3.1万次
BJ30“向城而生,向野而行” 轻野体验营活动侧记|汽车品评

BJ30“向城而生,向野而行” 轻野体验营活动侧记|汽车品评2019-11-07

2024年5月12日,我们受邀参加北京汽车“向城而生,向野而行”BJ30全国媒体试驾活动。

4.1万次
智己L6试驾体验:科技与智能融合的新篇章|汽车导购杂志

智己L6试驾体验:科技与智能融合的新篇章|汽车导购杂志2019-11-07

智己L6试驾体验:科技与智能融合的新篇章

3.3万次
长超5米看齐普拉多,深蓝G318实车到店,搭魔毯悬架+原地掉头 |汽车有文化

长超5米看齐普拉多,深蓝G318实车到店,搭魔毯悬架+原地掉头 |汽车有文化2019-11-07

长超5米看齐普拉多,深蓝G318实车到店,搭魔毯悬架+原地掉头

4.5万次
安全是最大的豪华!星纪元ET成功挑战31.9米空中坠落试验 | 路YAO知马力

安全是最大的豪华!星纪元ET成功挑战31.9米空中坠落试验 | 路YAO知马力2019-11-07

安全是最大的豪华!星纪元ET成功挑战31.9米空中坠落试验

4.8万次