当友商都在大力进攻家用车市场的时候，埃安旗下的高端品牌昊铂第一款王牌车型选择了进攻年轻运动的轿跑市场。

7月3日下午，昊铂品牌第一款量产车型昊铂GT正式上市，新车提供560科技版、560七翼版，600充换版、710超充版、710超充MAX版共计五个版本，售价21.99-33.99 万元。

这是今年内继哪吒GT之后第二款纯电轿跑GT车型，不过不同于哪吒GT，昊铂为五门五座后驱轿跑，尺寸定位达到C级车水平，但是价格却和目前市面上的B级竞品不相伯仲。

作为一台GT轿跑，速度与激情自然不能弱，旋翼门、电动尾翼、无框车门先把视觉性能拉满。在账面数据上，昊铂GT风阻低至 0.197 Cd，后驱电机最大功率 250kW，峰值扭矩 430N·m，零百加速最快4.9s，百公里制动仅需33.9m，最小转弯半径可以达到5.3m以内，过完速度和稳定性都相当能打。

不过，和哪吒GT的纯玩乐属性有所不同的是，得益于全新一代AEP3.0平台的加持，昊铂GT极大地保留了充裕的承载空间，轴距20毫米，前排高度1010mm，后排高度940mm，后排腿部空间：876mm，再加上后续电驱带来的纯平地板，即使作为一款家轿来使用，也并不会感到局促。

智能化方面，昊铂也是下了血本。新车配备 14.6 英寸 2.5K 高清屏幕及 ADIGO 5.0 人机交互系统，芯片方面高通骁龙8155芯片自然是必不可少，感知元件方面，除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，昊铂 GT还首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代智能可变焦激光雷达，据说能够支持L4及以上高阶智能驾驶。

补能方面，Hyper GT 支持充电及换电技术，其中710超充版车型快充情况下可在15 分钟内补能 450km。

值得一提的是，昊铂GT还是目前市面上纯电轿车当中唯一一款，支持800V快充和换电的产品，可惜在品序列里面，高压超充和换电不能同时选，否则续航焦虑的问题就被解决得更彻底。

昊铂GT可以说事集埃安黑科技之大成，包括弹匣电池 、AEP 3.0 平台、星灵架构、搭载 ADIGO 智驾生态系统等自研技术均搭载在内，看得出来埃安这次真的下了必胜的决心。

不过，在这个20-30万的中型车市场，眼下也是真的卷，前有海豹、深蓝SL03、小鹏P7i、飞凡F7等诸多热门竞品，后有即将改款而来的特斯拉Model 3，配置是一个比一个拉满，价格一个比一个低，昊铂GT作为高管品牌昊铂的第一员大将，你认为它有机会收获开门红吗？

文/汽车大事记

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